车钩钩尾框制造技术

本实用新型专利技术车钩钩尾框包括钩尾框框体和连接板，所述的钩尾框框体是锻造成型的长回字形空心框体结构，所述的连接板是锻造成型的板状结构，与钩尾框框体焊接后使钩尾框具有可使车钩钩尾穿过的开口。锻造钩尾框由于采用轧制的高强度优质结构钢材和锻造工艺制造，所以不存在砂眼、气孔、缩松等铸造缺陷，提高了产品的内在质量，尤其提高了尾部弯角部位的质量，并提高了钩尾框的疲劳寿命，减少了检修工作量，降低了运用成本。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车钩钩尾框，包括连接板和钩尾框框体，其特征在于：所述的连接板是锻造成型的板状结构，与钩尾框框体焊接后使钩尾框具有可使车钩钩尾穿过的开口，所述的钩尾框框体是锻造成型的长回字形空心框体结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：于连友，姜岩，孟庆民，祝震，杨爱国，于跃斌，陈龙，张义强，
申请(专利权)人：齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：23[中国|黑龙江]