本实用新型专利技术公开了一种用于旋转部件和静态部件之间的连接转换装置，该装置包括一端设为开口端的线圈舱体、舱盖、线圈带和内芯，舱盖位于线圈舱体的开口端，舱盖和线圈舱体组成线圈舱；线圈带和内芯位于线圈舱中，内芯固定连接在线圈舱的壁面上，线圈带绕内芯旋转设置，线圈舱体和舱盖通过线圈带连接。该连接转换装置可以实现旋转部件和静态部件的有效连接，将位于旋转部件上的传输线有效的与静态部件上的传输线连接，且连接具有稳定性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种旋转连接装置，具体来说，涉及一种用于旋转部件和静态部件之间的连接转换装置。
技术介绍
在现有技术中，旋转部件和静态部件之间往往需要传递信号或者电流。例如在浮顶罐、风力发电机等领域中，往往需要消除多余的电荷。在专利号为02131455.1的中国专利，公开了一种浮顶罐消除二次电弧的装置。该装置采用碳刷来疏导浮顶罐中多余的电荷。在该装置中，编织带与轴之间的连接是通过碳刷来实现的，恒力弹簧一直压住碳刷，使碳刷与轴一直保持接触。由于碳刷连接属于滑动连接，碳刷和轴的连接不可避免会存在接触不良的情形，且当电流电压稍大时，整个设备不能形成一个等电位体，设备连接不可靠，不能有效的疏导电荷。在风力发电机中，也普遍使用碳刷来疏导电流，同样存在上述问题。同样，在通信领域中，也常常遇到将旋转部件上的通信线、光纤或者信号线与静态部件上的通信线、光纤或者信号线连接。这也是通信领域中的一个技术难题。
技术实现思路
技术问题:本技术所要解决的技术问题是:提供一种用于旋转部件和静态部件之间的连接转换装置，该连接转换装置可以实现旋转部件和静态部件的有效连接，将位于旋转部件上的传输线有效的与静态部件上的传输线连接，且连接具有稳定性。技术方案:为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是:一种用于旋转部件和静态部件之间的连接转换装置，该装置包括一端设为开口端的线圈舱体、舱盖、线圈带和内芯，舱盖位于线圈舱体的开口端，舱盖和线圈舱体组成线圈舱；线圈带和内芯位于线圈舱中，内芯固定连接在线圈舱的壁面上，线圈带绕内芯旋转设置，线圈舱体和舱盖通过线圈带连接。进一步，所述的内芯固定连接在舱盖上。进一步，所述的线圈舱体的开口端设有凸台，舱盖位于凸台上。进一步，所述的线圈带的内端与舱盖连接，线圈带的外端与线圈舱体连接；或者线圈带的内端与线圈舱体连接，线圈带的外端与舱盖连接。进一步，所述的线圈带的最内圈和内芯之间有间隙，线圈带的最外圈贴覆在线圈舱体的内壁上。进一步，所述的线圈带由金属制成，线圈带具有导电性。进一步，所述的线圈带的内端通过第一接头与舱盖或者线圈舱体连接，线圈带的外端通过第二接头与线圈舱体或者舱盖连接。进一步，所述的第一接头位于线圈舱外侧的一端设有第一定位孔，第二接头位于线圈舱外侧的一端设有第二定位孔。进一步，所述的线圈带包括基体和N根传输线，传输线固定连接在基体上；基体的最内圈和内芯之间有间隙，基体的最外圈贴覆在线圈舱体的内壁上；N为大于等于I的整数。进一步，所述的传输线包括通信线、光纤、导线、信号线中的任意一种或任意组合。有益效果:与现有技术相比，本技术的技术方案具有以下有益效果:1.具有连续、稳定的连接功能。传统做法是采用碳刷，碳刷与轴一直保持接触，来传导电流。碳刷与轴之间是滚动连接，这样不可避免的碳刷与轴之间的接触不良，导致电流无法稳定的传输。本技术中，采用线圈带来疏导电流。在本技术的装置旋转过程中，线圈带产生变形，但始终保持其结构的完整性。线圈带的两端分别连接线圈舱体和舱盖。这样，利用该线圈带导电时，因为线圈带与线圈舱体、舱盖的连接是稳定的，所以整个装置疏导电流是连续且稳定的。同样，当用于传输通信信号时，由于信号线、通信线或者光纤都是固定在基体上，而基体与线圈舱体、舱盖的连接是稳定的。这样，利用基体，有效的将旋转部件上的信号线、通信线或者光纤与静态部件上的信号线、通信线或者光纤实现连接。2.可以用于大电流的疏导。例如，雷击往往会产生大电流。碳刷通常难以承受大电流，例如100KA的电流。本技术中，线圈带采用金属制成，线圈带可以将电流从线圈舱体疏导到舱盖，或从舱盖疏导到线圈舱体。如果线圈舱体和舱盖不具有导电性，那么线圈带可以直接将旋转部件和静态部件上的电流进行疏导。线圈带完全能够承受大电流。本技术的装置可将旋转部件中产生的大电流疏导到静态部件中，或者将静态部件中中产生的大电流疏导到旋转部件中。线圈带疏导的电流大小不受限制，这是碳刷难以实现的。3.可以实现旋转部件和静态部件的有效连接。本技术中，舱盖固定连接在外界的旋转部件上，线圈舱体固定连接在外界的静态部件上。舱盖随旋转部件旋转，线圈舱体静止不动。或者，舱盖固定连接在外界的静态部件上，线圈舱体固定连接在外界的旋转部件上。线圈舱体随旋转部件旋转，舱盖静止不动。这样，通过本技术的装置，可实现旋转部件和静态部件的有效连接，可以有效的将旋转部件中的信号或者电流传递到静态部件中，或者将静态部件中的信号或者电流传递到旋转部件中。4.结构简单紧凑、连接可靠、工作稳定。与现有的通过碳刷连接相比，本技术的装置结构简单，连接可靠，工作稳定。本技术的装置包括线圈舱体、舱盖、线圈带和内芯。本技术的装置的结构简单。线圈带的两端连接在线圈舱体和舱盖上，例如可以通过焊接，连接可靠。本技术还可以通过设置第一接头和第二接头，线圈带通过第一接头和第二接头与线圈舱体和舱盖连接。外界的旋转部件与第一接头连接，静态部件与第二接头连接；或者旋转部件与第二接头连接，静态部件与第一接头连接。整个装置在工作过程中，第一接头、第二接头、舱盖、线圈舱体和线圈带相当于一个整体，来疏导电流或者其他信号。整个装置工作具有极强的稳定性。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的侧视图。图3是本技术的立体图。图4是本技术中舱盖和内芯的结构示意图。图5是本技术中线圈带的一种结构展开图。图中有:线圈舱体1、舱盖2、线圈带3、内芯4、第一接头5、第二接头6、基体301、传输线302。【具体实施方式】下面结合附图，对本技术的技术方案进行详细的说明。如图1至图4所示，本技术的一种用于旋转部件和静态部件之间的连接转换装置，包括一端设为开口端的线圈舱体1、舱盖2、线圈带3和内芯4，舱盖2位于线圈舱体I的开口端，舱盖2和线圈舱体I组成线圈舱。线圈带3和内芯4位于线圈舱中，内芯4固定连接在线圈舱的壁面上，线圈带3绕内芯4旋转设置，线圈舱体I和舱盖2通过线圈带3连接。上述结构的连接转换装置，可以实现旋转部件上的电流或者信号向静态部件传输，或者静态部件上的电流或者信号向旋转部件传输。旋转部件是指工作时处于旋转状态的部件。静态部件是指处于静止状态的部件。本技术的连接转换装置就是将旋转状态的部件和静态的部件进行有效的连接，从而实现电流或者信号的不间断传输。具体来说，将舱盖2固定在旋转部件上，旋转部件带动舱盖2旋转，而线圈舱体I与静态部件固定连接，线圈舱体I位置不发生变化。这样，旋转部件上的电流或者信号，通过线圈带3流向静态部件。舱盖2的旋转，带动线圈带3的旋转，使得线圈带3绕内芯4收拢。当然，也可以将舱盖2固定在静态部件上，而线圈舱体I固定在旋转部件上，旋转部件带动线圈舱体I旋转。这样，旋转部件上的电流或者信号，通过线圈带3流向静态的部件。在此过程中，线圈舱体I的旋转，带动线圈带3的旋转，使得线圈带3绕内芯4收拢。为了便于安装，在线圈舱上设置通孔，该通孔穿过内芯4。这样通过一根转轴能够将线圈舱和旋转部件连接起来。例如，转轴分别与旋转部件和内芯4固定连接，内芯4固定连接在线圈舱体I或舱盖2上。当然，转轴也可以不和内芯4连接，而是穿过内芯4，转轴和线圈舱体本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于旋转部件和静态部件之间的连接转换装置，其特征在于，该装置包括一端设为开口端的线圈舱体(1)、舱盖(2)、线圈带(3)和内芯(4)，舱盖(2)位于线圈舱体(1)的开口端，舱盖(2)和线圈舱体(1)组成线圈舱；线圈带(3)和内芯(4)位于线圈舱中，内芯(4)固定连接在线圈舱的壁面上，线圈带(3)绕内芯(4)旋转设置，线圈舱体(1)和舱盖(2)通过线圈带(3)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：于广志，
申请(专利权)人：江苏飞锦达科技有限公司，于广志，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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