【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防雨装置，适用于铁路敞车运输途中使用。本技术的目的是这样实现的，它由棚布和棚布脊组成，棚布盖在棚布脊上且通过栓绳系在铁路敞车车身上，棚布脊由二根拱形钢筋和五根横梁组成，横梁之间的距离为等距且焊接在拱形钢筋上，棚布脊通过卡箍固定在铁路敞车车身上。本技术的优点在于防雨效果好、抗风力强且结构简单，具有广泛的实用性。附图说明图1为本技术的主视图。图2为本技术棚布的俯视图。图3为本技术棚布脊的俯视图。具体实施方式如图所示，本技术由棚布1和棚布脊2组成，棚布1盖在棚布脊2上且通过栓绳3系在铁路敞车车身上，把车内贷物遮住，防止大风将棚布掀起；棚布脊2由二根拱形钢筋4和五根横梁5组成，横梁5之间的距离为等距且焊接在拱形钢筋4上，使盖在棚布脊2上的棚布1形成一定坡度，当棚布1任意一处破裂时雨水就沿坡度滑落下来，不会渗到贷物上，提高防雨效果且加强了棚布的抗风力；棚布脊2通过卡箍6固定在铁路敞车车身上，将整个防雨装置固定在车身上，进一步加强了抗风力。使用时，将四个棚布脊2通过卡箍6纵向固定在火车敞车车身上，在棚布脊上加盖棚布，即可有效的防止雨水渗入。权利要求1.一种防雨装置，它由棚布和棚布脊组成，其特征在于棚布盖在棚布脊上且通过栓绳系在铁路敞车车身上，棚布脊由二根拱形钢筋和五根横梁组成，横梁之间的距离为等距且焊接在拱形钢筋上，棚布脊通过卡箍固定在铁路敞车车身上。专利摘要一种防雨装置，它由棚布和棚布脊组成，棚布盖在棚布脊上且通过栓绳系在铁路敞车车身上，棚布脊由二根拱形钢筋和五根横梁组成，棚布脊通过卡箍固定在铁路敞车车身上。本技术防雨效果好、抗风力强且结构简单，...
【技术保护点】
一种防雨装置，它由棚布和棚布脊组成，其特征在于：棚布盖在棚布脊上且通过栓绳系在铁路敞车车身上，棚布脊由二根拱形钢筋和五根横梁组成，横梁之间的距离为等距且焊接在拱形钢筋上，棚布脊通过卡箍固定在铁路敞车车身上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：汪小宁，衡治国，陈良海，朱足洲，
申请(专利权)人：攀钢集团钢城企业总公司铁路设备修造厂，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]
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