【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车用操纵机构，具体为实现汽车变速箱选、换挡功能的一种变速器顶盖操纵机构。
技术介绍
近几年来汽车技术飞速发展，市场对汽车，尤其是商用车操纵性能的要求越来越高。随着商用车大量采用软轴操纵，变速箱操纵机构成为影响整车操纵性能的重要环节。传统变速箱操纵机构效率低下，手感不清晰且选换档沉重，不能满足市场需求。
技术实现思路
本技术为了解决现有变速箱操纵机构由于结构不合理存在手感不清晰、选换挡沉重且效率低下的问题，提供了一种变速器顶盖操纵机构。本技术是采用如下技术方案实现的:一种变速器顶盖操纵机构，包括顶盖和设置有顶盖内的换挡杆，换挡杆下方的顶盖内开有左右分布的选档槽，两选档槽的外端均拧有锁止螺栓，锁止螺栓内侧的选档槽内均放置有调整钢柱，两调整钢柱内侧设置有选档弹簧，选档弹簧内侧放置有内端穿出选档槽的选档销，选档销的柱面上开有环状弧槽，环状弧槽正下方的顶盖内开有竖向设置的卡槽，卡槽内放置有顶推弹簧，顶推弹簧上端设置有与环状弧槽紧贴的顶推球。进行选档作业时，转动选档摇臂带动选档转臂及选档销移动，当选档到位时，顶推弹簧在弹力的作用下，将顶推球卡在选档销的环状弧槽处进行限位，选档到位有明显手感；当选档回位时，分别依靠选档弹簧的弹簧力进行进行回位动作；通过调节调整钢柱的长短，来调整选档弹簧的弹力，进而调整选档的舒适顺畅性能，克服了现有变速箱操纵机构由于结构不合理存在手感不清晰、选换挡沉重且效率低下的问题。本技术结构设计合理可靠，选换档手感清晰，而且挂档及摘档回位顺畅，具有结构简单、操作方便且成本低的优点。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图中:1-...
【技术保护点】
一种变速器顶盖操纵机构，包括顶盖（1）和设置有顶盖（1）内的换挡杆，其特征在于：换挡杆下方的顶盖（1）内开有左右分布的选档槽（2），两选档槽（2）的外端均拧有锁止螺栓（3），锁止螺栓（3）内侧的选档槽（2）内均放置有调整钢柱（4），两调整钢柱（4）内侧设置有选档弹簧（5），选档弹簧（5）内侧放置有内端穿出选档槽（2）的选档销（6），选档销（6）的柱面上开有环状弧槽（7），环状弧槽（7）正下方的顶盖（1）内开有竖向设置的卡槽（8），卡槽（8）内放置有顶推弹簧（9），顶推弹簧（9）上端设置有与环状弧槽（7）紧贴的顶推球（10）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马利东，常江，冀勇彪，杜敏，刘春雷，
申请(专利权)人：中国重汽集团大同齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14
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