本实用新型专利技术涉及一种钢轮压路机刮泥器,包括耳座、刮板装置和调节装置,所述耳座和调节装置对称设置在压路机前车架两侧,刮板装置两侧铰接在耳座上,并可通过调节装置调节转动角度,使刮板与钢轮轴向表面平行且保持1-5mm的均匀间隙。与现有技术相比,本实用新型专利技术的有益效果是:1)刮板装置采用一端铰接后用螺栓机构调节的结构,结构简单,制作、安装、调整方便;2)刮板装置采用角钢制作,且设有加固支撑,强度高,不易变形;3)刮板平整度好,可保证与钢轮表面间隙均匀,有利于保证施工质量。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压路机刮泥装置,尤其涉及一种钢轮压路机刮泥器。
技术介绍
钢轮压路机广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业,可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。为保证施工质量,平整度是工程的主要控制项目之一,要保证路面平整度、压实度符合要求,压路机钢轮表面必须保持平滑、清洁、无附着物。目前公开的钢轮压路机刮泥装置普遍存在结构较复杂,调整不便的缺点,另外刮板强度较低,受力后容易变形,从而失去刮泥的作用,使施工质量很难达到要求。
技术实现思路
本技术提供了一种钢轮压路机刮泥器,具有结构简单,制作、安装、调整方便,强度高,刮泥效果好的优点。为了达到上述目的,本技术采用以下技术方案实现:一种钢轮压路机刮泥器,包括耳座、刮板装置和调节装置,所述耳座和调节装置对称设置在压路机前车架两侧,刮板装置两侧铰接在耳座上,并可通过调节装置调节转动角度,使刮板与钢轮轴向表面平行且保持l_5mm的均匀间隙。所述刮板装置由连接臂和刮板组成,连接臂固定在刮板两端,下部通过螺栓与耳座铰接,连接臂和刮板之间还设有加固撑杆。所述调节装置由固定在耳座后方的螺栓螺母机构组成,螺栓通过下部调整螺母可调节地固定在前车架上,其顶部通过连接螺母与刮板装置的连接臂连接,连接螺母焊接在连接臂上。所述连接臂、刮板和加固撑杆采用角钢制作。与现有技术相比,本技术的有益效果是:I)刮板装置采用一端铰接后用螺栓机构调节的结构,结构简单,制作、安装、调整方便;2)刮板装置采用角钢制作,且设有加固支撑,强度高,不易变形;3)刮板平整度好,可保证与钢轮表面间隙均匀,有利于保证施工质量。【附图说明】图1是本技术安装后的主视图(局部)。图2是本技术安装后的俯视图(局部)。图3是图1中的I部放大图。图中:1.钢轮2.前车架3.耳座4.刮板装置41.连接臂42.刮板43.加固撑杆5.调节装置51.螺栓52.调整螺母53.连接螺母【具体实施方式】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步说明:见图1-图3,是本技术的结构示意图,一种钢轮压路机刮泥器,包括耳座3、刮板装置4和调节装置5,所述耳座3和调节装置5对称设置在压路机前车架2两侧,刮板装置4两侧铰接在耳座3上,并可通过调节装置5调节转动角度,使刮板42与钢轮I轴向表面平行且保持l_5mm的均匀间隙。所述刮板装置4由连接臂41和刮板42组成,连接臂41固定在刮板42两端,下部通过螺栓与耳座3铰接,连接臂41和刮板42之间还设有加固撑杆43。所述调节装置5由固定在耳座3后方的螺栓螺母机构组成,螺栓51通过下部调整螺母52可调节地固定在前车架2上,其顶部通过连接螺母53与刮板装置4的连接臂41连接,连接螺母53焊接在连接臂41上。所述连接臂41、刮板42和加固撑杆43采用角钢制作。使用时,先将弧形钢板制作的耳座3焊接在压路机前车架2两侧,用角钢焊接制作刮板装置4,刮板42的长度应大于或等于钢轮I的宽度。将耳座3与刮板装置4的连接臂41通过螺栓连接,先不拧紧固定,在耳座3后方适当位置安装调节装置5的螺栓51和调整螺母52,调整刮板装置4的转动角度,使刮板42与钢轮I之间的间隙为l_5mm,在螺栓51顶部套装连接螺母53后将连接螺母53焊接固定在连接臂41相应位置,然后用调整螺母52按调整好的高度将螺栓51固定即可。【主权项】1.一种钢轮压路机刮泥器,其特征在于,包括耳座、刮板装置和调节装置,所述耳座和调节装置对称设置在压路机前车架两侧,刮板装置两侧铰接在耳座上,并可通过调节装置调节转动角度,使刮板与钢轮轴向表面平行且保持l-5mm的均匀间隙。2.根据权利要求1所述的一种钢轮压路机刮泥器,其特征在于,所述刮板装置由连接臂和刮板组成,连接臂固定在刮板两端,下部通过螺栓与耳座铰接,连接臂和刮板之间还设有加固撑杆。3.根据权利要求1所述的一种钢轮压路机刮泥器,其特征在于,所述调节装置由固定在耳座后方的螺栓螺母机构组成,螺栓通过下部调整螺母可调节地固定在前车架上,其顶部通过连接螺母与刮板装置的连接臂连接,连接螺母焊接在连接臂上。4.根据权利要求2所述的一种钢轮压路机刮泥器,其特征在于,所述连接臂、刮板和加固撑杆采用角钢制作。【专利摘要】本技术涉及一种钢轮压路机刮泥器,包括耳座、刮板装置和调节装置,所述耳座和调节装置对称设置在压路机前车架两侧,刮板装置两侧铰接在耳座上,并可通过调节装置调节转动角度,使刮板与钢轮轴向表面平行且保持1-5mm的均匀间隙。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1)刮板装置采用一端铰接后用螺栓机构调节的结构,结构简单,制作、安装、调整方便;2)刮板装置采用角钢制作,且设有加固支撑,强度高,不易变形;3)刮板平整度好,可保证与钢轮表面间隙均匀,有利于保证施工质量。【IPC分类】E01C19-23【公开号】CN204356619【申请号】CN201420787962【专利技术人】毕成远, 丁浩宸 【申请人】中国三冶集团有限公司【公开日】2015年5月27日【申请日】2014年12月11日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种钢轮压路机刮泥器,其特征在于,包括耳座、刮板装置和调节装置,所述耳座和调节装置对称设置在压路机前车架两侧,刮板装置两侧铰接在耳座上,并可通过调节装置调节转动角度,使刮板与钢轮轴向表面平行且保持1‑5mm的均匀间隙。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:毕成远,丁浩宸,
申请(专利权)人:中国三冶集团有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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