本实用新型专利技术公开了一种自行车坐垫组件，其技术方案要点是包括坐垫本体和坐垫杆，所述坐垫杆一端与坐垫本体固接，另一端为支撑端，所述坐垫本体下方设有至少两根支撑脚，所述支撑脚一端与坐垫本体底部铰接，另一端为自由端，当自由端与支撑端形成一个支撑面时坐垫本体处于第一位置,当自由端与坐垫杆卡接时坐垫本体处于第二位置。本实用新型专利技术可将坐垫组件拆下当凳子使用。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种坐垫，更具体地说，它涉及一种可将坐垫拆下当凳子使用的自行车坐垫组件。
技术介绍
自行车是传统产业，它可以代替走路，又很环保，不会给环境造成污染，符合现代的低碳环保的理念，同时还能锻炼身体，是一个一举多得的理想代步工具，因此近年来，自行车再度成为人们喜爱的交通、健身、休闲及娱乐的工具。自行车上都设置有自行车坐垫，坐垫杆一端与坐垫固接，另一端与自行车车架可拆卸固定连接，在骑车时人坐在坐垫上，但若是骑到半路觉得累了想在路旁休息一下，旁边又没有凳子，席地而坐又太脏，若坐在自行车的坐垫上又会左右晃动，需要保持平衡，极为不舒服，而且像山地车一类的自行车后面是没有后座的，即使有人坐上去也需部分力量来保持自行车的平衡，这样人们骑车出去锻炼、健身或旅游时就极为不便，给人们带来困扰。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种可将坐垫组件拆下当凳子使用的自行车坐垫。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案，包括坐垫本体和坐垫杆，所述坐垫杆一端与坐垫本体固接，另一端为支撑端，所述坐垫本体下方设有至少两根支撑脚，所述支撑脚一端与坐垫本体底部铰接，另一端为自由端，当自由端与支撑端形成一个支撑面时坐垫本体处于第一位置，当自由端与坐垫杆卡接时坐垫本体处于第二位置。较佳的，当自由端与坐垫杆卡接时坐垫本体处于第二位置。较佳的，坐垫杆上设有滑槽，所述滑槽内滑移连接有卡块，所述卡块与滑槽底壁之间设有弹簧，所述自由端上设有卡槽，所述卡块与卡槽卡接。较佳的，坐垫本体底部固接有安装架，所述安装架包括转轴和两块安装板，所述安装板与坐垫本体固接，所述转轴两端支撑在安装板上，所述支撑脚一端设有转动孔，所述转轴穿设于转动孔内。较佳的，坐垫杆与坐垫本体固接一端固定连接有限位件。较佳的，坐垫本体包括底板，所述底板上侧固接有气垫，所述气垫上设有气嘴。本技术相对现有技术相比具有:当坐垫组件拆下后，打开两支撑脚，使得支撑脚的自由端与坐垫杆的支撑端形成一个支撑面，支撑脚与坐垫板就稳定支撑在地面上，这样人就可以坐在自行车坐垫上休息，非常平稳比较舒适，避免了坐在自行车上会左右晃动，也不必席地而坐弄脏衣服。【附图说明】图1为自行车坐垫组件第二位置时结构示意图；图2为支撑脚卡接时结构示意图；图3为图2中A部放大图；图4为自行车坐垫组件第一位置时结构示意图；图5为图4中B部放大图；图6为安装架爆炸示意图；图7为图6中的局部放大图。附图标记:1、坐垫本体，11、气垫，111、气嘴，12、底板，2、坐垫杆，21、滑槽，22、弹簧，23、卡块，231、按压槽，3、固定件，4、支撑脚，41、卡槽，42、转动孔，5、安装架，51、安装板，52转轴，6、支撑块。【具体实施方式】参照附图对本技术自行车坐垫组件实施例做进一步说明。一种自行车坐垫组件，坐垫杆2 —端与坐垫本体I通过螺栓固接，另一端为支撑端，支撑端与自行车车架可拆卸固定连接，当坐垫组件拆下后，通过支撑脚4的铰接端打开两支撑脚4，使得支撑脚4的自由端与坐垫杆2的支撑端形成一个支撑面，支撑脚4与坐垫板就稳定支撑在地面上，这样人就可以坐在自行车坐垫上休息，非常平稳比较舒适，避免了坐在自行车上会左右晃动，也不必席地而坐弄脏衣服。作为优选，当自由端与坐垫杆2卡接时坐垫本体I处于第二位置，这样在骑车时支撑脚4被固定住，使其不会晃动，避免脚不小心撞到坐垫杆2上而受伤。坐垫杆2上设有滑槽21，滑槽21内设有卡块23，卡块23能沿着坐垫杆2长度方向滑移，同时自由端上设有卡槽41，卡块23与滑槽21底壁之间设有弹簧22，弹簧22两端分别与卡块23与滑槽21底壁焊接，弹簧22处于压缩状态，通过弹簧22将卡块23卡入卡槽41中，使得支撑脚4与坐垫杆2固定住，当要使用支撑脚4时，可以下拉卡块23，松开支撑脚4。作为优选，卡块23外侧设有按压槽231，可以方便将卡块23按下。坐垫本体I底部固接有安装架5，安装架5包括转轴52和两块安装板51，安装板51与坐垫本体I固接，转轴52两端支撑在安装板51上，所述支撑脚4 一端设有转动孔42，转轴52穿设于转动孔42内，这样可以方便支撑脚4打开，可以使支撑脚4倾斜设置，同时，坐垫杆2与坐垫本体I固接一端固定连接有限位件6，可以是通过螺栓连接或焊接，限位件可以为一个三棱柱形的支撑块6，支撑块6是位于支撑脚4打开一侧的，打开后支撑块6 —侧与坐垫底部抵接，另一侧与坐垫杆2固接，三棱柱形的支撑块6使得支撑更加牢固。支撑块6卡在支撑脚4与坐垫之间，阻止支撑脚4过度打开，保持坐垫水平，坐起来更加舒服且平稳。坐垫本体I包括底板12，底板12上侧粘接有气垫11，气垫11能改变成不同的形状，也很柔软，坐上去比较舒服，而且气垫11有一定的减震效果，这样的坐垫无论是骑车时还是当凳子使用时都会比较舒适，当然，气垫11上设有气嘴111，这样可以方便给气垫11充气。坐垫杆2上可以螺纹连接有固定件3，固定件3为圆环状，固定件3的上端顶住支撑脚4的自由端，进一步固定住支撑脚4，使得支撑脚4在骑车时与坐垫杆2连接更加稳固。同时也可以防止卡块23掉出或弹簧22掉出，当然也可以在卡块23两侧一体设有滑条，滑槽21向内凹陷形成限位槽与滑条配合，同样可以保证卡块23不会掉出。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述的实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种自行车坐垫组件，包括坐垫本体和坐垫杆，所述坐垫杆一端与坐垫本体固接，另一端为支撑端，其特征是:所述坐垫本体下方设有至少两根支撑脚，所述支撑脚一端与坐垫本体底部铰接，另一端为自由端，当自由端与支撑端形成一个支撑面时坐垫本体处于第一位置，当自由端与坐垫杆卡接时坐垫本体处于第二位置。2.根据权利要求1所述的自行车坐垫组件，其特征是:所述坐垫杆上设有滑槽，所述滑槽内滑移连接有卡块，所述卡块与滑槽底壁之间设有弹簧，所述自由端上设有卡槽，所述卡块与卡槽卡接。3.根据权利要求1所述的自行车坐垫组件，其特征是:所述坐垫本体底部固接有安装架，所述安装架包括转轴和两块安装板，所述安装板与坐垫本体固接，所述转轴两端支撑在安装板上，所述支撑脚一端设有转动孔，所述转轴穿设于转动孔内。4.根据权利要求1所述的自行车坐垫组件，其特征是:所述坐垫杆与坐垫本体固接一端固定连接有限位件。5.根据权利要求1至4任意一项所述的自行车坐垫组件，其特征是:所述坐垫本体包括底板，所述底板上侧固接有气垫，所述气垫上设有气嘴。【专利摘要】本技术公开了一种自行车坐垫组件，其技术方案要点是包括坐垫本体和坐垫杆，所述坐垫杆一端与坐垫本体固接，另一端为支撑端，所述坐垫本体下方设有至少两根支撑脚，所述支撑脚一端与坐垫本体底部铰接，另一端为自由端，当自由端与支撑端形成一个支撑面时坐垫本体处于第一位置,当自由端与坐垫杆卡接时坐垫本体处于第二位置。本技术可将坐垫组件拆下当凳子使用。【IPC分类】B62J1-08【公开号】CN204341267【申请号】CN2014207本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车坐垫组件，包括坐垫本体和坐垫杆，所述坐垫杆一端与坐垫本体固接，另一端为支撑端，其特征是：所述坐垫本体下方设有至少两根支撑脚，所述支撑脚一端与坐垫本体底部铰接，另一端为自由端，当自由端与支撑端形成一个支撑面时坐垫本体处于第一位置,当自由端与坐垫杆卡接时坐垫本体处于第二位置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陆仁财，张珠凤，
申请(专利权)人：宁波市镇海大地车业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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