一种机车用自锁型气密砂箱盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机车用自锁型气密砂箱盖，所述砂箱盖安装座４固接在砂箱的外表面６上，且其内圆面设有两个沿中心轴对称布置的导槽１３，外表面端设有环状凸台，内表面端设有两个与导槽１３呈９０°交错布置的卡槽１５；砂箱盖组件８的一端通过大密封垫１０压紧在安装座４表面的环状凸台上，另一端通过压板２卡紧在安装座４底部的卡槽１５中。本实用新型专利技术不仅解决了原有技术上因弹力小而密封性能极差，握持不便，容易卡死，开启困难等运用缺陷，而且又能避免雨天开启时雨水流入砂箱内部，方便开启和关闭，且关闭后能保证砂箱气密性的自锁型气密性砂箱盖。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
专利说明
本技术涉及机车用自锁型气密砂箱盖，特别适用于砂箱内藏于车体内，或其他类型要求砂箱盖与砂箱外表面基本平齐且有气密性要求的砂箱。
技术介绍
目前机车上应用的砂箱盖大多只能满足其注砂时能正常开启、注砂后能正常关闭及防水性等要求，但对砂箱的气密性要求不严。现有砂箱盖结构较为简单，外表为平面，可以保持机车外表无凸出物。但随着压缩空气撒砂器在机车上的使用，运用高压空气将砂喷出，现有的砂箱盖存在以下弊病 1、由于弹簧大小的限制，对空气无法有效密封； 2、砂箱盖握持很不便，以拇指顶按钮式开关力量有限，且开关行程很小，开启很困难； 3、现有砂箱盖上的密封垫，容易造成与周边摩擦力的增加，非常容易卡死，使用的可靠性较低。 因此必须对现有砂箱盖进行改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种能与车体侧面基本保持平整一致，同时又能方便地开启和关闭，且关闭后能保证砂箱气密性的自锁型气密性砂箱盖。 为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是一种机车用自锁型气密砂箱盖，包括砂箱盖安装座4，所述砂箱盖安装座4固接在砂箱的外表面6上，且其内圆面设有两个沿中心轴对称布置的导槽13，外表面端设有环状凸台，内表面端设有两个与导槽13呈90°交错布置的卡槽15；砂箱盖组件8的一端通过大密封垫10压紧在安装座4表面的环状凸台上，另一端通过压板2卡紧在安装座4底部的卡槽15中。 所述砂箱盖组件8包括轴1、压板2、弹簧3、小密封垫11、砂箱盖5、大密封垫10，它们由销7及连接把手9锁固于轴1端部的孔内，整个砂箱盖组件8通过轴1连为一个整体，轴1呈台阶状，且端部设有止口14，圆柱型弹簧3与轴1间隙配合，使弹簧3可沿轴纵向自由伸缩，且砂箱盖组件8无论在锁紧状态还是在打开状态下，弹簧3均处于弹性范围内。 所述砂箱盖5带有环状凹槽，大密封圈10卡在凹槽内，砂箱盖安装座4外表面端的环状凸台卡入砂箱盖5的环状凹槽内压紧大密封圈10。 所述砂箱盖5和安装座4锁紧后，其外表面与砂箱外板6基本保持在同一平面上。 所述砂箱盖5与安装座4靠大密封垫10来进行气体的密封；而轴1与盖5的密封则依靠小密封垫11来完成。 所述砂箱盖组件8在锁闭时通过弹簧3作用于大密封垫10和小密封垫11的压力足够大(约为280N)，有效地保证了对空气的密封。所述砂箱盖组件8依靠弹簧3的弹力，将所述把手9压下可对砂箱盖组件实行自锁，同时把手9处于竖直或水平位置则同时指示了砂箱盖是处于开启状态还是锁闭状态。 在需要开启砂箱盖时，仅需将把手9扳起，旋转砂箱盖组件90°，即可沿导槽13将其取出。砂箱盖需锁闭时，沿导槽13将砂箱盖组件插入旋转90°，将把手9压下即可密封，此动作同时完成砂箱盖的自锁功能。 所述砂箱盖组件8在开启时，其压板2与安装座4的距离为固定值且足够大(约为4mm)，保证了砂箱盖组件8可以自如旋转到开启导槽的位置。 与现有技术相比，本技术的有益效果是首先，本技术机车用自锁型气密砂箱盖，其弹簧3可以提供足够大的压力作用于大密封垫10和小密封垫11上，从而有效保证对砂箱内空气进行密封。第二，本技术带有把手9，可方便握持、打开及锁闭。第三，本技术在打开状态下，其压板2与安装座4保持一定的距离，保证了砂箱盖组件可以自如旋转到开启导槽的位置。 附图说明 图1为本技术的主视图。 图2为本技术的A-A剖视图。 图3为图2的k向视图。 图4为图3的B-B剖视图。 图5为砂箱盖组件的示意图。具体实施方式 如图1-图5所示，本技术包括砂箱盖安装座4，与砂箱的外表面6平齐并焊接在一起，保证其外观无明显改变，所述砂箱盖安装座4内圆面设有两个沿中心轴对称布置的导槽13，外表面端设有环状凸台，内表面端设有两个与导槽13呈90°交错布置的卡槽15；砂箱盖组件8的一端通过大密封垫10压紧在安装座4表面的环状凸台上，另一端通过压板2卡紧在安装座4底部的卡槽15中。 所述砂箱盖组件8包括轴1、压板2、弹簧3、小密封垫11、砂箱盖5、大密封垫10，它们由销7及连接把手9锁固于轴1端部的孔内，整个砂箱盖组件8通过轴1连为一个整体，轴1呈台阶状，且端部设有止口14，圆柱型弹簧3与轴1间隙配合，使弹簧3可沿轴纵向自由伸缩，且砂箱盖组件8无论在锁紧状态还是在打开状态下，弹簧3均处于弹性范围内。 所述砂箱盖5带有环状凹槽，大密封圈10卡在凹槽内，砂箱盖安装座4外表面端的环状凸台卡入砂箱盖5的环状凹槽内压紧大密封圈10。 当本技术运用时，在锁紧状态，把手9压下到竖直向下位置，此时压板2牢固地锁紧在卡槽15内，盖5与安装座4靠大密封垫10来进行气体的密封；而轴1与盖5的密封则依靠小密封垫11来完成。当机车发出撒砂指令后，空气系统风源引入砂箱，在砂箱内形成一定的压力，这样砂箱在一定的空气压力下，通过砂箱下部撒砂器的作用将砂喷出。由于弹簧3作用于大密封垫10和小密封垫11的压力足够大(约为280N)，有效地保证了对于砂箱内空气的密封，很好地满足了撒砂的实际要求。 当砂箱内需要添加新砂的时候，将把手9扳开，此时可保证压板2和安装座4之间的间隙约为4mm，因此砂箱盖组件8可以在安装座4里面顺利转动。此时将砂箱盖组件8旋转90°，即可把卡板2移到导槽13中，顺着导槽13将砂箱盖组件8取出，即可添加新砂。此时即使处于室外有雨水，也会被小凸台12挡住，无法流入砂箱内部。 加完新砂后，反向操作上述步骤，把砂箱盖组件沿导槽13插入安装座4里，再旋转90°，向下将把手9压平，就很方便地锁闭了砂箱盖，整个操作过程均可单手完成。权利要求1、一种机车用自锁型气密砂箱盖，包括砂箱盖安装座(4)，其特征在于，所述砂箱盖安装座(4)固接在砂箱的外表面(6)上，且其内圆面设有两个沿中心轴对称布置的导槽(13)，外表面端设有环状凸台，内表面端设有两个与导槽(13)呈90°交错布置的卡槽(15)；砂箱盖组件(8)的一端通过大密封垫(10)压紧在安装座(4)表面的环状凸台上，另一端通过压板(2)卡紧在安装座(4)底部的卡槽(15)中。2、根据权利要求1所述的机车用自锁型气密砂箱盖，其特征在于所述砂箱盖组件(8)包括轴(1)、压板(2)、弹簧(3)、小密封垫(11)、砂箱盖(5)、大密封垫(10)，它们由销(7)及连接把手(9)锁固于轴(1)端部的孔内，整个砂箱盖组件(8)通过轴(1)连为一个整体，轴(1)呈台阶状，且端部设有止口(14)，圆柱型弹簧(3)与轴(1)间隙配合，使弹簧(3)可沿轴纵向自由伸缩，且砂箱盖组件(8)无论在锁紧状态还是在打开状态下，弹簧(3)均处于弹性范围内。3、根据权利要求2所述的机车用自锁型气密砂箱盖，其特征在于，所述砂箱盖(5)带有环状凹槽，大密封圈(10)卡在凹槽内，砂箱盖安装座(4)外表面端的环状凸台卡入砂箱盖(5)的环状凹槽内压紧大密封圈(10)。4、根据权利要求3所述的机车用自锁型气密砂箱盖，其特征在于，砂箱盖(5)和安装座(4)锁紧后，其外表面与砂箱外板(6)基本保持在同一平面上。专利摘要本技术公开了一种机车用自锁型气密砂箱盖，所述砂箱盖安装座4固接在砂箱的外表面6上，且其内圆面设有两个本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车用自锁型气密砂箱盖，包括砂箱盖安装座（４），其特征在于，所述砂箱盖安装座（４）固接在砂箱的外表面（６）上，且其内圆面设有两个沿中心轴对称布置的导槽（１３），外表面端设有环状凸台，内表面端设有两个与导槽（１３）呈９０°交错布置的卡槽（１５）；砂箱盖组件（８）的一端通过大密封垫（１０）压紧在安装座（４）表面的环状凸台上，另一端通过压板（２）卡紧在安装座（４）底部的卡槽（１５）中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：袁顺，
申请(专利权)人：南车株洲电力机车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]