柴油机多点分布式导向台燃烧室制造技术

技术编号:11537056 阅读:131 留言:0更新日期:2015-06-03 11:42
一种柴油机多点分布式导向台燃烧室,其属于发动机混合气形成和燃烧领域。这种燃烧室将顶隙高度增加,在喷雾落点处设有导向台,扩展了油雾在燃烧室内的分布范围。多孔喷油嘴喷出的雾状油束喷射到各导向台上,一部分油束被反弹进行二次雾化,一部分撞击导向台向四周散开,实现油气更好的空间混合。这种燃烧室使燃油与空气的混合速率和空间区域大幅增加,在燃烧室内形成较稀薄的混合气,从而使碳烟和NOx排放同时降低,有效改善柴油机燃烧,提高经济性。在标定工况下,多点分布式导向台燃烧室与原机系统相比,经济性提高3%,碳烟排放下降30%,NOx排放下降8%。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种柴油机多点分布式导向台燃烧室,多孔喷油嘴(5)以多油束方式把高压燃油以雾状喷入由缸盖(1)、气缸套(2)和活塞(3)组成的燃烧室(4)中,其特征是:所述燃烧室(4)增加了顶隙高度H并设置导向台(6);所述多孔喷油嘴(5)喷出的雾状油束(7)喷射到导向台(6)上,一部分油束被反弹进行二次雾化,一部分撞击导向台(6)向四周散开,实现油气更好的空间混合;所述导向台(6)包括碰撞面(8)和导向面(9)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:隆武强田华田江平何爽杜宝国冯立岩付垚
申请(专利权)人:大连理工大学
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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