一种超速提醒的蓝牙耳机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种超速提醒的蓝牙耳机。其包括车速监测模块、车速处理模块和提醒装置模块；尤其地，所述车速处理模块包括减法器单元、电压比较器单元以及放大电路单元；所述减法器的正极端连接速度传感器，负极端连接预设电压，输出端连接电阻的一端；所述电阻的另一端连接电压比较器的正极端，负极端连接至地，输出端连接放大电路单元。所述提醒装置模块包括蓝牙主控芯片、驱动电路单元、振动马达和音频处理单元；所述蓝牙主控芯片分别和放大电路单元、驱动电路单元以及音频处理单元连接，所述驱动电路单元和振动马达连接。采用此装置，既能够驾驶接听电话，还能够在超速时，得到强度不同的警示效果，保证安全驾驶，维护交通安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种超速提醒的蓝牙耳机。
技术介绍
汽车技术的不断进步极大的提升了汽车性能，这种性能的提升使得汽车可以达到的速度越来越高，在路况较好尤其是在高速公路上。这样，当汽车在行驶过程中可能越来越快，当车速达到一定的速度后将会出现危险，因此，需要驾驶员将车速降下来，但是如果驾驶员不看车速表往往不能感觉到汽车超速，因此，需要一种提醒驾驶员车速已经超过规定的范围了的装置。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术的目的旨在提供一种超速提醒的蓝牙耳机，其能够针对车时速超过80Km/h的驾驶员产生振动以提醒驾驶员，并且还能够针对车时速超出80Km/h的幅度产生不同强度的振动。为了实现上述目的，本技术所采取的技术方案如下:一种超速提醒的蓝牙耳机，包括车速监测模块、车速处理模块和提醒装置模块；所述车速监测模块与车速处理模块连接，所述车速处理模块与提醒装置模块连接；其中，所述车速监测模块包括速度传感器，所述速度传感器将实时车速数据转化成电压输出至车速处理模块；尤其地，所述车速处理模块包括减法器单元、电压比较器单元以及放大电路单元;进一步，所述减法器单元的正极端连接速度传感器，负极端连接预设电压，输出端连接电阻的一端；所述电阻的另一端连接电压比较器的正极端，负极端连接至地，输出端连接放大电路单元。进一步，所述提醒装置模块包括蓝牙主控芯片、驱动电路单元、振动马达和音频处理单元；所述蓝牙主控芯片分别和放大电路单元、驱动电路单元以及音频处理单元连接，所述驱动电路单元和振动马达连接。进一步，所述预设电压的电压值是由速度传感器监测车速为80Km/h时的输出电压值。进一步，所述蓝牙主控芯片支持HFP协议和A2DP协议，并采用蓝牙4.0规范。。本技术的有益效果:减法器单元将从速度传感器采集的车速电压值和预设实时车速80Km/h的电压值相减得到输出电压值，输出电压值经过电压比较器单元和放大电路单元处理，得到了不同电压值的电压信号。蓝牙主控芯片再将不同电压值的电压信号处理，通过驱动电路单元从而驱动振动马达产生强度不同的振动。采用此装置，既能够驾驶接听电话，还能够在超速时，得到强度不同的警示效果，保证安全驾驶，维护交通安全。【附图说明】图1是本技术器件连接示意图。图2是本技术具体实施示意图。【具体实施方式】由图1和图2所知，蓝牙耳机，包括车速监测模块、车速处理模块和提醒装置模块。车速监测模块包括速度传感器，速度传感器监测车辆实时车速，其输出是电压值。车速处理模块包括减法器单元、电压比较器单元以及放大电路单元；速度传感器的输出端连接至减法器的正极端，减法器的负极端连接至预设实时车速80Km/h的电压值，电压输出端连接一电阻R。在这里，由于当车速达到80Km/h时，速度传感器的输出电压值为IV。因此本技术将实时车速为80Km/h等效类比转换成IV的电压。电阻R的阻值为100千欧姆，如上所述，电阻R —端连接减法器单元的电压输出端，另一端连接电压比较器单元的正极端，电压比较器单元的负极端连接至地，电压比较器单元的电压输出端连接至放大电路单元。如图1所示，设减法器单元电压输出端为A点，电压比较器单元电压输出端为B点。本技术的车速监测模块和车速处理模块工作流程如下所述:1、当速度传感器监测汽车实时速度所输出的电压值< IV时，则A点的电压Va< 0，B点的电压\为O。因此放大电路单元没有信号输入。2、当速度传感器监测汽车实时速度所输出的电压值Vi >= IV时，则A点的电压VA>0，B点的电压VB>0。因此放大电路单元有信号输入。放大电路单元处理从电压比较器单元传来的不同电压值，并对蓝牙主控芯片输出不同电压值的脉冲信号。提醒装置模块包括蓝牙主控芯片、驱动电路单元、振动马达和音频处理单元。蓝牙主控芯片分别和放大电路单元、驱动电路单元以及音频处理单元连接，所述驱动电路单元和振动马达连接。蓝牙主控芯片根据不同电压值的脉冲信号，对驱动电路模块发出相对应的不同强度的脉冲信号，从而驱动振动马达产生不同强度的振动。比如，当驾驶实时速度是100KM/H时，速度传感器输出电压值V1S 1.2V ;当驾驶实时速度是120KM/H时，速度传感器输出电压值^为1.4V ;当驾驶实时速度是160KM/H时，速度传感器输出电压值V3S 1.6V。这时，减法器单元的A点电压值大小依次为V3(l> V 20> V 1(|，电压比较器单元的B点电压值V31 >V21>Vn，放大电路单元对蓝牙主控芯片的输出脉冲信号的电压值V33>V23>V13，因此蓝牙主控芯片通过驱动电路单元驱动振动马达产生不同强度的振动。其中，蓝牙主控芯片采用蓝牙4.0协议，蓝牙4.0协议是低功耗的技术规范。蓝牙主控芯片支持HFP协议和A2DP协议，并采用蓝牙4.0规范。HFP格式的蓝牙穿戴设备支持手机功能比较完整，用户可在蓝牙穿戴设备上操作手机设定好的重拨、来电保留、来电拒听等免提选项功能。A2DP是高级音频传送规格，允许传输立体声音频信号。A2DP能够让两个同样支持蓝牙音效传输的装置互相连接，都能输出如⑶音质(16bits，44.1kHz)般的音乐。蓝牙4.0规范是省功耗的最新蓝牙规范，极大地降低整个耳机的功耗，节约了电源。蓝牙主控芯片和智能手机完成匹配和通信功能。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【主权项】1.一种超速提醒的蓝牙耳机，包括车速监测模块、车速处理模块和提醒装置模块；所述车速监测模块与车速处理模块连接，所述车速处理模块与提醒装置模块连接；其中，所述车速监测模块包括速度传感器，所述速度传感器将实时车速数据转化成电压输出至车速处理模块； 其特征在于:所述车速处理模块包括减法器单元、电压比较器单元以及放大电路单元; 所述减法器单元的正极端连接速度传感器，负极端连接预设电压，输出端连接电阻的一端；所述电阻的另一端连接电压比较器的正极端，负极端连接至地，输出端连接放大电路单元。2.根据权利要求1所述的一种超速提醒的蓝牙耳机，其特征在于:所述提醒装置模块包括蓝牙主控芯片、驱动电路单元、振动马达和音频处理单元；所述蓝牙主控芯片分别和放大电路单元、驱动电路单元以及音频处理单元连接，所述驱动电路单元和振动马达连接。3.根据权利要求1所述的一种超速提醒的蓝牙耳机，其特征在于:所述预设电压的电压值是由速度传感器监测车速为80Km/h时的输出电压值。4.根据权利要求2所述的一种超速提醒的蓝牙耳机，其特征在于:所述蓝牙主控芯片支持HFP协议和A2DP协议，并采用蓝牙4.0规范。【专利摘要】本技术涉及一种超速提醒的蓝牙耳机。其包括车速监测模块、车速处理模块和提醒装置模块；尤其地，所述车速处理模块包括减法器单元、电压比较器单元以及放大电路单元；所述减法器的正极端连接速度传感器，负极本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种超速提醒的蓝牙耳机，包括车速监测模块、车速处理模块和提醒装置模块；所述车速监测模块与车速处理模块连接，所述车速处理模块与提醒装置模块连接；其中，所述车速监测模块包括速度传感器，所述速度传感器将实时车速数据转化成电压输出至车速处理模块；其特征在于：所述车速处理模块包括减法器单元、电压比较器单元以及放大电路单元；所述减法器单元的正极端连接速度传感器，负极端连接预设电压，输出端连接电阻的一端；所述电阻的另一端连接电压比较器的正极端，负极端连接至地，输出端连接放大电路单元。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨殿中，廖良平，
申请(专利权)人：深圳市亚科德电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44