头枕以及具备该头枕的车辆用座椅制造技术

本发明专利技术提供一种头枕以及具备该头枕的车辆用座椅，所述头枕能够在确保NV性能的同时，减轻后方碰撞时对乘员的颈部的负载。在车辆用座椅(10)的头枕表皮(22)的内侧，在能够弹性变形的头枕衬垫(20)中埋设有第一质量体(40)以及第二质量体(42)。第一质量体(40)以及第二质量体(42)以相对于头枕(14)中的座椅宽度方向中央线(CL)而向座椅宽度方向的左右两侧分离的方式被并列配置。所述头枕被设定为，从头枕(14)的重心起到第一质量体(40)的重心(G1)为止的距离与第一质量体(40)的质量之积、和从头枕(14)的重心起到第二质量体(42)的重心(G2)为止的距离与第二质量体(42)的质量之积相等。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种头枕，具有：头枕衬垫，其被配置于头枕表皮的内侧，并能够弹性变形；第一质量体，其被支承于所述头枕衬垫上；第二质量体，其被支承于所述头枕衬垫上，并相对于所述第一质量体而分离配置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：石本学，芳贺公一郎，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP