用于操作缆绳系统的方法以及缆绳系统技术方案

一种操作缆绳系统的方法和一种缆绳系统，所述缆绳系统带有山谷站点和至少一个山峰站点以及输送设备，所述输送设备可以在所述站点之间移动。在所述站点内，所述输送设备通过配置到该设备的诸如传输轮的传送装置沿着导轨移动，穿过用于乘客的第一加载与卸载区域，并有选择地沿着至少一条另外的导轨移动，穿过至少一个第二加载与卸载区域，其中所述另外的导轨经由至少一个转向器从所述导轨分支出去，且所述输送设备可以沿着所述另外的导轨类似地通过传输装置移动。设置有控制单元，配置到所述加载与卸载区域的传感器输出提供给所述控制单元，并且可以通过该控制单元控制所述转向器和传输装置，使得所述输送设备根据需要穿过所述加载与卸载区域。

【技术实现步骤摘要】
用于操作缆绳系统的方法以及缆绳系统
本申请涉及操作带有一个山谷站点和至少一个山峰站点以及输送设备 的缆绳系统的方法，所述输送设备可以在所述站点之间移动，并且在这些站 点内，所述输送设备可以通过配置到该设备的传输装置，诸如传输轮而沿着 导轨移动，穿过用于乘客的第一加载和卸载区域，所述缆绳系统具有至少一 个另外的导轨，该另外的导轨从所述导轨经由至少一个转向器分支出去，输 送设备沿着该另外的导轨类似地通过传输装置移动，经过至少一个第二加载 与卸载区域。进而，本专利技术涉及用于实施上述方法的缆绳系统。根据35U.S.C. §119,本申请要求2007年3月23日提交的奥地利专利申 请A456/2007的优先权，该在先申请通过引用方式全文包含在此。
技术介绍
美国专利No. 5,873,310和欧洲专利EP 814992B1公开了缆绳系统，其中 所述站点设置有各个导轨和传输装置，所述导轨和传输装置配置到所述站点 并且传输设备通过所述导轨和传输装置移动穿过乘客加载和卸载的该站点。 在现有技术的缆绳系统中，设置有第一导轨，其引导经过第一加载和卸载区 域，并且引导穿过第二加载和卸载区域的第二导轨从所述第一导轨通过转向 器分支出去。输送设备沿着所述两条导轨交替引导，经过两个加载与卸载区 域，乘客在这些区域进入或者离开输送设备。在现有技术的缆绳系统中，其中所述输送设备以不间断的顺序移入缆绳 站点并移出缆绳站点，第一输送设备穿过第一加载与卸载区域而第二输送设 备穿过第二加载与卸载区域。在这种情况下，输送设备必须以预定的时间间 隔经过这两个加载与卸载区域，原因是否则将会导致缆绳系统操作故障。采 用另一种方式，在这种已知的缆绳系统的情况下，也不可能以不同的速度或 者不同的时间间隔移动输送设备穿过加载与卸载区域，并且根据需要，将输 送设备停靠在加载与卸载区域内，以便满足输送乘客的特殊需求。
技术实现思路
因此，本专利技术的目的是提供一种缆绳系统以及一种操作缆绳系统的方 法，所述方法克服了上述截至目前已知的设备和这种通用方法的缺陷，并且 该方法允许输送设备穿过加载与卸载区域的移动以任何相应于特殊需求的 方式来实现。当乘客进入和离开输送设备时，该目的避免了给乘客造成任何 压力。根据前述关心的目的和其他目的，根据本专利技术，这里提供一种操作缆绳 系统的方法，所述缆绳系统带有终端站点和输送设备，所述终端站点诸如山 谷站点和至少一个山峰站点，所述输送设备用于在所述站点之间移动。所述方法包4舌以诸如传输轮的传输装置在所述站点内沿着第一导轨移动所述输送设 备，穿过用于乘客的第一加载与卸载区域；以诸如传输轮的传输装置选择性地沿着至少一个第二导轨穿过至少一 个第二加载和卸载区域，其中所述至少一个第二导轨经由至少一个转向器从所述第一导轨分支出去；向控制单元输出设置在所述加载和卸载区域内的多个传感器的传感器 信号，并且以所述控制单元控制所述至少一个转向器以及所述传输装置，从 而根据需要有选择地让所述输送设备穿过所述第一和第二加载与卸载区域。换句话说,'本专利技术的目的是以控制单元和输送设备来实现，配置到所述 加载与卸载区域的传感器的输出置于所述控制单元，并且通过所述控制单元 能控制所述转向器以及传输装置，所述输送设备根据需要穿过所述加载与卸 载区域。优选设置至少3个加载与卸载区域，所述输送设备可以通过这些区域沿 着导轨交替移动。而且，配置到所述加载与卸载区域的入口障碍物优选也由 所述控制单元控制。另外，所述入口障碍物每个都配置有传感器，这些传感 器的输出类似地传递到所述控制单元。根据上述目的以及其他目的，根据本专利技术，这里提供了带有山谷站点和 至少一个山峰站点的缆绳系统，该系统包括多个输送设备，它们将在所述站点之间移动并且穿过这些站点；形成于所述站点内的用于乘客的第 一和第二加载与卸载区域；第一导轨和关联的传输装置，用于移动所述输送设备穿过所述用于乘客 的第 一和第二加载与卸载区域；至少一个另外的导轨，其经由至少一个转向器从所述第一导轨分支出 去，用于通过传输装置来移动所述输送设备穿过所述第二加载与卸载区域；多个传感器，其设置在所述加载与卸载区域内；和控制单元，其连接成接收来自所述传感器的输出信号，并配置成控制所 述转向器，而且所述传输装置可以受到控制。在根据本专利技术的带有山谷站点和至少 一 个山峰站点的缆绳系统的情况 下，设置了输送设备，其可以在所述站点之间移动，并且可以在所述站点内 通过配置到导轨的传输装置沿着所述导轨穿过用于乘客的第一加载与卸载 区域，所述缆绳系统设置有至少一个另外的导轨，其经由至少一个转向器从 所述导轨分支出去，输送设备类似地通过传输装置沿着所述另外的导轨移 动，穿过至少一个第二加载与卸载区域，所述缆绳系统设置有控制单元，配 置到所述加载与卸载区域的传感器的输出置于该控制单元，并且所述转向器 和所述传输装置可以通过该控制单元而受到控制。在这种情况下，优选的所述加载与卸载区域每个都配置有入口障碍物， 该入口障碍物被所述控制单元控制。而且，优选的所述入口障碍物每个都配置有传感器，这些传感器的输出类似地传递到所述控制单元。根据本专利技术用于操作缆绳系统的方法以及根据本专利技术的缆绳系统将在以下参照示例实施例进行更为详细地解释，所述示例实施例图示于附图中。 被认为是本专利技术的特征的其他特征在附带的权利要求书中论述。 尽管本专利技术在这里以实施为操作带有山谷站点和至少一个山峰站点的缆绳系统的方法来图示和说明，但是缆绳系统仍然不表示被限制到详细示出的情形，因此在不背离本专利技术精神的条件下，并且在权利要求书的等同物的范围和领域内，可以进行各种改动和结构变化。但是，当结合附图阅读时，本专利技术的构造以及操作方法连同其额外的目标和优势将从以下具体实施例的说明中得到更好的理解。附图说明附图是根据本专利技术的缆绳系统的终端站点的示意图。具体实施方式现在参照唯一的详细附图，缆绳站点具有偏转滑轮10，支撑与传输缆绳1经由该滑轮引导。支撑与传输缆绳1的绞线(strand) la运行进入该站点， 将座椅2移入该站点，而绞线lb运行离开该站点，将座椅2移出该站点。 支撑与传输缆绳1的绞线la邻接导轨3，从支撑与传输缆绳1解耦的座椅2 继续在该站点内移动。导轨3配置有减速轮(用来将输送设备从传输缆绳1 的传输速度减速为站点内的输送速度)以及传输轮。导轨3,在这里称为第一导轨3，与另一个，或者说第二导轨31、 32、 33和34邻接，第二导轨经由转向器41、 41a、 41b; 42、 42a; 43、 43a; 44、 44a连接到第一导轨3。转向器41至44a配置有伺服马达51、 51a、 51b; 52、 52a; 53、 53a; 54、 54a，所述转向器通过这些伺服马达可以被调节进入它 们的操作位置和离开操作位置。座椅2沿着所述另一个导轨31至34移动到 导轨3a，导轨3a配置到支撑与传输缆绳1的绞线lb，所述绞线lb运行离 开该站点，加速轮(用于在该站点内将输送设备的速度从传输速度增大到传 输缆绳1的速度)配置到所述导轨3a。导轨31至34全都配置有传输轮，座椅2借助传输轮沿着这些导轨31 至34移动，穿过该站点，所述座椅移动穿过加载与卸载区域61、 62、 63和 64,乘客可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种操作缆绳系统的方法，所述缆绳系统带有山谷站点、至少一个山峰站点、以及用于在所述站点之间移动的输送设备，所述方法包括：以传输装置在所述站点内沿着第一导轨移动所述输送设备，穿过用于乘客的第一加载与卸载区域；以传输装置选择性地沿着至少一条第二导轨移动所述输送设备，穿过至少一个第二加载与卸载区域，其中所述第二导轨经由至少一个转向器从所述第一导轨分支出去；向控制单元输出设置在所述加载与卸载区域内的多个传感器的传感器信号，并以所述控制单元控制所述至少一个转向器和所述传输装置，以选择性地移动所述输送设备，根据需要穿过所述第一和第二加载与卸载区域。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：彼得卢格尔，
申请(专利权)人：因诺瓦专利有限责任公司，
类型：发明
国别省市：AT[]