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防盗铁鞋制造技术

技术编号:1154417 阅读:541 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种防盗铁鞋,其挡块(3)固定在鞋体(1)内,弹簧(4)套装在推轴(2)上且位于簧罩(6)内,簧罩(6)的左端位于鞋体(1)外,推轴(2)的左端与簧罩(6)连接,右端插装在挡块(3)上,拨爪(7)的上端头为方形下端头为楔形通过钥匙轴(8)铰接在鞋体(1)内,墙板(9)固定在鞋体(1)内,锁爪(5)为两个通过销轴(10)铰接在墙板(9)上,且上部位于鞋体(1)内,下部位于鞋体(1)外,拉簧(11)的一端固定在鞋体(1)上,另一端固定在拨爪(7)上,使拨爪(7)的上端头位于两个锁爪(5)上端间隙之上部,下端头位于两个锁爪(5)上端间隙之下部。本实用新型专利技术不但防盗性能好,而且结构简单,成本低,开启灵活,使用方便,重量轻,强度高,保证了铁路的正常运营。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种防盗铁鞋
技术介绍
现有技术中的铁鞋有两大类,一类是普通铁鞋,没有防盗功能,丢失严重;另一类为防盗铁鞋,虽然具有一定的防盗作用,但结构较为复杂,成本高,使用不方便,影响铁路的正常运营。
技术实现思路
本技术解决的技术问题设计一种防盗铁鞋,不但防盗性能好,而且结构简单,成本低,开启灵活,使用方便,重量轻,强度高,保证了铁路的正常运营。本技术的技术解决方案一种防盗铁鞋,包括鞋体(1)、推轴(2)、挡块(3)、弹簧(4)及锁爪(5),挡块(3)固定在鞋体(1)内,弹簧(4)套装在推轴(2)上且位于簧罩(6)内,簧罩(6)的左端位于鞋体(1)外,推轴(2)的左端与簧罩(6)连接,右端插装在挡块(3)上,拨爪(7)的上端头为方形下端头为楔形通过钥匙轴(8)铰接在鞋体(1)内,墙板(9)固定在鞋体(1)内,锁爪(5)为两个通过销轴(10)铰接在墙板(9)上,且上部位于鞋体(1)内,下部位于鞋体(1)外,拉簧(1 1)的一端固定在鞋体(1)上,另一端固定在拨爪(7)上,使拨爪(7)的上端头位于两个锁爪(5)上端间隙之上部,下端头位于两个锁爪(5)上端间隙之下部。钥匙轴(8)的两端头为三角形。弹簧(4)的弹力大于人工的推力。本技术与现有技术相比不但防盗性能好,而且结构简单,成本低,开启灵活,使用方便,重量轻,强度高,保证了铁路的正常运营。使用时放置在铁轨上,当车轮推动铁鞋时,锁爪自动张开,顺利通过钢轨接头。当车辆退下铁鞋时,锁爪自动张开回位,铁鞋自动卡在轨面上。附图说明图1为本技术的结构示意图,图2为图1的A-A剖视放大图。具体实施方式参照附图1、2描述本技术的一种实施例。使用时,将铁路通用钥匙插入钥匙轴的任意一端,向鞋面方向转动使拨爪的上端头抬起脱离两个锁爪上端间隙之上部,下端头楔形向上转动插入两个锁爪上端间隙之下部,推动两个锁爪下部向外张开,然后将铁鞋卡在轨面上,拔出钥匙,此时在拉簧的作用下,拨爪回位进而使锁爪回位卡住钢轨头部起到防盗作用,完成装鞋。当车轮压上铁鞋推动簧罩向右移动,进而使推轴随之向右移动,此时推轴推动拨爪使其上端头抬起脱离两个锁爪上端间隙之上部,下端头楔形向上转动插入两个锁爪上端间隙之下部,推动两个锁爪下部向外张开,使铁鞋可安全通过钢轨接头,此时,虽然锁爪张开,但铁鞋被压在车轮下取不出来,因此也不会丢失。当车辆退回时,弹簧推动簧罩回位,带动推轴回位,此时在拉簧的作用下,拨爪回位进而使锁爪回位卡住钢轨头部起到防盗作用,此时拨爪上端头方形卡在两个锁爪上端间隙之上部,即使人工向外搬动锁爪,锁爪也不会张开。此外弹簧的弹力要大于人工的压力,使人工推不动簧罩,防止人工推动簧罩使铁鞋丢失。需要取鞋时,将铁路通用钥匙插入钥匙轴的任意一端,向鞋面方向转动使拨爪下端头楔形向上转动插入两个锁爪上端间隙之下部,推动两个锁爪下部向外张开,即可取下铁鞋。权利要求1.一种防盗铁鞋,包括鞋体(1)、推轴(2)、挡块(3)、弹簧(4)及锁爪(5),挡块(3)固定在鞋体(1)内,弹簧(4)套装在推轴(2)上且位于簧罩(6)内,簧罩(6)的左端位于鞋体(1)外,推轴(2)的左端与簧罩(6)连接,右端插装在挡块(3)上,其特征在于拨爪(7)的上端头为方形下端头为楔形通过钥匙轴(8)铰接在鞋体(1)内,墙板(9)固定在鞋体(1)内,锁爪(5)为两个通过销轴(10)铰接在墙板(9)上,且上部位于鞋体(1)内,下部位于鞋体(1)外,拉簧(11)的一端固定在鞋体(1)上,另一端固定在拨爪(7)上,使拨爪(7)的上端头位于两个锁爪(5)上端间隙之上部,下端头位于两个锁爪(5)上端间隙之下部。2.根据权利要求1所述的防盗铁鞋,其特征在于钥匙轴(8)的两端头为三角形。专利摘要一种防盗铁鞋,其挡块(3)固定在鞋体(1)内,弹簧(4)套装在推轴(2)上且位于簧罩(6)内,簧罩(6)的左端位于鞋体(1)外,推轴(2)的左端与簧罩(6)连接,右端插装在挡块(3)上,拨爪(7)的上端头为方形下端头为楔形通过钥匙轴(8)铰接在鞋体(1)内,墙板(9)固定在鞋体(1)内,锁爪(5)为两个通过销轴(10)铰接在墙板(9)上,且上部位于鞋体(1)内,下部位于鞋体(1)外,拉簧(11)的一端固定在鞋体(1)上,另一端固定在拨爪(7)上,使拨爪(7)的上端头位于两个锁爪(5)上端间隙之上部,下端头位于两个锁爪(5)上端间隙之下部。本技术不但防盗性能好,而且结构简单,成本低,开启灵活,使用方便,重量轻,强度高,保证了铁路的正常运营。文档编号B61K7/18GK2639121SQ0321898公开日2004年9月8日 申请日期2003年5月15日 优先权日2003年5月15日专利技术者徐和全 申请人:徐和全本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防盗铁鞋,包括鞋体(1)、推轴(2)、挡块(3)、弹簧(4)及锁爪(5),挡块(3)固定在鞋体(1)内,弹簧(4)套装在推轴(2)上且位于簧罩(6)内,簧罩(6)的左端位于鞋体(1)外,推轴(2)的左端与簧罩(6)连接,右端插装在挡块(3)上,其特征在于:拨爪(7)的上端头为方形下端头为楔形通过钥匙轴(8)铰接在鞋体(1)内,墙板(9)固定在鞋体(1)内,锁爪(5)为两个通过销轴(10)铰接在墙板(9)上,且上部位于鞋体(1)内,下部位于鞋体(1)外,拉簧(11)的一端固定在鞋体(1)上,另一端固定在拨爪(7)上,使拨爪(7)的上端头位于两个锁爪(5)上端间隙之上部,下端头位于两个锁爪(5)上端间隙之下部。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐和全
申请(专利权)人:徐和全
类型:实用新型
国别省市:61[中国|陕西]

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