【技术实现步骤摘要】
本技术属于火车旅行方面的气垫类产品。现阶段乘坐普通硬座火车作中长途旅行，不但谈不上“放松”和“享受”，其感觉几乎与“受罪”等同，而目前让普通乘客都去购买卧铺车票，不但个人经济上承受不了，而且国家的铁路运力也不可能，那么能否在现有的火车硬座上机动地由乘客自己随身携带点什么来解除或减轻“受罪”感呢？本技术就是基于这一意向而设计的，它是由乘客自己携带的，上火车时使用，下火车时带走的便携性产品。乘客乘坐普通硬座火车之所以困苦不堪，有“受罪”感，其关键是乘客的腰背和脖颈得不到放松和休息，故本技术就着眼于这一关键，其构造是由充气坐垫①充气靠背②和充气靠头③三个部分组成的，这三个部分的尺寸规格与火车上的单人座位的规格相适应。由于靠背②和靠头③的背面有两根插棍⑥来支撑，故不论本技术在火车的单人座位上呈什么角度，都能保证靠背②和靠头③是平直舒展的，从而达到使乘客的腰背和脖颈得到放松和休息的目的。如果乘客自己随身携带一件本技术，上火车时将其靠放在座位上，它便是舒适的火车上的气垫坐椅，下火车回家时，将其靠放在墙角，它又是家庭的躺式气垫沙发，总之，本技术具有以下优点(1)该产品可以解除或减轻乘火车长途旅行而无卧铺的人的“受罪”感。(2)该产品还可用于旅途的其它场合，如候车和野外小息。同时也可用于居家和海上活动，故具有多功能特点。 根据附图说明本技术的一个具体实施例坐垫①边长为40厘米，靠背②和靠头③两者总长为80厘米。其充气后的厚度为6－7厘米，充气嘴④放置在靠头和坐垫两处，插棍槽⑤在靠背和靠头的背面，插棍⑥可插入插棍槽内。权利要求1.一种火车上的气垫坐椅，其特征在于它是由...
【技术保护点】
一种火车上的气垫坐椅，其特征在于：它是由坐垫、靠背和靠头三部分组成的。
【技术特征摘要】
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