【技术实现步骤摘要】
一种转轴动态扭矩测试装置
本专利技术涉及一种扭矩测试测试方法,尤其涉及一种转轴扭矩的测试装置。
技术介绍
扭矩是旋转动力机械的重要工作参数,而扭矩测量已成为机械量测量中一个重要的组成部分。若能准确、可靠、方便的测出受试机械平均、瞬时和峰值的扭矩值、转速和功率,这将有利于改进和提高机械零件的性能。扭矩可分为两大类,静态扭矩和动态扭矩。由于动力输入时存在着加速度,动态扭矩的测量回转体一般会产生相对运动,所以在整体设计上对引线、信号处理及机械连接方式要求较高。传统的方法是把安装回转体的转轴截断,再由一个扭矩传感器把两个截断的转轴连接在一起,通过该扭矩传感器测量回转体传递到转轴扭矩,或测量转轴传递到回转体的扭矩,这种方法测量可靠,但是,在工作现场,往往没有安装该扭矩传感器的位置,也不允许把转轴截断;扭矩无线测试装置可以在不截断转轴的情况下测量外表没有保护装置的转轴扭矩,但是,机器的转轴常常被一些结构件盖住,或没有空间安装无线测试装置;有人通过在带轮上粘贴应变片,测量带轮传递的扭矩,但是,这种方法标定困难,在小的带轮上粘贴应变片非常困难,或不可能;有人设计出了专门测试车轮的扭矩传感器,这种传感器还可以同时测量出车轮在不同方向受到的作用力,但是,该传感器结构非常复杂,价格非常高,一般单位根本用不起,而且,通用性差。所以,工业中需要一种结构简单,安装方便的转轴扭矩测试装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有扭矩测试装置结构复杂、不能适应一些场合实时测试动态扭矩的不足,提供一种转轴动态扭矩测试装置。为了达到上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一种转轴动态扭矩测试装 ...
【技术保护点】
一种转轴动态扭矩测试装置,其特征在于,它包括螺钉(1)、垫片(2)、内套筒(3)、外套筒(4)、法兰螺栓(5)、法兰盘(6)、回转体(7)、螺母(8)、键(9)、转轴(10)、轴向阻挡(11)、电池(12)、无线扭矩节点(13)、电阻应变片(14)等,其中,所述回转体(7)套在内套筒(3)上并与内套筒(3)间隙配合,内套筒(3)和外套筒(4)之间有间隙,法兰盘(6)与外套筒(4)焊接;垫片(2)通过螺钉(1)与转轴(10)固定连接,防止内套筒(3)从轴端脱出,轴向阻挡件(11)防止内套筒(3)移向轴的另一端;法兰螺栓(5)和螺母(8)把回转体(7)与法兰盘(6)固定连接;内套筒(3)和转轴(10)通过键(9)连接;两个电阻应变片(14)间隔180°对称粘贴在外套筒(4)的外圆柱面上,其轴向位置在法兰盘(6)和内套筒(3)的与垫片(2)连接的端部之间;两个电阻应变片(14)接成全桥电路,用于测试外套筒(4)的负载扭矩,电池(12)和无线扭矩节点(13)粘贴或捆绑在外套筒(4)的外圆柱面上,电池(12)给无线扭矩节点(13)供电,无线扭矩节点(13)用于采集发射电阻应变信号,电阻应变片(1 ...
【技术特征摘要】
1.一种转轴动态扭矩测试装置,其特征在于,它包括螺钉(1)、垫片(2)、内套筒(3)、外套筒(4)、法兰螺栓(5)、法兰盘(6)、回转体(7)、螺母(8)、键(9)、转轴(10)、轴向阻挡(11)、电池(12)、无线扭矩节点(13)、电阻应变片(14)等,其中,所述回转体(7)套在内套筒(3)上并与内套筒(3)间隙配合,内套筒(3)和外套筒(4)之间有间隙,法兰盘(6)与外套筒(4)焊接;垫片(2)通过螺钉(1)与转轴(10)固定连接,防止内套筒(3)从轴端脱出,轴向阻挡件(11)防止内套筒(3)移向轴的另一端;法兰螺栓(5)和螺母(8)把回转体(7)与法兰盘(6)固定连接;内套筒(3)和转轴(10)通过键(...
【专利技术属性】
技术研发人员:李革,叶永松,应孔月,王婵,谢建东,李世明,王益新,
申请(专利权)人:浙江理工大学,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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