一种车载广播系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车载广播系统，包括车载无线接收部分和后台无线发射中心，所述车载无线接收部分包括主处理器、与主处理器连接的存储器、无线接收装置和播音装置，所述车载无线接收部分通过无线接收装置与后台无线发射中心无线连接，所述的主处理器与车辆启动钥匙开关电路连接在一起。当插入启动钥匙确认有驾驶员在车内的时候，自动播放后台无线发射中心发射的无线信息，无需驾驶员打开附加播放开关，确保信息被有效收听，达到有效提醒的目的。而且，还可以根据车辆行驶位置的不同，有选择性的自动播放与车辆位置相关联的信息，有利于车辆出行。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车广播
，具体涉及一种车载广播系统。
技术介绍
目前，汽车上均安装有车载收音机，它们给人们的出行带来方便:比如:打开车载收音机，车主可收听广播节目，还可收听路况交通信息。但现有的车载收音机存在一些不足，就是只能由使用人被动收听。如:电台什么时候播放，收音机就什么时候收听；电台播放什么信息，所有同频率的收音机就只能收听什么信息。这样就带来一些缺陷，比如:有时候，电台播路况拥堵信息的时候，车主开车时没开收音机，或者打开了收音机正在收听其他电台节目，车主就收不到及时的路况信息，得不到及时的提醒，不利于车辆的出行。尤其在天气骤变的日子，临时下雪、冰雹等，可能会引起道路状况的一些变化，电台广播虽作及时提醒，但车主如果没及时打开收音机，就不能及时收听到，给车主的出行带来不便。还有一种情况，如:某路段正发生拥堵，电台及时播放该地段拥堵信息，提醒驾驶员及时绕道。但由于电台覆盖范围大，比如:覆盖某个城市及其周边地带，在这个范围内的所有车辆的车载收音机全部接收电台播放的信息，若车辆行驶位置距离该拥堵路段不远，这部份车辆收到的信息就可以起到积极的提醒，有利于出行。但这种信息对于大量远离该路段的车辆来说，为无效信息，收到这样的路况信息播放往往就失去了意义。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种可以自动播放信息的车载广播系统。为了实现以上技术目的，本技术的技术方案如下:本技术提供的车载广播系统，包括车载无线接收部分和后台无线发射中心，所述车载无线接收部分包括主处理器、与主处理器连接的存储器、无线接收装置和播音装置，所述车载无线接收部分通过无线接收装置与后台无线发射中心无线连接，所述的主处理器与车辆启动钥匙开关电路连接在一起。所述的主处理器与车辆定位模块(GPS模块、北斗星模块)和/或显示屏电路连接在一起。所述无线信息分为时效性信息和地域性信息，时效性信息包括后台无线发射中心指令在某个时间以前播放的有效信息，如:未来3天内，出现雨雪天气，导致某些路段特别危险，过了这个期限，天气转晴，路段危险解除，这类信息若超过期限，就毫无意义，那么后台无线发射中心指令主处理器在这一时间之前控制车辆上的播音装置自动播放时效性信息，超过期限就不予播放；或者后台无线发射中心指令某类信息在某一之间段必须播放的信息，如至少每周提醒一次，最少3次，那么主处理器就会按这个指令控制播音装置在规定的时间进行播放；或者后台无线发射中心指令某类信息必须在车辆行驶状态下，每隔一段就自动播放的信息，如:连续行驶超过3小时，自动提醒驾驶员不要疲劳驾驶等信息等。地域性信息是指在车辆进入某一区域后，该区域内发生的事件与该车辆有关，播放这些事件的信息可对驾驶员起到提示作用，如:城市某路段发生拥堵，或者城市某路段改为单行道，让进入该区域的广大车主及时获知，有利于交通出行，那么主处理器就会按照后台无线发射中心的指令控制进入该区域车辆上的播音装置自动播放地域性信息。播音装置如何播放时效性信息和地域性信息，由主处理器与后台无线发射中心之间的通信协议规定。所述的无线接收装置包括无线接收模块，负责接收所述的后台无线发射中心发射的无线信息，并将所接收的无线信息交所述的主处理器的存储器保存；所述的播音装置在主处理器控制下，将存储器保存的无线信息进行播放。由于没有附加播放开关，播音装置播放工作只受主处理器的播放程序控制，不受驾驶员控制；所述的后台无线发射中心包括无线发射装置及计算机，通过无线方式与安装在车上的无线接收装置完成通信。无线发射装置在计算机的控制下发射相关无线信息，在无线发射装置发射的无线信号覆盖范围内，不论车辆处于什么状态，如:行驶、熄火锁门等状态，该信息均会被安装在车上的无线接收装置接收，并先保存在存储器中，再按所述的主处理器内置信息播放程序规定要求进行播放。无线接收装置可采用无线接收模块，也可采用无线收发模块，如:GPRS模块、CDMA模块、3G模块、4G模块、WiFi模块或WiMAX模块等，从而分别通过无线、GPRS网络、CDMA网络、3G网络、4G网络、WiFi网络或WiMAX网络等与后台无线发射装置通信。后台无线发射中心通过以上方式与若干安装在车上的无线接收装置通信，就可以实现后台无线发射中心统一向若干车辆发送相关无线信息。该无线信息先被接收保存在存储器中，然后分别按各自内置播放程序规定要求下，根据各自车辆状态分别将该信息播放出来，达到提醒驾驶员的目的。本技术的有益效果:本技术中车载无线接收装置将后台无线发射中心发射的无线信息先接收，并保存在存储器中，再按程序要求，当插入启动钥匙确认有驾驶员在车内的时候，自动播放后台无线发射中心发射的无线信息，无需驾驶员打开附加播放开关，确保信息被有效收听，达到有效提醒的目的。而且，还可以根据车辆行驶位置的不同，有选择性的自动播放与车辆位置相关联的信息，有利于车辆出行。本技术能解决目前车载收音机的不足，可为车主带来更多及时、便利的信息提示，为生活、出行增加方便、温馨。下面结合附图进一步说明本技术的技术方案。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是本技术中的主处理器与车辆启动钥匙开关电路的连接图。图3是本技术中的主处理器与GPS模块的连接图。图4是本技术中的主处理器与显示器的连接图。【具体实施方式】实施例1见图1、图2，本技术提供的车载广播系统，包括车载无线接收部分和后台无线发射中心，所述车载无线接收部分包括主处理器、与主处理器连接的存储器、无线接收装置和播音装置，所述车载无线接收部分通过无线接收装置与后台无线发射中心无线连接，所述的主处理器与车辆启动钥匙开关电路连接在一起。车载无线接收部分24小时处于工作状态，当车内无人时，若后台无线发射中心发射无线信息，安装在车上的无线接收装置先将无线信息接收并保存在存储器中，当插入启动钥匙接通车辆ACC电源后，确认驾驶员在车内的时候，播音装置在主处理器的控制下自动播放存储器内的无线信息，无需驾驶员打开任何附加开关，包括车辆自有收音机开关。该播音装置若采用车内自有扬声器和音响开关，如:车辆收音机开关，并不能控制该播音装置无线信息的播放；若系统扬声器另行配置，则完全没有其它可控制扬声器工作的附加开关。这样，驾驶员就可以及时自动收到最新的提示信息。若驾驶员将启动钥匙插入并接通车辆ACC电源，如图2所示，主处理器的P-1脚为高电平，主处理器即认为车内有人；若驾驶员将启动钥匙拔出，主处理器的P-1脚为零电平，主处理器即认为车内无人，系统则不会进行播放工作。若后台无线发射中心某日8:00统一发射天气、路况信息，在后台无线发射中心发射工作范围内，若干车辆，不论其处于什么状态，如:行驶、熄火锁门等状态，该信息均会被安装在车上的无线接收装置接收，并先保存在主处理器的存储器中。当某车辆10:00钟点火启动车辆，主处理器识别车内有人，按内置播放程序要求，驾驶员无需打开车辆任何附加开关，包括自有收音机开关，车内扬声器即可自动播放该信息。若该信息具备时效性。如:今明两天下雨、雪可能导致某些路段出行困难，车主刚好这两天没开车，到第3天，车主启动车辆。主处理器根据与后台无线发射中心关于信息时效性的通信协议本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载广播系统，包括车载无线接收部分和后台无线发射中心，其特征是所述车载无线接收部分包括主处理器、与主处理器连接的存储器、无线接收装置和播音装置，所述车载无线接收部分通过无线接收装置与后台无线发射中心无线连接，所述的主处理器与车辆启动钥匙开关电路连接在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵立，
申请(专利权)人：赵立，
类型：新型
国别省市：湖南;43