带有中间轴的牵引机车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种牵引机车，尤其是一种带有中间轴的牵引机车，包括车体架、动力设备和转向架，动力设备设置在车体架上，两个转向架前后支撑车体架，在所述的两个转向架之间还设置有能支撑车体架的中部支撑装置。中部支撑装置为单独轮对转向架或单独轮对。本实用新型专利技术１．使得机车在制造过程中可获得足够的强度和刚度，提高机车运行可靠性；２．可使用普通钢材代替昂贵的轻金属材料，降低制造成本；３．可以选用合理的承载结构以提高机车维护保养的工艺性；４．可降低机车的平均轴重，从而减少轮对踏面剥离，延长轮对的使用寿命；５．改善轮轨间的作用载荷，提高机车运行速度；并可延长线路维护保养周期。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种带有中间轴的牵引机车，包括车体架（１）、动力设备（２）和转向架（３），动力设备（２）设置在车体架（１）上，两个转向架（３）前后支撑车体架（１），其特征是，在所述的两个转向架（３）之间还设置有能支撑车体架（１）的中部支撑装置（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨小军，
申请(专利权)人：中国南车集团戚墅堰机车车辆厂，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]