本实用新型专利技术公开了一种汽车后背门外板上的照地灯结构，其中，在所述汽车后背门外板(1)上形成有凹陷的牌照安装部(2)，在所述牌照安装部(2)的顶面(3)上安装有照地灯(4)。通过上述技术方案，可以巧妙利用汽车后背门外板上的现有结构，将照地灯安装到凹陷的牌照安装部的顶面上，照地灯可以照射汽车后方的地面，为车辆使用者带来方便。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆领域，具体地，涉及一种汽车后背门外板上的照地灯结构，以及包括该照地灯结果的汽车。
技术介绍
汽车照地灯的主要功能是在周边光线较为黑暗时为车辆使用者提供局部的地面照明。目前市场上流行的照地灯主要是安装在外后视镜下方，光源可以是LED或者灯泡，光源的照射方向基本是正下方。后视镜下方的照地灯的亮度仅能满足看清左右前门和后门处的路况，无法照射到后背门处的路况。对于整车长度和宽度较大的车型来说，例如SUV车型，更是无法看清后背门处的路况，车辆使用者很容易踩到水坑或者被障碍物绊倒，因此需要借用手机或其他随身照明工具来照亮后背门处的路况，使用很不方便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车后背门外板上的照地灯结构，能够为后背门处的路况提供照明，方便车辆使用者在环境较暗的情况下能够看清脚下路况，使用方便。为了实现上述目的，本技术提供一种汽车后背门外板上的照地灯结构，其中，在所述汽车后背门外板上形成有凹陷的牌照安装部，在所述牌照安装部的顶面上安装有照地灯。优选地，所述牌照安装部的顶面上形成有安装孔，所述照地灯包括面罩、后壳和光源，所述面罩的外缘连接到所述安装孔的周围，所述面罩的背面具有向后延伸以插入到所述安装孔中的侧板，所述后壳与所述侧板连接以形成空腔，所述光源设置在该空腔内。优选地，所述照地灯包括位于所述空腔内的电路板，该电路板安装到所述后壳上，所述光源连接到该电路板上。优选地，所述电路板通过螺钉安装到所述后壳上。优选地，所述后壳上形成有通孔，所述照地灯的线束穿过该通孔以连接到汽车电源。优选地，所述汽车后背门外板的内表面上卡接有卡扣，螺钉穿过所述面罩的外缘连接到所述卡扣，以将所述面罩紧固到所述汽车后背门外板上。优选地，所述面罩和汽车后背门外板之间设置有密封垫。优选地，所述后壳与所述侧板通过摩擦焊连接在一起。本技术还提供一种汽车，该汽车包括上述任意一种汽车后背门外板上的照地灯结构。通过上述技术方案，可以巧妙利用汽车后背门外板上的现有结构，将照地灯安装到凹陷的牌照安装部的顶面上，照地灯可以照射汽车后方的地面，为车辆使用者带来方便。本技术的其他特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。【附图说明】附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是根据本技术一种实施方式的汽车后背门外板上的照地灯结构的立体示意图；图2是根据本技术一种实施方式的汽车后背门外板上的照地灯结构的局部放大剖面图。附图标记说明I汽车后背门外板2牌照安装部3顶面4照地灯41面罩42后壳43光源44电路板411边缘412侧板45线束5卡扣6螺钉7密封垫【具体实施方式】以下结合附图对本技术的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。如图1所示，根据本技术的一种实施方式，提供一种汽车后背门外板上的照地灯结构，其中，在所述汽车后背门外板I上形成有凹陷的牌照安装部2，在该牌照安装部2的顶面3上安装有照地灯4。在本技术中，巧妙利用了汽车后背门外板I上的现有结构，将照地灯4安装到凹陷的牌照安装部2的顶面3上，照地灯4的光线可以照射到汽车后方的地面，如图1中的箭头方向所示，为车辆使用者带来方便。如图2所示，作为一种优选的方式，牌照安装部的顶面3上形成有安装孔，所述照地灯4包括面罩41、后壳42和光源43(例如LED)，所述面罩41的外缘411连接到所述安装孔的周围，所述面罩41的背面具有向后延伸以插入到所述安装孔中的侧板412，所述后壳42与所述侧板412连接以形成空腔，所述光源43设置在该空腔内。通过这种方式，照地灯可以构成模块化结构，可以方便地安装到汽车后背门外板I上。光源43位于密闭的空腔内，具有防水、防尘的效果，使用耐久。光源43发出的光线可以透过面罩41向下照射到路面上，为车辆使用者提供方便。通常，所述照地灯可以包括位于所述空腔内的电路板44，该电路板44安装到所述后壳42上，所述光源43连接到该电路板44上。光源43和电路板44均设置在密闭的空腔内，使用安全且方便控制。优选地，所述电路板44可以通过螺钉安装到所述后壳42上。另外，所述后壳42上形成有通孔，所述照地灯的线束45可以穿过该通孔以连接到汽车电源上，例如连接到后背门线束。作为一种优选的实施例，所述汽车后背门外板I的内表面上可以卡接有卡扣5，螺钉6可以穿过所述面罩41的外缘411连接到所述卡扣5，以将所述面罩41紧固到所述汽车后背门外板I上。螺钉6可以使用自攻螺钉，安装方便。另外，所述面罩411和汽车后背门外板I之间可以设置有密封垫7，进一步提高照地灯内部的密闭性。所述后壳42与侧板412可以通过摩擦焊连接在一起，连接牢固。本技术还提供一种汽车，该汽车包括所述的汽车后背门外板上的照地灯结构，可以为车辆使用者提供方便。以上结合附图详细描述了本技术的优选实施方式，但是，本技术并不限于上述实施方式中的具体细节，在本技术的技术构思范围内，可以对本技术的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本技术的保护范围。另外需要说明的是，在上述【具体实施方式】中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本技术对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本技术的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本技术的思想，其同样应当视为本技术所公开的内容。【主权项】1.一种汽车后背门外板上的照地灯结构，其中，在所述汽车后背门外板(I)上形成有凹陷的牌照安装部(2)，其特征在于，在所述牌照安装部(2)的顶面(3)上安装有照地灯2.根据权利要求1所述的汽车后背门外板上的照地灯结构，其特征在于，所述牌照安装部的顶面上形成有安装孔，所述照地灯(4)包括面罩(41)、后壳(42)和光源(43)，所述面罩(41)的外缘(411)连接到所述安装孔的周围，所述面罩(41)的背面具有向后延伸以插入到所述安装孔中的侧板(412)，所述后壳(42)与所述侧板(412)连接以形成空腔，所述光源(43)设置在该空腔内。3.根据权利要求2所述的汽车后背门外板上的照地灯结构，其特征在于，所述照地灯包括位于所述空腔内的电路板(44)，该电路板(44)安装到所述后壳(42)上，所述光源(43)连接到该电路板(44)上。4.根据权利要求3所述的汽车后背门外板上的照地灯结构，其特征在于，所述电路板(44)通过螺钉安装到所述后壳(42)上。5.根据权利要求3所述的汽车后背门外板上的照地灯结构，其特征在于，所述后壳(42)上形成有通孔，所述照地灯的线束(45)穿过该通孔以连接到汽车电源。6.根据权利要求2所述的汽车后背门外板上的照地灯结构，其特征在于，所述汽车后背门外板(I)的内表面上卡接有卡扣(5)，螺钉(6)穿过所述面罩(41)的外缘(411)连接到所述卡扣(5)，以将所述面罩(41)紧固到所述汽车后背门外板(I)上。7.根据权利要求6所述的汽车后背门外板上的照地灯结构，其特征本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车后背门外板上的照地灯结构，其中，在所述汽车后背门外板(1)上形成有凹陷的牌照安装部(2)，其特征在于，在所述牌照安装部(2)的顶面(3)上安装有照地灯(4)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑丽丽，李丽，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11
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