燃油进油器制造技术

一种燃油进油器，包括下端外壳（１）、上端外壳（２）、外接头（３）、盖板（４），其特征在于下端外壳（１）内装有抗冲击板（５）。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及内燃机车、空调发电车、救援车等加油时的抗冲击、油磁化、油过滤以及防盗油的燃油进油器。
技术介绍
目前，内燃机车、空调发电车、救援车的进油器主要由油箱盖和锁组成，加油时打开锁、盖，直接用高压油枪对油箱进行加油，这样就容易造成1、油枪压力过大损坏油箱；2、燃油未磁化，造成燃油不能充分燃烧、燃烧过程中油烟过大等问题；3、油渣和杂物进入油箱损坏内燃机；4、停放过程中，油箱盖锁易被撬开，将油管插入油箱盗油，造成较大的经济损失。近年来，公开了一种内燃机车燃油箱防盗加油口，其只能起到防盗油及防溅油的作用，但不能达到油磁化及过滤杂质的效果。技术方案本技术的专利技术目的主要在于提供一种既有效抗冲击、油磁化、油过滤、防盗油，又能保证加油顺利进行、结构简单的燃油进油器。本技术由下端外壳、上端外壳、外接头、盖板、抗冲击板、磁化器、过滤板组成。抗冲击板、磁化器、过滤板固定在进油器下端外壳内，组成防盗结构，上端外壳外接头内孔、抗冲击板和磁化器周边小孔以及过滤板上密布的微过滤孔构成进油通道，使燃油流经抗冲击板上凸起的圆弧状结构及其周边的孔、磁化器及其周边孔、过滤板上的微孔，实观抗冲击、油磁化、油过滤、防盗油的功能。本技术与一般进油器相比，具有以下优点1、由于抗冲击板上凸起的圆弧状结构，使燃油通过高压油枪进入油箱时，减小燃油对油箱的冲击力，避免压力过大损坏油箱；2、磁铁板制作成的磁化器，可使燃油磁化，燃烧充分、燃烟少；3、过滤板上密布的微孔形成的网状、栅状、筛状结构，可防止油渣及杂质进入油箱，提高燃油纯度及燃烧质量；4、由抗冲击板、磁化器、过滤板组成的三层隔板，可有效防止油管进入油箱盗油，避免国家遭受经济损失。附图说明图1是本技术结构图。具体实施方案现结合附图对本技术作详细说明。燃油进油器包括下端外壳(1)、上端外壳(2)、外接头(3)、盖板(4)、抗冲击板(5)、磁化器(6)、过滤板(7)，抗冲击板(5)、磁化器(6)、过滤板(7)焊装在上部端面中间开有一大孔的下端外壳(1)内的不同层，外接头(3)插入下端外壳(1)的中孔内并与其焊为一体，上端外壳(2)的下部中间有一与下端外壳(1)外经相配套的内孔，并通过此孔焊装在下端外壳(1)的外经上，盖板(4)盖在上端外壳(2)的上部。抗冲击板(5)上部有一凸起的圆弧状结构，可减轻进油时燃油对油箱的压力，周边有均布孔；磁化器(6)用磁铁制作成板状，可使燃油磁化，周边有均布孔，过滤板(7)上均匀密布有很多细小微孔，形成网状、栅状、筛状结构，可避免油渣及杂物进入油箱，这样抗冲击板(5)、磁化器(6)、过滤板(7)上的孔与外接头(3)的内孔组成进油通道，使燃油顺利进入油箱。抗冲击板(5)也可用磁性材料制成，或均匀密布许多细小微孔，形成网状、栅状、筛状，以及用磁性材料制成上部带有凸起的圆弧状结构并密布许多细小微孔，集抗冲击、油磁化、油过滤、防盗油功能于一体。加油时，将此进油器插入油箱中，打开盖板(4)，将油枪管旋在外接头(3)上即可实施加油，使经过磁化、过滤后的油顺利进入油箱。权利要求1.一种燃油进油器，包括下端外壳(1)、上端外壳(2)、外接头(3)、盖板(4)，其特征在于下端外壳(1)内装有抗冲击板(5)。2.根据权利要求1所述的燃油进油器，其特征在于抗冲击板(5)上有凸起的圆弧状结构，周边有均布小孔。3.根据权利要求1所述的燃油进油器，其特征在于抗冲击板(5)是用磁性材料制作的圆板，周边有均布小孔。4.根据权利要求1所述的燃油进油器，其特征在于抗冲击板(5)上密布有小孔，形成网状、栅状、筛状。5.根据权利要求1所述的燃油进油器，其特征在于抗冲击板(5)是用磁性材料制成的上部带有凸起的圆弧状结构并密布有小孔，形成网状、栅状、筛状。专利摘要一种燃油进油器，包括下端外壳、上端外壳、外接头、盖板、抗冲击板、磁化器、过滤板，能有效抗击高压油枪加油时燃油对油箱的冲击力，使燃油磁化，燃烧充分，油烟少，避免油渣及杂质进入油箱，提高燃油燃烧质量，并可防止燃油被盗而对国家造成巨大的经济损失。文档编号B61C17/00GK2696940SQ0323737公开日2005年5月4日 申请日期2003年9月11日 优先权日2003年9月11日专利技术者舒晓曦 申请人:舒晓曦本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：舒晓曦，
申请(专利权)人：舒晓曦，
类型：实用新型
国别省市：