一种液压油路及挖掘机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种液压油路及挖掘机。其中液压油路包括：与大臂油缸连接的第一逻辑阀；与第一逻辑阀连接的第二逻辑阀；行走先导油路和大臂下降先导油路均接入一第三逻辑阀；所述液压油路还包括：连接阀，其第一进油口与所述第三逻辑阀的第一进油口连通，其第二进油口与所述大臂下降先导油路连通，其出油口与所述第二逻辑阀连接；所述连接阀、所述第二逻辑阀和所述第一逻辑阀形成一液压通路。本实用新型专利技术提供了一种挖掘机，包括如上任意一项所述的液压油路。本实用新型专利技术重新设计后的液压油路，使得装备行走直进动作时同时能够进行大臂下降的动作，从而消除安全隐患。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及挖掘机涉及领域，尤其涉及一种液压油路及挖掘机。
技术介绍
挖掘机作为一种重要的工程机械，在建设中发挥越来越重要的作用。现有技术中，挖掘机在行走直进时，如果前部控制阀中没有促使进行boomdown (大臂下降)复合动作的阀芯时，会出现boom down不能实现，从而产生安全隐患。
技术实现思路
为了克服现有技术中，行走过程中不能进行大臂下降动作的技术问题，本技术提供了一种液压油路及挖掘机。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案:本技术提供了一种液压油路，包括:与大臂油缸连接的第一逻辑阀；与所述第一逻辑阀连接的第二逻辑阀；行走先导油路和大臂下降先导油路均接入一第三逻辑阀；所述液压油路还包括:连接阀，其第一进油口与所述第三逻辑阀的第一进油口连通，其第二进油口与大臂下降先导油路连通，其出油口与所述第二逻辑阀连接；所述连接阀、所述第二逻辑阀和所述第一逻辑阀形成一液压通路。进一步来说，所述的液压油路中，所述第三逻辑阀与一操作手柄连接；所述连接阀的第二进油口与该第三逻辑阀连接。进一步来说，所述的液压油路中，所述连接阀的出油口与回转马达连接。进一步来说，所述的液压油路中，所述连接阀为一梭阀。本技术提供了一种挖掘机，包括如上任意一项所述的液压油路。本技术的有益效果是:本技术重新设计后的液压油路，使得装备行走直进动作时同时能够进行大臂下降的动作，从而消除安全隐患。【附图说明】图1表示本技术实施例中液压油路的连接原理图。【具体实施方式】为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本技术进行详细描述。参照图1所示，本技术提供了一种液压油路，包括:与大臂油缸3连接的第一逻辑阀I ;与第一逻辑阀I连接的第二逻辑阀2 ;液压油路还包括:连接阀4，其第一进油口与第三逻辑阀7的第一进油口 PI连通，其第二进油口与大臂下降先导油路6连通，其出油口与第二逻辑阀2连接；连接阀4、第二逻辑阀2和第一逻辑阀I形成一液压通路。添加连接阀4后，大臂下降先导油路6能够通到第二逻辑阀2处，从而开通装置C，进而使大臂油缸3的油路接通，实现在行走直进的时候，boomdown也同时实现，从而消除安全隐患。其中，连接阀为一梭阀，梭阀体积小、安装方便，再加上内部活塞结构的特殊性，使得介质压力对活塞几乎没有更多的阻力干扰，从而实现快速开关，压损小的优秀品质。当然连接阀也可以选用其他实现三通功能的阀门，在此不一一列举。行走先导油路5和大臂下降先导油路均接入一第三逻辑阀7内，第三逻辑阀7与一操作手柄连接，接收手柄的压力，进行油路的通断。连接阀4的第一进油口和连接阀4的第二进油口均与该第三逻辑阀7连接。连接阀4的出油口与回转马达8连接。此处液压油路的设计，保证了挖掘机原有油路的功能。本技术还提供了一种挖掘机，包括如上任意一项所述的液压油路。需要说明的是，该挖掘机是包括上述液压油路的挖掘机，上述液压油路施例的实现方式同样适用于该挖掘机的实施例中，也能达到相同的技术效果，在此不再赘述。以上所述的是本技术的优选实施方式，应当指出对于本
的普通人员来说，在不脱离本技术所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本技术的保护范围内。【主权项】1.一种液压油路，包括: 与大臂油缸连接的第一逻辑阀； 与所述第一逻辑阀连接的第二逻辑阀； 行走先导油路和大臂下降先导油路均接入一第三逻辑阀； 其特征在于，所述液压油路还包括: 连接阀，其第一进油口与所述第三逻辑阀的第一进油口连通，其第二进油口与所述大臂下降先导油路连通，其出油口与所述第二逻辑阀连接； 所述连接阀、所述第二逻辑阀和所述第一逻辑阀形成一液压通路。2.如权利要求1所述的液压油路，其特征在于，所述第三逻辑阀与一操作手柄连接；所述连接阀的第二进油口与该第三逻辑阀连接。3.如权利要求1所述的液压油路，其特征在于，所述连接阀的出油口与回转马达连接。4.如权利要求1所述的液压油路，其特征在于，所述连接阀为一梭阀。5.一种挖掘机，其特征在于，包括如权利要求1至4中任意一项所述的液压油路。【专利摘要】本技术提供了一种液压油路及挖掘机。其中液压油路包括：与大臂油缸连接的第一逻辑阀；与第一逻辑阀连接的第二逻辑阀；行走先导油路和大臂下降先导油路均接入一第三逻辑阀；所述液压油路还包括：连接阀，其第一进油口与所述第三逻辑阀的第一进油口连通，其第二进油口与所述大臂下降先导油路连通，其出油口与所述第二逻辑阀连接；所述连接阀、所述第二逻辑阀和所述第一逻辑阀形成一液压通路。本技术提供了一种挖掘机，包括如上任意一项所述的液压油路。本技术重新设计后的液压油路，使得装备行走直进动作时同时能够进行大臂下降的动作，从而消除安全隐患。【IPC分类】E02F9-22【公开号】CN204326142【申请号】CN201420833501【专利技术人】李培国, 王彬 【申请人】斗山工程机械（中国）有限公司【公开日】2015年5月13日【申请日】2014年12月24日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压油路，包括：与大臂油缸连接的第一逻辑阀；与所述第一逻辑阀连接的第二逻辑阀；行走先导油路和大臂下降先导油路均接入一第三逻辑阀；其特征在于，所述液压油路还包括：连接阀，其第一进油口与所述第三逻辑阀的第一进油口连通，其第二进油口与所述大臂下降先导油路连通，其出油口与所述第二逻辑阀连接；所述连接阀、所述第二逻辑阀和所述第一逻辑阀形成一液压通路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李培国，王彬，
申请(专利权)人：斗山工程机械中国有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37