防水电动车控制器制造技术

技术编号:11463908 阅读:128 留言:0更新日期:2015-05-15 15:42
本实用新型专利技术公开了一种防水电动车控制器,其包括壳体、密封底板、电路板总成及线缆;壳体下端敞口,下端边缘设有法兰;电路板总成固定于密封底板上,密封底板与法兰固定连接而将电路板总成封装于壳体腔内;壳体的一侧壁上设有一插槽,该插槽内设有若干针脚;线缆连接有一插头,该插头上设有若干针孔,线缆内的若干导线分别与针孔相连接。其简化了电动车控制器的壳体结构,使其安装更加方便,且设计较为科学,提高了壳体的严密性,提高了电动车控制器的防水性能;另外,其使得电动车控制器的安装、维修、更换更加便于操作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电子控制器件,尤其涉及一种用于电动车上的防水电动车控制器
技术介绍
电动车控制器,用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止等,同时为电动车的其它电子器件提供控制,其是电动车上最重要的核心部件之一,其性能直接影响电动车的稳定性及安全性。有时电动车是在雨雪天气或涉水环境中行驶,而控制器是整个电路部分的核心,其具有优良的防水性能方可保证电动车在上述环境中的安全运行。目前的电动车控制器通常在电路板总成固定于壳体内,而壳体的两端是通过螺栓固定的端板,且端板上设有供电路板引线穿过的穿线孔,导致壳体不严密,在雨雪天气或涉水环境中行驶时湿气甚至水会进入壳体内,造成电路板总成不能正常工作,甚至造成电动车控制器烧毁而降低控制器使用寿命。
技术实现思路
为克服上述技术问题,本技术提供了一种结构简单,容易实施,壳体严密性好,有利于提高电动车控制器防水性,延长其使用寿命的防水电动车控制器。为实现上述技术目的,本技术采用以下方案:一种防水电动车控制器,包括壳体、密封底板、电路板总成及线缆;所述的壳体下端敞口,由一体的四个侧部及顶部构成,壳体的下端边缘设有垂直向外延伸的法兰;所述的电路板总成固定于密封底板上,密封底板与法兰通过螺钉固定连接而将电路板总成封装于壳体腔内;所述的密封底板与法兰之间设有密封垫;所述的壳体的一侧壁上设有一插槽,该插槽内设有若干与电路板总成经线路连接的针脚;所述的线缆连接有一可与插槽插接配合的插头,该插头上设有若干可与插槽内的针脚插接配合的针孔,所述的线缆内的若干导线分别与针孔相连接。当插头插入插槽时,针脚恰好插入针孔内,线缆内的若干导线则与电路板总成实现电连接。所述的密封底板的两端分别延伸至壳体以外,且在两端分别各开有安装孔。本技术具有以下有益效果:其简化了电动车控制器的壳体结构,使其安装更加方便;由于壳体组装部件少,且设计较为科学,提高了壳体的严密性,可避免电路板总成浸水,提高了电动车控制器的防水性能;另外,线缆经针脚、针孔实现与电路板总成连接,一方面无需在壳体上加工供线缆引出的出线孔,有利于提高壳体的严密性,另一方面则使得电动车控制器的安装、维修、更换更加便于操作。【附图说明】图1为本技术结构示意图。图2为本技术拆解结构示意图。图3为本技术拆解后另一方向的视图。图中,1、安装孔,2、密封底板,3、线缆,4、插头,5、壳体,6、针脚,7、法兰,8、插槽,9、密封垫,10、电路板总成,11、针孔。【具体实施方式】参看图1、2、3所示,本技术公开的一种防水电动车控制器,其包括壳体5、密封底板2、电路板总成10及线缆3 ;所述的壳体5下端敝口,由一体的四个侧部及顶部构成,壳体5的下端边缘设有垂直向外延伸的法兰7 ;所述的电路板总成10固定于密封底板2上,密封底板2与法兰7通过螺钉固定连接而将电路板总成10封装于壳体5腔内;所述的密封底板2与法兰7之间设有密封垫9 ;所述的壳体5的一侧壁上设有一插槽8,该插槽8内设有若干与电路板总成10经线路连接的针脚6 ;所述的线缆3连接有一可与插槽8插接配合的插头4,该插头4上设有若干可与插槽8内的针脚6插接配合的针孔11,所述的线缆3内的若干导线分别与针孔11相连接;当插头4插入插槽8时,针脚6恰好插入针孔11内,线缆3内的若干导线则与电路板总成10实现电连接;所述的密封底板2的两端分别延伸至壳体5以外,且在两端分别各开有安装孔1,便于电动车控制器安装于电动车上。其简化了电动车控制器的壳体5的结构,使其安装更加方便;由于壳体5组装部件少,且设计较为科学,提高了壳体5的严密性,可避免电路板总成10浸水,提高了电动车控制器的防水性能;另外,线缆3经针脚6与针孔11实现与电路板总成10电连接,一方面无需在壳体5上加工供线缆3引出的出线孔,有利于提高壳体5的严密性,另一方面则使得电动车控制器的安装、维修、更换更加便于操作;另外,插头4插入插槽8时可对针脚6与针孔11起到一定的防水作用。【主权项】1.一种防水电动车控制器,包括壳体、密封底板、电路板总成及线缆;其特征在于:所述的壳体下端敞口,由一体的四个侧部及顶部构成,壳体的下端边缘设有垂直向外延伸的法兰;所述的电路板总成固定于密封底板上,密封底板与法兰通过螺钉固定连接而将电路板总成封装于壳体腔内;所述的密封底板与法兰之间设有密封垫;所述的壳体的一侧壁上设有一插槽,该插槽内设有若干与电路板总成经线路连接的针脚;所述的线缆连接有一可与插槽插接配合的插头,该插头上设有若干可与插槽内的针脚插接配合的针孔,所述的线缆内的若干导线分别与针孔相连接。【专利摘要】本技术公开了一种防水电动车控制器,其包括壳体、密封底板、电路板总成及线缆;壳体下端敞口,下端边缘设有法兰;电路板总成固定于密封底板上,密封底板与法兰固定连接而将电路板总成封装于壳体腔内;壳体的一侧壁上设有一插槽,该插槽内设有若干针脚;线缆连接有一插头,该插头上设有若干针孔,线缆内的若干导线分别与针孔相连接。其简化了电动车控制器的壳体结构,使其安装更加方便,且设计较为科学,提高了壳体的严密性,提高了电动车控制器的防水性能;另外,其使得电动车控制器的安装、维修、更换更加便于操作。【IPC分类】H05K5-06【公开号】CN204335227【申请号】CN201420851746【专利技术人】刘光后, 徐永博, 刘军 【申请人】山东金凯瑞电子科技有限公司【公开日】2015年5月13日【申请日】2014年12月20日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防水电动车控制器,包括壳体、密封底板、电路板总成及线缆;其特征在于:所述的壳体下端敞口,由一体的四个侧部及顶部构成,壳体的下端边缘设有垂直向外延伸的法兰;所述的电路板总成固定于密封底板上,密封底板与法兰通过螺钉固定连接而将电路板总成封装于壳体腔内;所述的密封底板与法兰之间设有密封垫;所述的壳体的一侧壁上设有一插槽,该插槽内设有若干与电路板总成经线路连接的针脚;所述的线缆连接有一可与插槽插接配合的插头,该插头上设有若干可与插槽内的针脚插接配合的针孔,所述的线缆内的若干导线分别与针孔相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘光后徐永博刘军
申请(专利权)人:山东金凯瑞电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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