一种用于航空光学遥感器的减振结构制造技术

技术编号:11495882 阅读:77 留言:0更新日期:2015-05-21 20:06
一种用于航空光学遥感器的减振结构属于航空光学遥感成像设备减振技术领域,目的在于解决现有技术存在的减振性能有限、作用于接口部位的工作应力大及联接螺栓和载机接口的疲劳寿命低的问题。本发明专利技术包括球铰固定壳子装配、球铰支撑杆、橡胶减振器和限位保护结构;所述球铰固定壳子装配与所述球铰支撑杆的球头部位配合形成铰链结构,所述橡胶减振器套在所述球铰支撑杆的支撑杆上与所述支撑杆配合,所述橡胶减振器上端与光学载荷相连,所述球铰支撑杆的下端设置有限位保护结构,所述球铰支撑杆的下端端部与支撑杆固定螺母螺纹联接;载机联接螺钉穿过所述球铰固定壳子装配和载机,载机联接螺钉和螺母通过螺纹联接实现球铰固定壳子装配在载机上的固定。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于航空光学遥感器的减振结构,其特征在于,包括球铰固定壳子装配、球铰支撑杆(2‑8)、橡胶减振器(2‑9)和限位保护结构;所述球铰固定壳子装配与所述球铰支撑杆(2‑8)的球头部位配合形成铰链结构,所述橡胶减振器(2‑9)套在所述球铰支撑杆(2‑8)的支撑杆上与所述支撑杆配合,所述橡胶减振器(2‑9)上端与光学载荷(3)接触,所述球铰支撑杆(2‑8)的下端设置有限位保护结构,实现对光学载荷(3)的限位和橡胶减振器(2‑9)脱胶保护,所述球铰支撑杆(2‑8)的下端端部与支撑杆固定螺母(2‑13)螺纹联接;载机联接螺钉(2‑2)穿过所述球铰固定壳子装配和载机(1)的承载梁,载机联接螺钉(2‑2)和螺母(2‑1)螺纹联接实现球铰固定壳子装配在载机(1)的承载梁上的固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张洪文李海星丁亚林贾继强金灿强刘波苏东风张雷
申请(专利权)人:中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
类型:发明
国别省市:吉林;22

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