【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于飞机照明技术，具体涉及一种飞机可收放式滑行灯电路。
技术介绍
滑行灯是在夜间或光线较暗的白天起飞或着陆滑行时，给飞机提供照明。现有的滑行灯是固定式的，安装在飞机前部下方，不可收放。对飞机的气动外型有一定影响。现有滑行灯的电路包括电源断路器、控制开关、右固定滑行灯、左固定滑行灯。当开关接通时，滑行灯燃亮，当开关断开时，滑行灯熄灭。该现有飞机滑行灯裸露在飞机外面，对飞机的气动外形有较大影响。
技术实现思路
本专利技术的目的是:提出一种能够实现飞行滑行灯的收放和指示的电路。本专利技术的技术方案是:一种飞机可收放滑行灯电路，其包括电源断路器、控制开关、继电器、右可收放滑行灯、左可收放滑行灯、指示器，其中，电源断路器连接到控制开关的基准点，同时连接到继电器的两组开关的基点，控制开关的常开点接继电器控制端正极，继电器的两组开关的常闭点分别接左右可收放滑行灯的收起端，继电器的两组开关的常开点分别接左右可收放滑行灯的放下端，左右可收放滑行灯的收起指示端接指示器。右可收放滑行灯和左可收放滑行灯均接地。本专利技术的优点是:本专利技术通过电动机构实现滑行灯收放，在滑行灯放下到位时自动燃亮，在滑行灯收起时熄灭，并增加显示系统，当滑行灯放下时，提示驾驶员滑行灯处于放下状态。从而有效降低对飞机气动外形的影响，提高飞行安全性，且在某型机上试验后，效果良好，具有很强的可操作性。【附图说明】图1是本专利技术飞机可收放式滑行灯的电路图，其中，1-电源断路器、2-控制开关、3-继电器、4-右可收放滑行灯、5-左可收放滑行灯、6-指示器。【具体实施方式】下面结合附图和实施...
【技术保护点】
一种飞机可收放滑行灯电路，其特征在于，包括电源断路器(1)、控制开关(2)、继电器(3)、右可收放滑行灯(4)、左可收放滑行灯(5)、指示器(6)，其中，电源断路器连接到控制开关的基准点，同时连接到继电器的两组开关的基点，控制开关的常开点接继电器控制端正极，继电器的两组开关的常闭点分别接左右可收放滑行灯的收起端，继电器的两组开关的常开点分别接左右可收放滑行灯的放下端，左右可收放滑行灯的收起指示端接指示器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钱恒龙，罗和顺，徐立，李存，马彦鹏，
申请(专利权)人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
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