【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种用于汽车零部件疲劳试验的多通道电液伺服控制系统，其特征在于，包括输入电路、处理器、PID控制器、比较器、功率放大电路、伺服阀、液压缸、位移传感器和压力传感器，输入电路的输出端与处理器的输入端连接，所述处理器的输出端与PID控制器的输入端连接，PID控制器的输出端与比较器的输入端连接，比较器的输出端与功率放大电路的输入端连接，功率放大电路的输出端与伺服阀的输入端连接，伺服阀控制液压缸动作，所述液压缸驱动负载变形，所述位移传感器对液压缸的液压位移进行检测，所述压力传感器对负载承受的压力信号进行检测，所述压力传感器将检测的压力信号传输至PID控制器，所述PID控制器将接收的来自压力传感器的压力信号和处理器输出的电压信号运算后得到一个差值，所述位移传感器检测的位移信号传输至比较器，PID控制器输出的差值与位移传感器检测的位移信号经比较器后传输至功率放大电路；所述负载与用于采集负载形变的传感器电连接，用于采集负载形变的传感器将采集的信号传输至PC，所述PC内设置LabVIEW仿真软件，对用于采集负载形变的传感器采集的信号进行仿真；所述用于采集负载形变的传感器与PC间设置信号调理电路，所述信号...
【技术特征摘要】
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