一种矿车转向架定位装置，它连接在矿车底板与转向架之间，在矿车底板上固定连接槽形底座，槽形底座下方由螺栓与转向架固定座固定连接；转向架连接座由螺栓与转向架固定连接，转向架连接座与转向架固定座之间由转动铰轴纵向贯穿连接；其转动铰轴中段为圆柱形，下段穿过转向架连接座的中心孔并由螺母连接；转动铰轴上段为四棱体形状，其四棱体的短边与转向架固定座上面的长槽宽度相适应；转动铰轴的长度至少为：当转向架连接座与转向架固定座紧密接触时，顶出转向架固定座的长槽；转向架固定座上面开有一长槽，长槽槽底中心开有铰轴孔，转向架固定座的两边厚度比中部凸台较薄、并分布有螺栓孔。解决卸载后转向架转向不能复位的技术问题。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种矿车转向架定位装置。
技术介绍
现有的底侧卸式矿车具有运输效率高、运输能力大的特点。但带转向架的底侧卸式矿车，在使用过程中，曾经出现过卸载后转向架转向不能复位的问题，很容易造成事故。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种矿车转向架定位装置，解决卸载后转向架转向不易复位的技术问题。本技术的技术方案这种矿车转向架定位装置，它连接在矿车底板与转向架之间，其特征在于在矿车底板上固定连接槽形底座，槽形底座下方由螺栓与转向架固定座固定连接；转向架连接座由螺栓与转向架固定连接，转向架连接座与转向架固定座之间由转动铰轴纵向贯穿连接；其转动铰轴中段为圆柱形，下段穿过转向架连接座的中心孔并由螺母连接；转动铰轴上段为四棱体形状，其四棱体的短边与转向架固定座上面的长槽宽度相适应；转动铰轴的长度至少为当转向架连接座与转向架固定座紧密接触时，顶出转向架固定座的长槽；转向架固定座上面开有一长槽，长槽槽底中心开有铰轴孔，转向架固定座的两边厚度比中部凸台较薄、并分布有螺栓孔。上述槽形底座由加强板和两槽帮焊接而成。矿车转向架定位装置的工作原理矿车在运输轨道上正常运行时，整个矿车和矿车内的物料的重量通过矿车底板和转向架传递到车轮上。由于重力的作用，转向架上的转向架连接座与转向架固定座是压紧的。由于转动铰轴下部的螺母与转向架连接座焊接固定，此时，转动铰轴位于最上端。转动铰轴顶部的四棱体在转向架固定座的长槽外面，转动铰轴可以在转向架固定座内自由转动，整个转向架也可以自由转动。当矿车进入卸载站卸载之前，轨道线路是直的。转向架处于没有发生旋转的状态。矿车进入卸载站卸载时，转动铰轴顶部的四棱体与转向架固定座的长槽是对正的。由于在卸载站内没有支撑车轮的轨道，矿车车箱的重量支撑在卸载站两侧的托轮上。矿车底板和物料的重量通过矿车底板与车厢连接处的转动铰轴和卸载轮传递到卸载站托轮和卸载曲轨上，整个转向架包括车轮处于悬空状态。在转向架的重力作用下，转向架带动转动铰轴下落，使得转动铰轴顶部的四棱体落入转向架固定座的长槽内，此时，转向架不能转动。通过卸载站以后，矿车车轮重新落在轨道上，车轮带动转向架和转动铰轴向上与转向架固定座接触，转动铰轴顶部的四棱体与转向架固定座的长槽脱开，转动铰轴和转向架可以转动，以适应轨道的转弯半径。有益效果本技术改进了转向架固定座与转动铰轴的结构，使矿车在正常运行时，依靠矿车车体和物料的重力作用使转向架定位装置脱离接触，转向架可以按照工作需要转动；卸载时，依靠转向架的重力作用使转向架定位装置工作。本技术使转向架在运输线路上可以按照轨道转弯半径的要求转动一定的角度，但在经过卸载站时，转向架保持正常位置，不能转动。具有结构简单，可靠性高的优点，解决了底侧卸式矿车卸载后转向架转向不能复位的问题，既可以用于底侧卸式矿车也可以用于底卸式矿车。附图说明图1是转向架定位装置的位置示意图；图2是图1的侧视图；图3是转向架定位装置的结构示意图；图4是转动铰轴上段的四棱体将落入转向架固定座长槽的示意图。图5是转向架固定座的主视图；图6是转向架固定座的侧视图；图7是转向架固定座的俯视图。图中1-转向架、2-卸载轮、3-车厢、4-转动铰轴、5-车轮、6-矿车底板、7-槽形底座、8-转向架固定座、9-转向架连接座、10-转动铰轴上段的四棱体、11-螺母、12-转向架固定座的长槽、13-铰轴孔、14-螺栓孔、15-槽形底座槽帮。具体实施方式转向架定位装置的位置参见图1、2，转向架定位装置由转动铰轴4安装在矿车底板6和转向架1之间，矿车还包括车厢3、车轮5和矿车底板侧边的卸载轮2。转向架定位装置的结构参见图3、4，在矿车底板6上焊接槽形底座7，槽形底座7由加强板和两个槽形底座槽帮15焊接而成，槽形底座7下方由螺栓与转向架固定座8固定连接。加强板作为矿车转向架的安装支撑板，以免由于转向架的作用使矿车底板发生变形。转向架连接座9由螺栓与转向架1固定连接，转向架连接座9与转向架固定座8之间由转动铰轴4纵向贯穿连接。转向架连接座9与转向架固定座8之间的接触面为平面或凹凸嵌合面。其转动铰轴4中段为圆柱形，下段穿过转向架连接座9的中心孔并由螺母11连接。转动铰轴4上段为四棱体形状，其四棱体10的短边与转向架固定座上面的长槽12宽度相适应。转动铰轴4的长度至少为当转向架连接座9与转向架固定座8紧密接触时，顶出转向架固定座的长槽12。当转向架连接座9与转向架固定座8脱离接触时，转动铰轴4落入转向架固定座的长槽12，如图4所示。转向架固定座8的形状参见图5、6、7，转向架固定座8上面开有一长槽12，长槽槽底中心开有铰轴孔13，转向架固定座8的两边厚度比中部凸台较薄、并分布有螺栓孔14。矿车装配之前先将转动铰轴4装入转向架固定座8，然后，将转向架固定座8与槽形底座7用螺栓连接固定。再将转向架连接座9与转向架固定座8用螺栓连接。再将转动铰轴4下部的螺母11与转向架连接座8连接在一起。最后将转向架1与转向架连接座8用螺栓固定，转向架装配完成。权利要求1.一种矿车转向架定位装置，它连接在矿车底板与转向架之间，其特征在于在矿车底板上固定连接槽形底座，槽形底座下方由螺栓与转向架固定座固定连接；转向架连接座由螺栓与转向架固定连接，转向架连接座与转向架固定座之间由转动铰轴纵向贯穿连接；其转动铰轴中段为圆柱形，下段穿过转向架连接座的中心孔并由螺母连接；转动铰轴上段为四棱体形状，其四棱体的短边与转向架固定座上面的长槽宽度相适应；转动铰轴的长度至少为当转向架连接座与转向架固定座紧密接触时，顶出转向架固定座的长槽；转向架固定座上面开有一长槽，长槽槽底中心开有铰轴孔，转向架固定座的两边厚度比中部凸台较薄、并分布有螺栓孔。2.根据权利要求1所述的矿车转向架定位装置，其特征在于底座由加强板和两槽帮焊接而成。专利摘要一种矿车转向架定位装置，它连接在矿车底板与转向架之间，在矿车底板上固定连接槽形底座，槽形底座下方由螺栓与转向架固定座固定连接；转向架连接座由螺栓与转向架固定连接，转向架连接座与转向架固定座之间由转动铰轴纵向贯穿连接；其转动铰轴中段为圆柱形，下段穿过转向架连接座的中心孔并由螺母连接；转动铰轴上段为四棱体形状，其四棱体的短边与转向架固定座上面的长槽宽度相适应；转动铰轴的长度至少为当转向架连接座与转向架固定座紧密接触时，顶出转向架固定座的长槽；转向架固定座上面开有一长槽，长槽槽底中心开有铰轴孔，转向架固定座的两边厚度比中部凸台较薄、并分布有螺栓孔。解决卸载后转向架转向不能复位的技术问题。文档编号B61F5/00GK2714397SQ20042006608公开日2005年8月3日 申请日期2004年6月17日 优先权日2004年6月17日专利技术者谢良, 肖艳丽, 肖尚武, 施士虎 申请人:中国有色工程设计研究总院本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种矿车转向架定位装置，它连接在矿车底板与转向架之间，其特征在于： 在矿车底板上固定连接槽形底座，槽形底座下方由螺栓与转向架固定座固定连接； 转向架连接座由螺栓与转向架固定连接，转向架连接座与转向架固定座之间由转动铰轴纵向贯穿连接； 其转动铰轴中段为圆柱形，下段穿过转向架连接座的中心孔并由螺母连接；转动铰轴上段为四棱体形状，其四棱体的短边与转向架固定座上面的长槽宽度相适应；转动铰轴的长度至少为：当转向架连接座与转向架固定座紧密接触时，顶出转向架固定座的长槽； 转向架固定座上面开有一长槽，长槽槽底中心开有铰轴孔，转向架固定座的两边厚度比中部凸台较薄、并分布有螺栓孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢良，肖艳丽，肖尚武，施士虎，
申请(专利权)人：中国有色工程设计研究总院，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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