【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮胎测量装置，尤其涉及一种轮胎胎面花纹刚度测量装置。
技术介绍
轮胎是连接车辆与路面的唯一部件，除空气作用力外，车辆的其他所有外力几乎都是由路面传递至轮胎后再传递至车辆的。轮胎的力学特性对车辆的许多力学特性起主导和决定作用，特别是车辆的操纵稳定性、制动安全性、车辆垂直振动与前轮摆振特性。因此，国内外对轮胎力学试验研宄予以高度重视，研制出许多现代化的轮胎室内试验设备。但是国内外的研宄主要侧重于轮胎的外特性及接地表面上力的分布，很少对轮胎表面花纹受力变形进行系统的测量和研宄。
技术实现思路
为了克服现有技术不足，本技术提供一种能够对处在各种工况状态下轮胎胎面花纹刚度进行测试的装置，而且结构简单，维修使用方便。本技术采用的技术方案是:轮胎胎面花纹刚度测量装置的底座通过下支撑杆固定在地面上，底座上一端设有电动机，底座另一端中轴线上设有激光位移传感器，电动机通过联轴器，减速器，连杆，水平滑杆、水平压力传感器与水平滑板连接，水平滑板通过直线滑块装置连接在支撑座上端，水平滑板的两端设有压紧装置，水平滑板的中心上端设有压头，压头通过竖直压力传感器与加载平台连接，加载平台与轴套滑动连接，轴套通过导向块固定在上支撑杆上端，上支撑杆下端固定在底座上端。本技术的有益效果是:实现对轮胎表面花纹受力变形进行系统的测量和研宄，而且结构简单，维修使用方便。【附图说明】图1是轮胎胎面花纹刚度测量装置主视图；图2是轮胎胎面花纹刚度测量装置左视图；【具体实施方式】下面结合附图对本技术的实施作进一步详细描述。由图1、图2可知，轮胎胎面花纹刚度测量装置的底座I通过下支撑杆2固定...
【技术保护点】
一种轮胎胎面花纹刚度测量装置，由底座(1)，电动机(3)组成，其特征是：底座(1)通过下支撑杆(2)固定在地面上，底座(1)上一端设有电动机(3)，底座(1)另一端中轴线上设有激光位移传感器(12)，电动机(3)通过联轴器(18)，减速器(17)，连杆(4)，水平滑杆(5)、水平压力传感器(6)与水平滑板(7)连接，水平滑板(7)通过直线滑块装置(8)连接在支撑座(1)上端，水平滑板(7)的两端设有压紧装置(13)，水平滑板(7)的中心上端设有压头(14)，压头(14)通过竖直压力传感器(15)与加载平台(16)连接，加载平台(16)与轴套(11)滑动连接，轴套(11)通过导向块(10)固定在上支撑杆(9)上端，上支撑杆(9)下端固定在底座(1)上端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张媛媛，李佳音，李玉倩，雷恒波，周永宏，
申请(专利权)人：张媛媛，李佳音，李玉倩，雷恒波，周永宏，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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