本发明专利技术公开了一种智能交通控制系统，其特征在于：在十字路口或T字路口各道路的入口通道处的左右及直行道上设置红外线汽车通行感应探头，具体在以十字路口或T字路口的通行控制线为界在其路道以0米、50米、100米、150米、200米等为标准设置红外线红外线汽车通行感应探头，再由该探头连接到计算机控制中心，对感应探头的安装要兼顾到向各个方向的车道。汽车在行驶时，经上述探头感应，确认该车道有车辆进入的时间和数量，并进行累计。在遵循正常交通通行规则的情况下，优先通行车辆较多的一方，但是还要保护车辆少的一方的通行权利，比如在时间上，不能让通行车辆较少的一方等待时间太长，影响其通行时间，而让通行车辆多的车道长时间占用车道。
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种智能交通控制系统，其特征在于：在道路路口各道路的入口通道处的左右及直行道上设置红外线汽车通行感应探头(5)，并连接到计算机上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：顾逸民，
申请(专利权)人：顾逸民，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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