本实用新型专利技术公开了一种车牌的识别装置以及用于车牌识别的摄像机、系统，该装置包括：高通滤光片，用于利用增设的通透膜对当前拍摄的第一图像中车辆反射的预设波段的红外光进行透传；或者，全通滤光片，用于对第一图像中车辆车牌发射的光线进行透传；ICR，用于在处理器的控制下接通高通滤光片或全通滤光片；处理器，用于控制ICR切换至高通滤光片或全通滤光片，确定第一图像处于红外模式，并且在利用通透膜对第一图像中车辆反射的预设波段的红外光进行透传或利用全通滤光片对第一图像中车辆反射的光线进行透传之后，根据预先存储的第一类牌识信息对第一图像中车辆的车牌进行识别，进而提高了车牌识别率，确保夜间拍摄的图片亮度。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及视频监控领域，具体而言，涉及一种车牌的识别装置以及用于车牌识别的摄像机、系统。
技术介绍
双滤光片切换器(ICR)内存在两个滤光片，其中一个滤光片在白天使用，而另外一个则可以在夜晚使用，由此可以确保在白天拍摄的图像颜色饱满，而夜间拍摄的距离足够远。相关技术中的红外ICR切换相机通常会存在以下问题:问题一、虚焦(聚焦不清楚)问题，若采用红外镜头，则相机成本会因此而增加，若采用非红外镜头，则无法聚焦红外光和可见光，由此会导致相机虚焦。问题二、图片亮度不达标，因为红外补光下车牌极易过曝和模糊不清，若想要看清车窗，则车牌会发生过曝现象，易导致牌识大大降低；若想要看清车牌，则车窗太暗无法看清。问题三、图片质量不达标，在红外补光的应用场景下，图片无色彩，这会对车身识别和车牌识别造成一定不良影响。
技术实现思路
本技术实施例提供了一种车牌的识别装置以及用于车牌识别的摄像机、系统，以至少解决相关技术中所提供的车牌设别方法存在虚焦、图片亮度或质量不达标的问题。根据本技术的一个方面，提供了一种车牌的识别装置。根据本技术实施例的车牌的识别装置包括:高通滤光片，用于利用增设的通透膜对当前拍摄的第一图像中车辆反射的预设波段的红外光进行透传；或者，全通滤光片，用于对第一图像中车辆车牌发射的光线进行透传；ICR，与高通滤光片或全通滤光片相连接，用于在处理器的控制下接通高通滤光片或全通滤光片；处理器，与高通滤光片或全通滤光片相连接，用于控制ICR切换至高通滤光片或全通滤光片，确定第一图像处于红外模式，并且在利用通透膜对第一图像中车辆反射的预设波段的红外光进行透传或利用全通滤光片对第一图像中车辆反射的光线进行透传之后，根据预先存储的第一类牌识信息对第一图像中车辆的车牌进行识别，其中，第一类牌识信息用于对在红外模式下拍摄的第一图像中车辆的车牌上所显示的内容进行识别。优选地，处理器，还用于根据自身内部的增益值与第一预设阈值的比较结果以及通过感光器件感应到的光照亮度与第二预设阈值的比较结果确定进入夜间模式或者进入白天模式。优选地，处理器，还用于在确定进入夜间模式的情况下，在步进电机上选取与高通滤光片或全通滤光片连通的第一通用输入/输出(GP1)管脚，并通过第一 GP1管脚输出高电平脉冲信号控制ICR切换至高通滤光片或全通滤光片。优选地，上述装置还包括:低通滤光片，用于对当前拍摄的第二图像中车辆反射的红外光进行过滤，其中，低通滤光片与高通滤光片或全通滤光片的厚度不同；处理器，与低通滤光片相连接，还用于通过在步进电机上选取的与低通滤光片连通的第二 GP1管脚输出高电平脉冲信号控制ICR切换至低通滤光片，确定第二图像处于非红外模式。优选地，处理器，还用于根据预先存储的第二类牌识信息对第二图像中车辆的车牌进行识别，其中，第二类牌识信息用于对在非红外模式下拍摄的第二图像中车辆的车牌上所显示的内容进行识别。根据本技术的另一方面，提供了一种用于车牌识别的摄像机。根据本技术实施例的用于车牌识别的摄像机包括:上述车牌的识别装置和非红外镜头。根据本技术的又一方面，提供了一种用于车牌识别的系统。根据本技术实施例的用于车牌识别的系统包括:上述用于车牌识别的摄像机和红外补光灯，其中，摄像机与红外补光灯相互配合使用对车牌上的显示内容进行识别。通过本技术实施例，采用控制ICR切换至高通滤光片或全通滤光片，确定当前拍摄的第一图像处于红外模式；在利用高通滤光片上增设的通透膜对第一图像中车辆反射的预设波段的红外光进行透传或者利用全通滤光片对第一图像中车辆反射的光线进行透传之后，根据预先存储的第一类牌识信息对第一图像中车辆的车牌进行识别，其中，第一类牌识信息用于对在红外模式下拍摄第一图像中车辆的车牌上所显示的内容进行识别，解决了相关技术中所提供的车牌设别方法存在虚焦、图片亮度或质量不达标的问题，进而提高了车牌识别率，确保夜间拍摄的图片亮度，又不会引起光污染。【附图说明】此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1是根据本技术实施例的车牌的识别装置的结构示意图；图2是根据本技术优选实施例的ICR切换流程图；图3是根据本技术优选实施例的通过GP1管脚信号来实现步进电机的正向与反向转动的示意图；图4是根据本技术优选实施例的车牌的识别装置的结构示意图；以上附图中的标记如下所示:10、高通滤光片；20、全通滤光片；30、ICR ;40、处理器；50、低通滤光片。【具体实施方式】下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在以下描述中，除非另外指明，否则将参考由一个或多个计算机执行的动作和操作的符号表示来描述本申请的各实施例。其中，计算机包括个人计算机、服务器、移动终端等各种产品，使用了中央处理器(CPU)、单片机、数字信号处理器(DSP)等具有处理芯片的设备均可以称为计算机。由此，可以理解，有时被称为计算机执行的这类动作和操作包括计算机的处理单元对以结构化形式表示数据的电信号的操纵。这一操纵转换了数据或在计算机的存储器系统中的位置上维护它，这以本领域的技术人员都理解的方式重配置或改变了计算机的操作。维护数据的数据结构是具有数据的格式所定义的特定属性的存储器的物理位置。然而，尽管在上述上下文中描述本技术，但它并不意味着限制性的，如本领域的技术人员所理解的，后文所描述的动作和操作的各方面也可用硬件来实现。转向附图，其中相同的参考标号指代相同的元素，本申请的原理被示为在一个合适的计算环境中实现。以下描述基于所述的本申请的实施例，并且不应认为是关于此处未明确描述的替换实施例而限制本申请。以下实施例可以应用到计算机中，例如:应用到个人计算机(PC)中。也可以应用到目前采用了智能操作系统中的移动终端中，并且并不限于此。对于计算机或移动终端的操作系统并没有特殊要求，只要能够检测接触、确定该接触是否与预定规则相符合，以及根据该接触的属性实现相应功能即可。图1是根据本技术实施例的车牌的识别装置的结构示意图。如图1所示，该车牌的识别装置可以包括:高通滤光片10，用于利用增设的通透膜对当前拍摄的第一图像中车辆当前第1页1 2 3 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车牌的识别装置，其特征在于，包括：高通滤光片，用于利用增设的通透膜对当前拍摄的第一图像中车辆反射的预设波段的红外光进行透传；或者，全通滤光片，用于对所述第一图像中车辆车牌发射的光线进行透传；双滤光片切换器ICR，与所述高通滤光片或所述全通滤光片相连接，用于在处理器的控制下接通所述高通滤光片或所述全通滤光片；所述处理器，与所述高通滤光片或所述全通滤光片相连接，用于控制ICR切换至所述高通滤光片或所述全通滤光片，确定所述第一图像处于红外模式，并且在利用所述通透膜对所述第一图像中车辆反射的预设波段的红外光进行透传或利用所述全通滤光片对所述第一图像中车辆反射的光线进行透传之后，根据预先存储的第一类牌识信息对所述第一图像中车辆的车牌进行识别，其中，所述第一类牌识信息用于对在所述红外模式下拍摄的所述第一图像中车辆的车牌上所显示的内容进行识别。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵国辉，李鹏飞，
申请(专利权)人：杭州海康威视数字技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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