电控感载比例阀制造技术

本实用新型专利技术提供一种电控感载比例阀，包括上阀体、下阀体、常闭式二位二通电磁控制阀和载荷传感器，其中下阀体内自上向下依次安装有双级活塞和阀门总成，双级活塞的侧壁与下阀体密封构成防真空腔，其下端面与下阀体及阀门总成构成输出腔，特征是双级活塞正中的内腔内设有平衡活塞总成，防真空腔经防真空气道和平衡活塞总成连通阀门总成的排气道，在上阀体内增设调压活塞总成，与双级活塞的上端面及上阀体构成控制腔，上阀体侧壁上设有进气道、出气道和气道，对应连通控制口及电磁控制阀的进气道、电磁控制阀的出气道及控制腔、控制腔及调压活塞的下端面。本实用新型专利技术能保持汽车在各种载荷、各种减速情况下制动的稳定性，工作性能优良。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种电控感载比例阀，包括由上阀体（８）、下阀体（３０）构成的阀体、与上阀体（８）固定连接的电磁控制阀（２２）和载荷传感器（３４），其中下阀体（３０）内自上向下依次安装有双级活塞（１１）和阀门总成，双级活塞（１１）大端工作面与小端工作面之间的阶梯状侧壁与下阀体（３０）密封构成防真空腔Ｅ，双级活塞（１１）位于大、小端工作面之间开有横向的防真空气道（１０）连通防真空腔Ｅ，双级活塞（１１）的下端面与下阀体（３０）及阀门总成构成输出腔Ｄ，下阀体（３０）上设有进气口（１６）和出气口（２９），其中进气口（１６）连通阀门总成的外壁，出气口（２９）与输出腔Ｄ连通，其特征在于：双级活塞（１１）正中设有内腔，内腔内固定安装有平衡活塞总成，平衡活塞总成与双级活塞（１１）的内腔侧壁密封，防真空气道（１０）的另一端经平衡活塞总成连通阀门总成的排气道，电磁控制阀（２２）为常闭式二位二通电磁控制阀，在上阀体（８）内增设调压活塞总成，包括定位座（１）、调压弹簧座（２）、调压弹簧（３）、调压活塞（４）、单向阀（５）、弹簧（６）和弹簧座（７），其中定位座（１）与调压活塞（４）的外壁均与上阀体（８）的内壁密封，调压弹簧座（２）安装在定位座（１）的下方，调压弹簧（３）压装在调压弹簧座（２）与调压活塞（４）的上端面之间，单向阀（５）和弹簧座（７）依次安装在调压活塞（４）的下面，弹簧（６）压装在单向阀（５）的底部与弹簧座（７）的上端面之间，弹簧座（７）的下端面与双级活塞（１１）的上端面及上阀体（８）构成控制腔Ｃ，上阀体（８）侧壁上设有进气道（１７）、出气道（２３）和气道（３２），其中进气道（１７）分别连通控制口（９）及电磁控制阀（２２）的进气道（１９），出气道（２３）分别连通电磁控制阀（２２）的出气道（２０）及控制腔Ｃ，气道（３２）分别连通控制腔Ｃ及调压活塞（４）的下端面。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王金山，王峰，张勇，
申请(专利权)人：淄博龙达汽车配件制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]