本实用新型专利技术提供了一种断路器的检修小车，包括带轮的车体，车体的顶部设有可调节高度的托盘，托盘通过两侧的升降螺杆与车体顶部连接，将托盘调节到与断路器底板同一平面的位置，托盘两侧的定位部件插入柜体的定位孔中固定小车。本实用新型专利技术的优点是极大提高了电气设备检修的工作效率，同时还降低了断路器搬运过程中的事故隐患。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电气设备的检修小车，特别涉及一种断路器的检修小车。
技术介绍
在成套电气设备中，无论是高压设备还是低压设备，都需要专人进行定期的维护和检修，检修的重点主要是真空或智能断路器的稳定性和可靠性。由于这些大型开关往往是安装在离地有I米高的位置，加之重量较大，往往需要多人合力才能抬下，给检修工作带来一定的安全隐患和不便。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是要提供一种提高检修效率的断路器检修小车。为了解决以上的技术问题，本技术提供了一种断路器的检修小车，包括带轮的车体，车体的顶部设有可调节高度的托盘，托盘通过两侧的升降螺杆与车体顶部连接，将托盘调节到与断路器底板同一平面的位置，托盘两侧的定位部件插入柜体的定位孔中固定小车。所述托盘两侧顶部设有向上凸起的限位套，用来限制断路器的位置。所述托盘两侧设有向下凹的螺杆，螺杆之间用弹簧连接，螺杆分别与两侧的定位部件连接。所述定位部件分别是定位联锁杆和导向杆。所述托盘两侧设有钩住柜体导轨的定位片。所述脚轮带有刹车机构，使检修小车不左右滑动。本技术的工作原理:先确定断路器的高度，通过升降螺杆将小车的托盘位置调节与断路器的底板为同一平面，利用固定螺母将升降螺杆锁紧，然后将托盘左右两侧的定位片插入安装导轨中，再将导向杆和定位联锁杆插入柜体的定位孔中，使检修小车固定住，不左右晃动。此时可以摇出断路器，断路器顺着导轨滑行至托盘中，当断路器接触到检修小车的限位套时，将导向杆和定位联锁杆从柜体中抽出。将检修小车移至安装位置后，待检修完毕后，将检修小车再次推至柜体前，调好高度后，将断路器推入柜内。本技术的优越功效在于:极大提高了电气设备检修的工作效率，同时还降低了断路器搬运过程中的事故隐患。【附图说明】构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本技术的主视示意图；图2为图1的侧视示意图；图中标号说明I—脚轮；2—底板；3—侧板；4 一顶盖；5—螺杆；6—弹簧；7—限位套；8—导向杆；9一托盘；10—定位联锁杆；11一定位片；12—固定螺母；13—升降螺杆。【具体实施方式】以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明，但是本技术可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。下面结合附图详细说明本技术的实施例。图1示出了本技术的主视示意图；图2示出了本技术的侧视示意图。如图1和图2所示，本技术提供了一种断路器的检修小车，包括带脚轮I的车体，车体包括底板2、侧板3和顶盖4，车体的顶盖4上设有可调节高度的托盘9，托盘9通过两侧的升降螺杆13与车体顶盖4连接，将托盘9调节到与断路器底板同一平面的位置，托盘9两侧的定位片11钩住导轨，然后定位联锁杆10和导向杆8插入柜体的定位孔中，用来固定小车，使小车不左右晃动。所述托盘9两侧顶部设有向上凸起的限位套7，用来限制断路器的位置。所述托盘9两侧设有向下凹的两个螺杆5，两个螺杆5之间用弹簧6连接，两个螺杆5分别与两侧的定位联锁杆10和导向杆8连接。所述脚轮I带有刹车机构，使检修小车不左右滑动。本技术的工作原理:先确定断路器的高度，通过升降螺杆13将检修小车的托盘9位置调节到与断路器的底板为同一平面，利用固定螺母12将升降螺杆13锁紧，然后将托盘9左右两侧的定位片11插入安装导轨中，再将导向杆8和定位联锁杆10插入柜体的定位孔中，使检修小车固定住，不再左右晃动。此时可以摇出断路器，断路器顺着导轨滑行至托盘9中，当断路器接触到检修小车的限位套7时，将导向杆8和定位联锁杆10从柜体中抽出。将检修小车移至安装位置后，待检修完毕后，将检修小车再次推至柜体前，调好高度后，将断路器推入柜内。此外，为了检修的方便，可再次调节升降螺杆的高度，将托盘调整到易维修的高度。以上所述仅为本技术的优先实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种断路器的检修小车，包括带轮的车体，其特征在于:车体的顶部设有可调节高度的托盘，托盘通过两侧的升降螺杆与车体顶部连接，托盘两侧的定位部件插入柜体的定位孔中固定小车。2.根据权利要求1所述的断路器的检修小车，其特征在于:所述托盘两侧顶部设有向上凸起的限位套。3.根据权利要求1所述的断路器的检修小车，其特征在于:所述托盘两侧设有向下凹的螺杆，螺杆之间用弹簧连接，螺杆分别与两侧的定位部件连接。4.根据权利要求1所述的断路器的检修小车，其特征在于:所述定位部件分别是定位联锁杆和导向杆。5.根据权利要求1所述的断路器的检修小车，其特征在于:所述托盘两侧设有钩住柜体导轨的定位片。【专利摘要】本技术提供了一种断路器的检修小车，包括带轮的车体，车体的顶部设有可调节高度的托盘，托盘通过两侧的升降螺杆与车体顶部连接，将托盘调节到与断路器底板同一平面的位置，托盘两侧的定位部件插入柜体的定位孔中固定小车。本技术的优点是极大提高了电气设备检修的工作效率，同时还降低了断路器搬运过程中的事故隐患。【IPC分类】H02B3-00, B62B3-00【公开号】CN204361545【申请号】CN201520032290【专利技术人】赵大勇, 程磊磊, 张明柏 【申请人】上海勇顺电气（集团）有限公司【公开日】2015年5月27日【申请日】2015年1月16日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种断路器的检修小车，包括带轮的车体，其特征在于：车体的顶部设有可调节高度的托盘，托盘通过两侧的升降螺杆与车体顶部连接，托盘两侧的定位部件插入柜体的定位孔中固定小车。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵大勇，程磊磊，张明柏，
申请(专利权)人：上海勇顺电气集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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