预留有螺接结构的开关卡接结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种预留有螺接结构的开关卡接结构，包括开关安装面板和开关，所述开关安装面板内设置有开关卡接槽；所述卡接槽包括前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁和底壁，所述前侧壁和后侧壁的下部对称地设置有与开关卡接的第一卡钩和第二卡钩；所述右侧壁的下部设置有与开关卡接的第三卡钩；所述开关设置在所述开关卡接槽内并通过上述第一卡钩、第二卡钩和第三卡钩形成三点卡接结构；而所述开关上还设置有两个延伸至所述卡接槽底壁上的螺钉预留安装孔。本实用新型专利技术的开关卡接结构有轻微损坏仍能很好的与周边件配合保证表面间隙，特别适用于需多次拆卸的开关，以及在车内布置空间紧张的开关。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车设计与制造的
，更具体的说，本技术涉及一种预留有螺接结构的开关卡接结构。
技术介绍
现有技术中车内开关固定的方式大多数以卡接为主，部分开关也采用螺钉固定的方式。图1?2示出了纯卡接方式固定的开关，开关以卡接方式固定在开关面板上，由于开关的卡接结构材料为塑料，以及开关安装面板也是塑料件，若开关经过多次拆卸检修后，卡接结构可能会有损坏，影响开关与配合件的配合情况，导致间隙不均，固定不牢固等问题；并且开关都是内饰外观件，间隙不均匀会严重影响内饰美观性。图3?5示出了螺接结构固定的开关型式，开关以两个方向上的三个螺钉固定，由于固定点在开关本体外侧，将标准件和安装工具预留空间考虑进去，这样开关所占用的空间将会使开关本体在这两个方向上增大，不利于开关在空间紧张的情况下布置。但是，随着人们对汽车内饰外观要求越来越高，要严格保证开关与周边件的间隙均匀；人们对汽车配置的要求不断增加，导致仪表板、副仪表板以及门内饰里面的布置器件大大增加，内饰里面布置空间紧张。需要专利技术一种开关能保证与周边件的间隙均匀并且能较小的占用布置空间。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述技术问题，本技术的目的在于提供一种预留有螺接结构的开关卡接结构。为了实现上述目的，本技术采用了以下技术方案:一种预留有螺接结构的开关卡接结构，其特征在于:包括开关安装面板和开关，所述开关安装面板内设置有开关卡接槽；所述卡接槽包括前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁和底壁，所述前侧壁和后侧壁的下部对称地设置有与开关卡接的第一卡钩和第二卡钩；所述右侧壁的下部设置有与开关卡接的第三卡钩；所述开关设置在所述开关卡接槽内并通过上述第一卡钩、第二卡钩和第三卡钩形成三点卡接结构；而所述开关上还设置有两个延伸至所述卡接槽底壁上的螺钉预留安装孔。与现有技术相比，本技术所述的预留有螺接结构的开关卡接结构具有以下有益效果:在开关经过拆卸后，本技术的开关卡接结构有轻微损坏仍能很好的与周边件配合保证表面间隙，并且能够在开关四周布置空间紧张的情况下，将开关布置下去。本技术的开关卡接结构特别适用于需多次拆卸的开关，以及在车内布置空间紧张的开关。【附图说明】图1为现有技术中纯卡接方式固定的开关结构示意图。图2为图1中A-A截面的结构示意图。图3为现有技术中螺接方式固定的开关结构示意图。图4为图3中P-P截面的结构示意图。图5为图3中W-W截面的结构示意图。图6为实施例所述预留有螺接结构的开关卡接结构的结构示意图。图7为图6中D-D截面的结构示意图。图8为图6中F-F截面的结构示意图。图9为图6中E-E截面的结构示意图。【具体实施方式】以下将结合具体实施例对本技术所述的预留有螺接结构的开关卡接结构做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本技术的技术构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。实施例1如图6?9所示，本实施例所述的预留有螺接结构的开关卡接结构，包括开关安装面板10和开关30，所述开关安装面板内设置有开关卡接槽20 ;所述卡接槽20包括前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁和底壁，所述前侧壁和后侧壁的下部对称地设置有与开关卡接的第一卡钩23和第二卡钩22 ;所述右侧壁的下部设置有与开关卡接的第三卡钩21 ;所述开关设置在所述开关卡接槽内并通过上述第一卡钩23、第二卡钩22和第三卡钩21形成稳定的三点卡接结构；而所述开关上还设置有两个延伸至所述卡接槽底壁上的螺钉预留安装孔15。利用本实施例所述的卡接结构固定的开关，，即使卡接结构有轻微损坏，但由于有预留的螺接结构，配合开关和面板上的限位、定位结构，仍能使开关与面板保证准确的装配状态，从而保证了外观上的间隙均匀。而且在开关四周出螺接安装结构安装空间不足的时候，采用此设计可将开关布置下。对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种预留有螺接结构的开关卡接结构，其特征在于:包括开关安装面板和开关，所述开关安装面板内设置有开关卡接槽；所述卡接槽包括前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁和底壁，所述前侧壁和后侧壁的下部对称地设置有与开关卡接的第一卡钩和第二卡钩；所述右侧壁的下部设置有与开关卡接的第三卡钩；所述开关设置在所述开关卡接槽内并通过上述第一卡钩、第二卡钩和第三卡钩形成三点卡接结构；而所述开关上还设置有两个延伸至所述卡接槽底壁上的螺钉预留安装孔。【专利摘要】本技术涉及一种预留有螺接结构的开关卡接结构，包括开关安装面板和开关，所述开关安装面板内设置有开关卡接槽；所述卡接槽包括前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁和底壁，所述前侧壁和后侧壁的下部对称地设置有与开关卡接的第一卡钩和第二卡钩；所述右侧壁的下部设置有与开关卡接的第三卡钩；所述开关设置在所述开关卡接槽内并通过上述第一卡钩、第二卡钩和第三卡钩形成三点卡接结构；而所述开关上还设置有两个延伸至所述卡接槽底壁上的螺钉预留安装孔。本技术的开关卡接结构有轻微损坏仍能很好的与周边件配合保证表面间隙，特别适用于需多次拆卸的开关，以及在车内布置空间紧张的开关。【IPC分类】H01H9-02【公开号】CN204332727【申请号】CN201420813002【专利技术人】田宏亮 【申请人】阿尔特汽车技术股份有限公司【公开日】2015年5月13日【申请日】2014年12月18日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种预留有螺接结构的开关卡接结构，其特征在于：包括开关安装面板和开关，所述开关安装面板内设置有开关卡接槽；所述卡接槽包括前侧壁、后侧壁、左侧壁、右侧壁和底壁，所述前侧壁和后侧壁的下部对称地设置有与开关卡接的第一卡钩和第二卡钩；所述右侧壁的下部设置有与开关卡接的第三卡钩；所述开关设置在所述开关卡接槽内并通过上述第一卡钩、第二卡钩和第三卡钩形成三点卡接结构；而所述开关上还设置有两个延伸至所述卡接槽底壁上的螺钉预留安装孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：田宏亮，
申请(专利权)人：阿尔特汽车技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11