一种煤矿井下人行车自动对接装置,属于煤矿井下人行车车箱的连接装置。该对接装置有轴销、对接基板、定位销和连接滑块,在对接基板的一个角上通过轴销连接有连接滑块,在连接滑块后的对接基板上连接有定位销。连接滑块在车厢未连接前是处于常开状态的,当需要二节车厢连接时,车体运行撞击,对接装置的二个连接滑块相互自动拨动,形成二个钩,然后在连接滑块后部的对接基板上将定位销插入,连接滑块即不能再退回,该连接装置能在40°范围内转动,在车辆转弯时,不易造成车辆脱轨;当使二节车厢脱开时,只要将定位销拔出,主动车箱运动时,使连接滑块转动而自动相互脱开。优点:操作简单快捷、安全、方便,避免不安全事故的发生,保证了人行车辆的安全运行。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种煤矿井下人行车车箱的连接装置,特别是一种煤矿井下人行车自 动对接装置。
技术介绍
目前,在煤矿井下使用的人行车有多节车箱,每一工车箱之间的连接装置是硬性连接, 即在每一节车箱上有一个挂环,在挂环上插入连接销即可,当人行车发生停车或起动时, 由于车箱之间是硬性连接,因此每节车箱之间将发生撞击,并对每一节车箱产生很大的振动;特别是在车辆转弯时,容易造成车辆脱轨,导致不安全事故的发生。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种在车辆转弯时,不易造成车辆脱轨的煤矿井下人行车 自动对接装置。本技术的目的是这样实现的该对接装置有轴销、对接基板、定位销和连接滑块, 在对接基板的一个角上通过轴销连接有连接滑块,在连接滑块后的对接基板上连接有定位销。所述的对接基板的一端有一弧形凹,在弧形凹的一个角上有一个半圆形凸出,在对接 基板上有车体连接孔、定位销孔和连接滑块孔,连接滑块孔位于对接基板半圆形凸出的角上。连接滑块为"F"形状,在连接滑块上有销轴孔。有益效果由于采用上述方案,用连接基板与车体连接销将两节车厢连接;连接滑块 在车厢未连接前是处于常开状态的,当需要二节车厢连接时,将后节车厢向前推进,通过 车体撞击,对接装置的二个连接滑块相互自动拨动,形成二个钩,使两节车厢对接完成, 然后在连接滑块后部的对接基板上将定位销插入,连接滑块在定位销的作用下,即不能再 退回,该连接装置能有效在4(f范围内自由转动,在车辆转弯时,不易造成车辆脱轨;当 使二节车箱脱开时,只要将定位销拔出,主动车箱运动时,使连接滑块转动而自动相互脱 开,达到了本技术的目的。优点通过车体撞击,完成车辆的自动对接,将定位销插 入即可,并能在40。范围内有效自由转动,操作简单快捷、安全、方便,解决了原来车体 的硬性连接,縮短车厢之间的连接距离,杜绝了车厢的冲击力及车辆转弯时容易脱轨的现 象,避免不安全事故的发生,保证了人行车辆的安全运行。附图说明图1为本技术的结构图。图中,1、轴销;2、对接基板;3、定位销;4、连接滑块。具体实施方式实施例l:该对接装置有轴销l、对接基板2、定位销3和连接滑块4,在对接基板2 的一个角上通过轴销1连接有连接滑块4,在连接滑块4后的对接基板上2连接有定位销所述的对接基板的一端有一弧形凹,在弧形凹的一个角上有一个半圆形凸出,在对接基板上有车体连接 L、定位销孔和连接滑块孔,连接滑块孔位于对接基板半圆形凸出的角上。连接滑块为"F"形状,在连接滑块上有销轴孔。用自动对接基板与销子配合将两节车厢连接,定位销在车厢未连接前是处于常开状态 的,当需要连接车厢时,即可将后节车厢向前推进,通过车体撞击,自动将连接滑块拨动, 使两节车厢自动完成对接,这样车厢将自动对接上,然后将定位销插入即可,该连接装置 能有效在40°范围内自由转动。权利要求1、 一种煤矿井下人行车自动对接装置,其特征是该对接装置有轴销、对接基板、 定位销和连接滑块,在对接基板的一个角上通过轴销连接有连接滑块,在连接滑块后的对 接基板上连接有定位销。2、 根据权利要求l所述的煤矿井下人行车自动对接装置,其特征是所述的对接基 板的一端有一弧形凹,在弧形凹的一个角上有一个半圆形凸出,在对接基板上有车体连接 孔、定位销孔和连接滑块孔,连接滑块孔位于对接基板半圆形凸出的角上。3、 根据权利要求l所述的煤矿井下人行车自动对接装置,其特征是所述的连接滑 块为"F"形状,在连接滑块上有销轴孔。专利摘要一种煤矿井下人行车自动对接装置,属于煤矿井下人行车车箱的连接装置。该对接装置有轴销、对接基板、定位销和连接滑块,在对接基板的一个角上通过轴销连接有连接滑块,在连接滑块后的对接基板上连接有定位销。连接滑块在车厢未连接前是处于常开状态的,当需要二节车厢连接时,车体运行撞击,对接装置的二个连接滑块相互自动拨动,形成二个钩,然后在连接滑块后部的对接基板上将定位销插入,连接滑块即不能再退回,该连接装置能在40°范围内转动,在车辆转弯时,不易造成车辆脱轨;当使二节车厢脱开时,只要将定位销拔出,主动车箱运动时,使连接滑块转动而自动相互脱开。优点操作简单快捷、安全、方便,避免不安全事故的发生,保证了人行车辆的安全运行。文档编号B61G3/02GK201021297SQ200720037140公开日2008年2月13日 申请日期2007年4月26日 优先权日2007年4月26日专利技术者刘淑华, 张金思, 健 胡, 许振平, 珑 郭 申请人:徐州矿务集团有限公司权台煤矿本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种煤矿井下人行车自动对接装置,其特征是:该对接装置有轴销、对接基板、定位销和连接滑块,在对接基板的一个角上通过轴销连接有连接滑块,在连接滑块后的对接基板上连接有定位销。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:郭珑,刘淑华,许振平,张金思,胡健,
申请(专利权)人:徐州矿务集团有限公司权台煤矿,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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