【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车载过载报警装置,尤其是涉及一种基于磁流变效应的车载 过载报警装置。
技术介绍
车载过载报警装置主要是在车身上集成一个压力开关,这个开关能根据外部压力 变化来进行相应的动作:当压力高于我们所设定值时,压力开关执行开或者关动作,在压力 低于设定值时,压力开关不动作。随着现代物流业的飞快发展,穿行在道路上的货车越来 越多,根据车辆自身的强度参数,它们能承载货物重量范围不一样,在所有车辆出厂时都有 明确规定限载人数以及限载重量。然而还有少数司机漠视这些重要信息导致严重的后果。 根据不完全统计,从2002至今全国交通事故数量呈逐年递减的趋势,但由于超载所引起的 交通事故出现递减的趋势却不明显。因此,对一种车载过载报警装置的研宄以及工程应用 显得非常重要。目前,有关车辆超载报警装置方面的专利主要集中在控制框图方面(如 2010206688883、2010202371338等),而机械结构方面的专利相对来说相对比较少。在机械 结构方面,如国家在2011年授予王奎洋等人的技术专利"一种车辆超载检测系统(专 利号:201120517603. 0) "中阐述了该专利包括高度传感器,用于探测车架与车桥的距离来 判断车辆的超载情况。该装置达到了检测车辆超载的功能,但是由于使用了传感器这种精 密器件,降低了探测的可靠性。在此本技术引入了磁流变液这种智能材料,利用该材料 具有反应速度极快(毫秒量级)、剪切屈服应力可调范围宽、工作温度范围宽等特点提出了 一种基于磁流变效应的车载过载报警装置。 磁流变液是由微米级铁磁性颗粒、基液、添加剂组成。在零磁场强度条件 ...
【技术保护点】
一种基于磁流变效应的车载过载报警装置,该装置是由应变片、常开触头、下腔体、隔离块、上腔体、磁感应线圈、磁流变液、体积补偿器、活塞、活塞杆、橡胶薄膜、常闭触头组成;其特征在于:所述的上腔体(7)和隔离块(6)形成一个密封的上腔室,磁流变液(9)充满在其中,所述的体积补偿器(10)安装在上腔体(7)内壁上,置于上腔室里面;所述的活塞(12)开有凹槽,磁感应线圈(8)绕在凹槽内;所述的常闭触头(15)串连接入控制车辆发动机的电路中,常开触头(4)串连接入控制报警器的电路中;所述的下腔体(5)和隔离块(6)构成下腔室,常开触头(4)和常闭触头(15)安装在其中,并且由活塞杆(13)的运动来控制它们的开关;所述的活塞杆(13)外表面套有橡胶薄膜(14),应变片(3)一端粘附在货车支撑梁(1)上,另一端与活塞杆(13)固连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王智深,张广,孙美娜,邓绍泰,
申请(专利权)人:浙江师范大学,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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