油缸缸帽电动拧紧机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种油缸缸帽螺纹紧固，具体的说是一种油缸缸帽电动拧紧机，属于油缸装配技术领域。其包括底座，底座上设有直线导轨，直线导轨上活动连接底板。底板右端固定减速机，减速机输入端连接电机，减速机输出端连接第一带轮。底板左端固定托架,托架上端连接轴承座，轴承座内通过轴承连接第二带轮。第二带轮中心装有工装轴，第二带轮由第一带轮通过传动皮带连接传动。本实用新型专利技术结构简单、紧凑、合理，能够自动完成油缸缸帽的拧紧工作，提高了工作效率，降低了工作强度和生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油缸缸帽螺纹紧固，具体的说是一种油缸缸帽电动拧紧机，属于油缸装配

技术介绍
液压油缸作为一种执行元件，被广泛的应用在各种机械场合。目前，在油缸生产装配工艺过程中，油缸缸帽的拧紧一直是一项费工费时的工作。而国内使用的一些拧紧设备都是大型和专业设备，机构复杂，维修不方便，需要专业人员的操作和维护，工作效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种油缸缸帽电动拧紧机，能够自动完成油缸缸帽的拧紧工作，提高了工作效率，降低了工作强度和生产成本。按照本技术提供的技术方案，油缸缸帽电动拧紧机包括底座，其特征是:底座上设有直线导轨，直线导轨上活动连接底板；底板右端固定减速机，减速机输入端连接电机，减速机输出端连接第一带轮；底板左端固定托架，托架上端连接轴承座，轴承座内通过轴承连接第二带轮，第二带轮由第一带轮通过传动皮带连接传动；第二带轮中心设有工装轴，工装轴一端设有拧紧工装。进一步的，托架与轴承座连接处设有长圆形的调节孔，通过调节孔能够调节轴承座的高度位置。进一步的，工装轴通过第二带轮上设有的腰形孔实现与第二带轮之间的快速更换。本技术与已有技术相比具有以下优点:本技术结构简单、紧凑、合理，能够自动完成油缸缸帽的拧紧工作，提高了工作效率，降低了工作强度和生产成本。【附图说明】图1为本技术主视图。图2为拧紧工装主视图。附图标记说明:1_底座、2_直线导轨、3_电机、4_底板、5_减速机、6_第一带轮、7-传动皮带、8-第二带轮、9-轴承座、10-托架、11-工装轴、12-拧紧工装、13-调节孔、14-腰形孔。【具体实施方式】下面本技术将结合附图中的实施例作进一步描述:如图1~2所示，本技术主要包括底座1，底座I上设有直线导轨2，直线导轨2上活动连接底板4。底板4右端固定减速机5，减速机5输入端连接电机3，减速机5输出端连接第一带轮6。底板4左端固定托架10，托架10上端连接轴承座9，轴承座9内通过轴承连接第二带轮8，第二带轮8由第一带轮6通过传动皮带7连接传动。第二带轮8中心设有工装轴11，工装轴11 一端设有拧紧工装12。所述托架10与轴承座9连接处设有长圆形的调节孔13，通过调节孔13能够调节轴承座9的高度位置。所述工装轴11通过第二带轮8上设有的腰形孔14实现与第二带轮8之间的快速更换。本技术的工作原理是:在工作时，将本技术与其它部件配合使用。具体工作时将待拧缸帽的油缸置于固定三爪上夹紧，活动三爪通过移动油缸和导轨对待装配油缸进行夹紧加固，接着装上缸帽，通过顶紧油缸将缸帽螺纹和缸体螺纹对正，更换夹紧工装。移动本技术的底板，调整轴承座，使工装轴和缸帽对中心。然后开动电机，带动减速机和第一带轮，然后通过传动皮带带动第二带轮，接着带动工装轴旋转，工装轴带动拧紧工装使缸帽旋转，直至缸帽拧紧，关闭电机。本技术结构简单、紧凑、合理，能够自动完成油缸缸帽的拧紧工作，提高了工作效率，降低了工作强度和生产成本。【主权项】1.一种油缸缸帽电动拧紧机，包括底座(I )，其特征是:底座(I)上设有直线导轨(2)，直线导轨(2 )上活动连接底板(4 );底板(4 )右端固定减速机(5 )，减速机(5 )输入端连接电机(3 )，减速机(5 )输出端连接第一带轮(6 );底板(4 )左端固定托架(10 )，托架(10 )上端连接轴承座(9)，轴承座(9)内通过轴承连接第二带轮(8)，第二带轮(8)由第一带轮(6)通过传动皮带(7)连接传动；第二带轮(8)中心设有工装轴(11)，工装轴(11) 一端设有拧紧工装(12)。2.如权利要求1所述的油缸缸帽电动拧紧机，其特征是:所述托架(10)与轴承座(9)连接处设有长圆形的调节孔(13)，通过调节孔(13)能够调节轴承座(9)的高度位置。3.如权利要求1所述的油缸缸帽电动拧紧机，其特征是:所述工装轴(11)通过第二带轮(8)上设有的腰形孔(14)实现与第二带轮(8)之间的快速更换。【专利摘要】本技术涉及一种油缸缸帽螺纹紧固，具体的说是一种油缸缸帽电动拧紧机，属于油缸装配
其包括底座，底座上设有直线导轨，直线导轨上活动连接底板。底板右端固定减速机，减速机输入端连接电机，减速机输出端连接第一带轮。底板左端固定托架,托架上端连接轴承座，轴承座内通过轴承连接第二带轮。第二带轮中心装有工装轴，第二带轮由第一带轮通过传动皮带连接传动。本技术结构简单、紧凑、合理，能够自动完成油缸缸帽的拧紧工作，提高了工作效率，降低了工作强度和生产成本。【IPC分类】B23P19-04【公开号】CN204353742【申请号】CN201420820378【专利技术人】周伟军, 孙夕龙, 徐海林, 庄耀峰 【申请人】无锡英特帕普威孚液压有限责任公司【公开日】2015年5月27日【申请日】2014年12月22日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油缸缸帽电动拧紧机，包括底座（1），其特征是：底座（1）上设有直线导轨（2），直线导轨（2）上活动连接底板（4）；底板（4）右端固定减速机（5），减速机（5）输入端连接电机（3），减速机（5）输出端连接第一带轮（6）；底板（4）左端固定托架（10）,托架（10）上端连接轴承座（9），轴承座（9）内通过轴承连接第二带轮（8），第二带轮（8）由第一带轮（6）通过传动皮带（7）连接传动；第二带轮（8）中心设有工装轴（11），工装轴（11）一端设有拧紧工装（12）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周伟军，孙夕龙，徐海林，庄耀峰，
申请(专利权)人：无锡英特帕普威孚液压有限责任公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32