一种收割机变速箱制造技术

技术编号:11457701 阅读:162 留言:0更新日期:2015-05-14 14:51
本实用新型专利技术公开了一种结构简单、可靠性高、便于装配、体积小、重量轻的一种收割机变速箱,包括左箱体、右箱体,所述的左箱体和右箱体相互扣合形成箱体,所述的箱体由上而下依次通过轴承安装有主轴、副轴、倒档轴、转轴、割刀输出轴、输出轴,所述的主轴在箱体内部部分安装有主轴双联齿;所述的副轴自右向左依次安装有驱动小齿、副轴大齿、副轴小齿;所述的倒档轴自右向左依次安装有驱动大齿、中间小齿、倒档双连齿;所述的转轴上安装有中间大齿,所述的中间大齿左右各有一个离合齿;所述的左右离合齿两侧均设有离合牙嵌。此行走变速箱用于小型收割机上,其可靠性更高,装配方便,换挡合理,重量轻,易于搬运且能实现小半径转向。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种收割机,特别是涉及一种收割机变速箱,具体涉及一种便于装配的一种收割机变速箱。
技术介绍
目前,公知的小型收割机变速箱主要有两种结构:其一是由壳体、变速齿轮、差速器、左右输出轴制动装置构成,其结构较复杂,制动装置进水容易失效;其二是由壳体、变速齿轮、转向齿轮、输出轴等组成,其壳体输出轴部位强度存在问题,不便于装配。现有的变速箱转弯半径过大,使得操作不灵活,造成收割机在使用时很不方便。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷,本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、可靠性高、便于装配、体积小、重量轻、转弯半径小的一种收割机变速箱。为实现上述目的,本技术提供一种收割机变速箱,包括左箱体、右箱体,所述的左箱体和右箱体相互扣合形成箱体且由上而下依次通过轴承安装有主轴、副轴、倒档轴、转轴、割刀输出轴、输出轴,所述的主轴一端安装在左箱体内,另一端伸出右箱体,主轴上安装有主轴双联齿,主轴双联齿与主轴通过花键联接,主轴双联齿可在主轴轴向上拨动;副轴大齿、副轴小齿、驱动小齿在副轴上位置固定,并与副轴通过花键联接;倒档双联齿空套在倒档轴上,驱动大齿、中间小齿轮与倒档轴通过花键联接并固定在轴上;左右的离合齿分别与中间大齿接合,它们均空套于转轴上,压缩弹簧套在转轴的左右两侧且一端顶在壳体上;左右的末级齿轮分别与对应的输出轴通过花键联接,输出轴上分别安装左右行走履带;割刀输出齿与割刀输出轴通过花键联接,割刀输出齿可在割刀输出轴上轴向拨动;所述的左右离合齿两侧均设有离合牙嵌,初始状态时,左右压缩弹簧推动左右离合齿轮使其一侧的牙嵌与中间大齿牙嵌啮合;左转向时,通过左转向臂将左离合齿轮分离出中间大齿牙嵌,同时左离合齿轮另一侧的牙嵌与左制动牙嵌齿盖齿合,使左侧履带在切断动力的同时并实现制动,实现小半径的左转弯;右转向时,通过右转向臂将右离合齿轮分离出中间大齿牙嵌,同时右离合齿轮另一侧的牙嵌与右制动牙嵌齿盖齿合,使右侧履带在切断动力的同时并实现制动,实现小半径的右转弯。本技术的有益效果是:此行走变速箱用于小型收割机上,其可靠性更高,装配方便,换挡合理,重量轻,易于搬运且能实现小半径转向。本技术增加了左右制动牙嵌齿盖,在实现左右离合的同时,转向齿与制动牙嵌盖板齿合,使离合端能够实现离合并制动,使转弯半径更小。同时断开左右的转向齿,能够实现整机的制动功能。【附图说明】图1是本技术一一种收割机变速箱【具体实施方式】的后视图。图2是本技术一一种收割机变速箱【具体实施方式】的左视图。图3是图2中A-A剖视图。图4是图2中C-C剖视图。图5是本技术一一种收割机变速箱【具体实施方式】的制动牙嵌齿盖示意图。图6是本技术一一种收割机变速箱【具体实施方式】的转向齿示意图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明:参见图1至图6,一种收割机变速箱,包括左箱体1、右箱体18,所述的左箱体I和右箱体18相互扣合形成箱体且由上而下依次通过轴承安装有主轴4、副轴6、倒档轴8、转轴11、割刀输出轴14、输出轴15,所述的主轴4 一端安装在左箱体I内,另一端伸出右箱体18,主轴4上安装有主轴双联齿3,主轴双联齿3与主轴4通过花键联接,主轴双联齿3可在主轴4轴向上拨动;副轴大齿22、副轴小齿5、驱动小齿21在副轴6上位置固定,并与副轴6通过花键联接;倒档双联齿7空套在倒档轴8上,驱动大齿20、中间小齿轮9与倒档轴8通过花键联接并固定在轴上;左右的离合齿12分别与中间大齿10接合,它们均空套于转轴11上,压缩弹簧套在转轴11的左右两侧且一端顶在壳体上;左右的末级齿轮17分别与对应的输出轴15通过花键联接,输出轴15上分别安装左右行走履带;割刀输出齿13与割刀输出轴14通过花键联接,割刀输出齿13可在割刀输出轴14上轴向拨动;变速箱换档:通过拨动主轴双联齿3、使双联齿小齿与副轴大齿22啮合得到I挡、双联齿大齿与副轴小齿5啮合得到II挡,双联齿大齿与倒档大齿啮合得到R挡。左右转向操作:左右离合齿两侧均设有离合牙嵌,在不操纵转向操作时,左右压缩弹簧推动左右离合齿轮12使其一侧的牙嵌与中间大齿10牙嵌啮合;左转向时,通过左转向臂30将左离合齿轮12分离出中间大齿10牙嵌,同时左离合齿轮另一侧的牙嵌与左制动牙嵌齿盖33齿合,使左侧履带在切断动力的同时并实现制动,这就能实现小半径的左转弯;右转向时,通过右转向臂将右离合齿轮分离出中间大齿牙嵌,同时右离合齿轮另一侧的牙嵌与右制动牙嵌齿盖齿合,使右侧履带在切断动力的同时并实现制动,这就能实现小半径的右转弯;割刀离合操作:割刀输出齿通过压缩弹簧推动到啮合状态,通过割刀离合臂拨动割刀输出齿分离,实现离合。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。【主权项】1.一种收割机变速箱,其特征是:包括左箱体、右箱体,所述的左箱体和右箱体相互扣合形成箱体且由上而下依次通过轴承安装有主轴、副轴、倒档轴、转轴、割刀输出轴、输出轴,所述的主轴一端安装在左箱体内,另一端伸出右箱体,主轴上安装有主轴双联齿,主轴双联齿与主轴通过花键联接,主轴双联齿可在主轴轴向上拨动;副轴大齿、副轴小齿、驱动小齿在副轴上位置固定,并与副轴通过花键联接;倒档双联齿空套在倒档轴上,驱动大齿、中间小齿轮与倒档轴通过花键联接并固定在轴上;左右的离合齿分别与中间大齿接合,它们均空套于转轴上,压缩弹簧套在转轴的左右两侧且一端顶在壳体上;左右的末级齿轮分别与对应的输出轴通过花键联接,输出轴上分别安装左右行走履带;割刀输出齿与割刀输出轴通过花键联接,割刀输出齿可在割刀输出轴上轴向拨动; 所述的左右离合齿两侧均设有离合牙嵌,初始状态时,左右压缩弹簧推动左右离合齿轮使其一侧的牙嵌与中间大齿牙嵌啮合; 左转向时,通过左转向臂将左离合齿轮分离出中间大齿牙嵌,同时左离合齿轮另一侧的牙嵌与左制动牙嵌齿盖齿合,使左侧履带在切断动力的同时并实现制动,实现小半径的左转弯; 右转向时,通过右转向臂将右离合齿轮分离出中间大齿牙嵌,同时右离合齿轮另一侧的牙嵌与右制动牙嵌齿盖齿合,使右侧履带在切断动力的同时并实现制动,实现小半径的右转弯。【专利摘要】本技术公开了一种结构简单、可靠性高、便于装配、体积小、重量轻的一种收割机变速箱,包括左箱体、右箱体,所述的左箱体和右箱体相互扣合形成箱体,所述的箱体由上而下依次通过轴承安装有主轴、副轴、倒档轴、转轴、割刀输出轴、输出轴,所述的主轴在箱体内部部分安装有主轴双联齿;所述的副轴自右向左依次安装有驱动小齿、副轴大齿、副轴小齿;所述的倒档轴自右向左依次安装有驱动大齿、中间小齿、倒档双连齿;所述的转轴上安装有中间大齿,所述的中间大齿左右各有一个离合齿;所述的左右离合齿两侧均设有离合牙嵌。此行走变速箱用于小型收割机上,其可靠性更高,装配方便,换挡合理,重量轻,易于搬运且能实现小半径转向。【IPC分类】F16H3-02【公开号】CN204327875本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种收割机变速箱,其特征是:包括左箱体、右箱体,所述的左箱体和右箱体相互扣合形成箱体且由上而下依次通过轴承安装有主轴、副轴、倒档轴、转轴、割刀输出轴、输出轴,所述的主轴一端安装在左箱体内,另一端伸出右箱体,主轴上安装有主轴双联齿,主轴双联齿与主轴通过花键联接,主轴双联齿可在主轴轴向上拨动; 副轴大齿、副轴小齿、驱动小齿在副轴上位置固定,并与副轴通过花键联接;倒档双联齿空套在倒档轴上,驱动大齿、中间小齿轮与倒档轴通过花键联接并固定在轴上;左右的离合齿分别与中间大齿接合,它们均空套于转轴上,压缩弹簧套在转轴的左右两侧且一端顶在壳体上;左右的末级齿轮分别与对应的输出轴通过花键联接,输出轴上分别安装左右行走履带;割刀输出齿与割刀输出轴通过花键联接,割刀输出齿可在割刀输出轴上轴向拨动;所述的左右离合齿两侧均设有离合牙嵌,初始状态时,左右压缩弹簧推动左右离合齿轮使其一侧的牙嵌与中间大齿牙嵌啮合;左转向时,通过左转向臂将左离合齿轮分离出中间大齿牙嵌,同时左离合齿轮另一侧的牙嵌与左制动牙嵌齿盖齿合,使左侧履带在切断动力的同时并实现制动,实现小半径的左转弯; 右转向时,通过右转向臂将右离合齿轮分离出中间大齿牙嵌,同时右离合齿轮另一侧的牙嵌与右制动牙嵌齿盖齿合,使右侧履带在切断动力的同时并实现制动,实现小半径的右转弯。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈凤尹华贵
申请(专利权)人:庆盈丰民机械有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;85

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