一种菱形伸缩剪刀手指气缸拉料分筋机构制造技术

本实用新型专利技术提供一种菱形伸缩剪刀手指气缸拉料分筋机构，压筋组件是由气缸支板底座、气缸前支板、气缸后支板、导向杆支座、气缸抓手连接座组成，拉筋底板与气缸支板底座连接由外六角螺杆一固定，两个磁性信号检测器一由自带螺杆固定在拉筋气缸上，拉筋气缸由外六角螺杆二固定在气缸后支板和气缸前支板上，外六角螺杆一分别将气缸前支板、气缸后支板固定在气缸支板底座上，导向杆由螺母一固定在气缸后支板上，外六角螺杆一将导向杆支座固定在拉筋底板上，它结构紧凑、运行可靠、动作精准，提高了生产力水平，减轻了工人的劳动强度，拓宽了用人范围，用工无性别、年龄限制，解决了招工难的问题，提高了经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及口罩机械设备领域，尤其涉及一种菱形伸缩剪刀手指气缸拉料分筋机构。
技术介绍
—次性无纺布口罩是采用两层到多层的无纺布面料制作，成本低廉，需求量大，多采用自动生产机制作，设备的优劣对产能有直接的影响，我们针对现有设备的缺点，采用针对性的设计，以达到产品最优化。目前，无纺布口罩生产中口罩拉筋分筋在实际使用时存在以下不足:1.双导杆导向机构阻力大、速度慢，结构笨重、冲击力大，容易出故障，运行时剪刀不灵活，且夹筋结构复杂，故障多，停机频率高。2.由于结构复杂笨重，致故障多、维修难，怎样做到简单化才能使设备提高生产效率是我们亟需解决的问题。
技术实现思路
为了解决以上问题，本技术提供一种菱形伸缩剪刀手指气缸拉料分筋机构，它结构简单，故障少，用气量少、维修方便，利用抓手结构，结合气缸伸缩送料，让氨纶筋保持在一条水平线上，抓手气缸更容易夹紧，提高了生产效率，降低了工人的劳动强度。本技术的技术方案是:提供一种菱形伸缩剪刀手指气缸拉料分筋机构，它是由拉筋底板、气缸支板底座、气缸前支板、气缸后支板、导向杆、导向杆支座、气缸抓手连接座、颚形夹、磁性信号检测器一、拉筋气缸、抓手气缸、外六角螺杆一、外六角螺杆二、螺母一、外六角螺杆三、十字形螺钉、夹筋组件、剪刀支板连接板、剪刀气缸支板、中间连接板、连杆接头、连杆、螺杆、剪刀气缸、磁性信号检测器二、剪刀、外六角螺杆四、螺母二、螺母三、夕卜六角螺杆五和沉头内六角螺杆组成，压筋组件是由气缸支板底座、气缸前支板、气缸后支板、导向杆支座、气缸抓手连接座组成，拉筋底板与气缸支板底座连接由外六角螺杆一固定，两个磁性信号检测器一由自带螺杆固定在拉筋气缸上，拉筋气缸由外六角螺杆二固定在气缸后支板和气缸前支板上，外六角螺杆一分别将气缸前支板、气缸后支板固定在气缸支板底座上，导向杆由螺母一固定在气缸后支板上，外六角螺杆一将导向杆支座固定在拉筋底板上，抓手气缸连接座与拉筋气缸连接由外六角螺杆三固定，颚形夹与抓手气缸连接由十字形螺钉，磁性信号检测器二固定在剪刀气缸上，连杆与连杆接头连接由外六角螺杆五与螺母二固定，剪刀与连杆连接由外六角螺杆五和螺母二固定，连杆接头锁紧在剪刀气缸活塞杆上，沉头内六角螺杆将剪刀气缸固定在剪刀支板连接板上，剪刀与剪刀气缸支板连接由螺母三、螺杆固定，中间连接板与剪刀气缸支板由外六角螺杆四连接固定，剪刀支板连接板与中间连接板连接由外六角螺杆四固定。所述剪刀采用菱形结构。与现有技术相比，本技术的有益效果是:结构紧凑、运行可靠、动作精准，提高了生产力水平，减轻了工人的劳动强度，拓宽了用人范围，用工无性别、年龄限制，解决了招工难的问题，提高了经济效益。【附图说明】下面根据附图进一步对本技术加以说明附图1是本技术的结构图；附图2是本技术的结构图；附图3是本技术的夹筋组件结构图；附图4是本技术的结构图；附图5是本技术的结构图；图1、图2、图3、图4、图5中所示:1、拉筋底板，2、气缸支板底座，3、气缸前支板，4、气缸后支板，5、导向杆，6、导向杆支座，7、气缸抓手连接座，8、颚形夹，9、磁性信号检测器一，10、拉筋气缸，11、抓手气缸，12、外六角螺杆一，13、外六角螺杆二，14、螺母一，15、外六角螺杆三，16、十字形螺钉，17、夹筋组件，18、剪刀支板连接板，19、剪刀气缸支板，20、中间连接板，21、连杆接头，22、连杆，23、螺杆，24、剪刀气缸，25、磁性信号检测器二，26、剪刀，27、外六角螺杆四，28、螺母二，29、螺母三，30、外六角螺杆五，31、沉头内六角螺杆。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步详细的说明，需要说明的是，附图仅用于解释本技术，是对本技术实施例的示意性说明，而不能理解为对本技术的限定。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1、图2、图3、图4、图5所不，一种菱形伸缩剪刀手指气缸拉料分筋机构，它是由拉筋底板1、气缸支板底座2、气缸前支板3、气缸后支板4、导向杆5、导向杆支座6、气缸抓手连接座7、颚形夹8、磁性信号检测器一 9、拉筋气缸10、抓手气缸11、外六角螺杆一 12、外六角螺杆二 13、螺母一 14、外六角螺杆三15、十字形螺钉16、夹筋组件17、剪刀支板连接板18、剪刀气缸支板19、中间连接板20、连杆接头21、连杆22、螺杆23、剪刀气缸24、磁性信号检测器二 25、剪刀26、外六角螺杆四27、螺母二 28、螺母三29、外六角螺杆五30和沉头内六角螺杆31组成，压筋组件17是由气缸支板底座2、气缸前支板3、气缸后支板4、导向杆支座6、气缸抓手连接座7组成，拉筋底板I与气缸支板底座2连接由外六角螺杆一 12固定，两个磁性信号检测器一 9由自带螺杆固定在拉筋气缸10上，拉筋气缸10由外六角螺杆二13固定在气缸后支板4和气缸前支板3上，外六角螺杆一 12分别将气缸前支板3、气缸后支板4固定在气缸支板底座2上，导向杆5由螺母一 14固定在气缸后支板4上，外六角螺杆一 12将导向杆支座6固定在拉筋底板I当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种菱形伸缩剪刀手指气缸拉料分筋机构，它是由拉筋底板(1)、气缸支板底座(2)、气缸前支板(3)、气缸后支板(4)、导向杆(5)、导向杆支座(6)、气缸抓手连接座(7)、颚形夹(8)、磁性信号检测器一(9)、拉筋气缸(10)、抓手气缸(11)、外六角螺杆一(12)、外六角螺杆二(13)、螺母一(14)、外六角螺杆三(15)、十字形螺钉(16)、夹筋组件(17)、剪刀支板连接板(18)、剪刀气缸支板(19)、中间连接板(20)、连杆接头(21)、连杆(22)、螺杆(23)、剪刀气缸(24)、磁性信号检测器二(25)、剪刀(26)、外六角螺杆四(27)、螺母二(28)、螺母三(29)、外六角螺杆五(30)和沉头内六角螺杆(31)组成，其特征在于：压筋组件(17)是由气缸支板底座(2)、气缸前支板(3)、气缸后支板(4)、导向杆支座(6)、气缸抓手连接座(7)组成，拉筋底板(1)与气缸支板底座(2)连接由外六角螺杆一(12)固定，两个磁性信号检测器一(9)由自带螺杆固定在拉筋气缸(10)上，拉筋气缸(10)由外六角螺杆二(13)固定在气缸后支板(4)和气缸前支板(3)上，外六角螺杆一(12)分别将气缸前支板(3)、气缸后支板(4)固定在气缸支板底座(2)上，导向杆(5)由螺母一(14)固定在气缸后支板(4)上，外六角螺杆一(12)将导向杆支座(6)固定在拉筋底板(1)上，抓手气缸连接座(7)与拉筋气缸(10)连接由外六角螺杆三(15)固定，颚形夹(8)与抓手气缸(11)连接由十字形螺钉(16)，磁性信号检测器二(25)固定在剪刀气缸(24)上，连杆(22)与连杆接头(21)连接由外六角螺杆五(30)与螺母二(28)固定，剪刀(26)与连杆(22)连接由外六角螺杆五(30)和螺母二(28)固定，连杆接头(21)锁紧在剪刀气缸(24)活塞杆上，沉头内六角螺杆(31)将剪刀气缸(24)固定在剪刀支板连接板(18)上，剪刀(26)与剪刀气缸支板(19)连接由螺母三(29)、螺杆(23)固定，中间连接板(20)与剪刀气缸支板(19)由外六角螺杆四(27)连接固定，剪刀支板连接板(18)与中间连接板(20)连接由外六角螺杆四(27)固定。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曾辉，何泽雄，
申请(专利权)人：曾辉，
类型：新型
国别省市：湖北;42