一种电动自行车用圆柱形锂电池组结构，目的是根据市场上通用的水壶款电池壳设计一种电动自行车用圆柱形锂电池组结构，它包括圆柱型电芯、镍片、水壶款电池壳，水壶款电池壳内放置有多层圆柱型电芯，每一层的圆柱型电芯对称分布并避开水壶款电池壳上螺纹孔和导轨槽，圆柱型电芯的电极贴有方孔青稞纸，圆柱型电芯采用镍片串并联点焊连接，圆柱型电芯的缝隙处粘有胶水。该电池组结构设计巧妙、空间利用率高。该电池组每一层放置有15支18650圆柱型电芯，排列完成后结构对称，制作简单，并设计了匹配的点焊夹具，使点焊更简单、生产效率更高，整体呈对称圆柱形，避开电池壳的螺纹孔及导轨槽，更容易装入电池壳。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种锂电池组结构，尤其涉及一种电动自行车用圆柱形锂电池组结构。
技术介绍
水壶款电池壳以外观时尚、安装方便快捷等优点得到了越来越多电动自行车用户的青睐。但由于其水壶款电池壳的圆形结构，在一定程度上增加了内部电池组的工艺难度。因此，设计一种方便制作、最大化的利用水壶款电池壳内部空间是非常有必要的。
技术实现思路
本技术的目的是根据市场上通用的水壶款电池壳(内部直径87mm左右)，设计一种电动自行车用圆柱形锂电池组结构，为实现上述目的，本技术采用的技术方案为:一种电动自行车用圆柱形锂电池组结构，包括圆柱型电芯、镍片、电池壳，电池壳内放置有多层圆柱型电芯，每一层的圆柱型电芯对称分布并避开电池壳上螺纹孔和导轨槽，圆柱型电芯的电极贴有方孔青稞纸，圆柱型电芯采用镍片串联或并联点焊连接，每一层的圆柱型电芯的缝隙处粘有胶水。所述的电池壳选用内部直径87mm的电池壳，电池壳内放置有三层圆柱型电芯,每一层放置型号为18650的圆柱型电芯共15支。该电池组结构设计巧妙、空间利用率高。该电池组每一层放置有15支18650圆柱型电芯，排列完成后结构对称，制作简单，并设计了匹配的点焊夹具，使点焊更简单、生产效率更高，结构整体呈对称圆柱形，容易避开电池壳的螺纹孔及导轨槽，更容易装入电池壳。该电动自行车用圆柱形锂电池组结构增加了圆形电池壳的单位空间的能量密度。结构对称、新颖，巧妙避开电池壳上螺丝及导轨槽，减少了安全隐患；优化了水壶款电池组的生产工艺，有效地提高生产效率。【附图说明】图1为电芯排列示意图。图2为电池模块入点焊夹具示意图。图3为电池模块点焊示意图。图4为电池模块入壳示意图。图5为电池模块入壳后示意图。附图中:1、圆柱型电芯2、方孔青稞纸3、点焊夹具4、镍片 5、电池模块 6、电池壳。【具体实施方式】该电动自行车用圆柱形锂电池组结构，包括圆柱型电芯1、方孔青稞纸2、镍片4、电池壳6 (市场通用电池壳直径87mm左右)。将贴好方孔青稞纸2的圆柱型电芯1，放置在点焊夹具3内，选用相应的镍片4进行串并联点焊。点焊完成后外部电芯缝隙处使用胶水进行加固，再根据用户的使用要求将其进行串联。简易包装后入水壶款电池壳，从而实现水壶款电池壳结构的优化。如图1所示，将圆柱型电芯1，按照正负极要求摆放，并贴好方孔青稞纸2。如图2、3所示，将粘贴好方孔青稞纸2的电芯对称放置在点焊夹具3内，选用相应的镍片4进行串并联点焊。点焊夹具3中心孔形状与分层排列摆放的圆柱型电芯I的外轮廓相吻合。点焊夹具3为一块带有中心孔的矩形板。如图4、5所示，点焊、固定后的电池模块5，根据用户要求进行串联，经简易包装后入电池壳6，然后进行制作电池组的其他操作。本技术根据市场上水壶款电池壳(内部直径87mm左右)采用18650圆柱型电芯进行组合，每15支电芯为一层。结构增加了圆形电池壳的单位空间的能量密度；左右对称、新颖，巧妙避开电池壳上螺丝，减少了安全隐患；优化了水壶款电池组的生产工艺，有效地提高生产效率。【主权项】1.一种电动自行车用圆柱形锂电池组结构，包括圆柱型电芯(I)、镍片(4)、电池壳(6)，其特征在于:电池壳(6)内放置有多层圆柱型电芯(1)，每一层的圆柱型电芯(I)对称分布并避开电池壳(6)上螺纹孔和导轨槽，圆柱型电芯(I)的电极贴有方孔青稞纸(2)，圆柱型电芯(I)采用镍片(4)串联或并联点焊连接，每一层的圆柱型电芯(I)的缝隙处粘有胶水。2.根据权利要求1所述的电动自行车用圆柱形锂电池组结构，其特征在于:所述的电池壳(6)选用内部直径87_的电池壳，电池壳内放置有三层圆柱型电芯(1)，每一层放置型号为18650的圆柱型电芯(I)共15支。【专利摘要】一种电动自行车用圆柱形锂电池组结构，目的是根据市场上通用的水壶款电池壳设计一种电动自行车用圆柱形锂电池组结构，它包括圆柱型电芯、镍片、水壶款电池壳，水壶款电池壳内放置有多层圆柱型电芯，每一层的圆柱型电芯对称分布并避开水壶款电池壳上螺纹孔和导轨槽，圆柱型电芯的电极贴有方孔青稞纸，圆柱型电芯采用镍片串并联点焊连接，圆柱型电芯的缝隙处粘有胶水。该电池组结构设计巧妙、空间利用率高。该电池组每一层放置有15支18650圆柱型电芯，排列完成后结构对称，制作简单，并设计了匹配的点焊夹具，使点焊更简单、生产效率更高，整体呈对称圆柱形，避开电池壳的螺纹孔及导轨槽，更容易装入电池壳。【IPC分类】H01M10-058【公开号】CN204348835【申请号】CN201420728744【专利技术人】关成善, 宗继月, 任士界, 尤宾 【申请人】山东精工电子科技有限公司【公开日】2015年5月20日【申请日】2014年11月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动自行车用圆柱形锂电池组结构，包括圆柱型电芯（1）、镍片（4）、电池壳（6），其特征在于：电池壳（6）内放置有多层圆柱型电芯（1），每一层的圆柱型电芯（1）对称分布并避开电池壳（6）上螺纹孔和导轨槽，圆柱型电芯（1）的电极贴有方孔青稞纸（2），圆柱型电芯（1）采用镍片（4）串联或并联点焊连接，每一层的圆柱型电芯（1）的缝隙处粘有胶水。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：关成善，宗继月，任士界，尤宾，
申请(专利权)人：山东精工电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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