实时车载冷链运输信息监控系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种实时车载冷链运输信息监控系统，包括设置在冷链运输车辆上的车载终端模块和远程监控模块，车载终端模块通过互联网络与远程监控模块通信连接，其中所述车载终端模块包括控制器以及分别与控制器实时通信连接的温度监控器、摄像头和GPS系统，所述远程监控模块包括接收所述控制器传送的实时数据的上位机、与上位机通信连接的数据库和与数据库通信连接的服务器。通过本实用新型专利技术的方案可以让管理者和客户随时掌握相关信息，以监控冷链运输车辆完成冷链运输任务。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种监控系统，具体地涉及一种实时车载冷链运输信息监控系统。
技术介绍
进入21世纪以来，随着我国农产品贮藏保鲜技术的迅速发展，农产品冷链物流发展环境和条件不断改善，我国的农产品冷链物流行业也得到了较快发展。但是，我国农产品冷链物流仍处于起步阶段，尚未形成系统化、规模化的冷链物流体系，与发达国家现代农业相比仍有差距。国家发展改革委员会于2010年6月出台了《农产品冷链物流发展规划》，规划提出，以市场为导向，以企业为主体，初步建立冷链物流技术体系，制订推广冷链物流规范和标准，加快冷链物流基础设施建设，培育一批冷链物流企业，形成设施先进、管理规范、网络健全、全程可控的一体化冷链物流服务体系，以降低农产品产后损失和流通成本，促进农民增收，确保农产品品质和消费安全。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种实时车载冷链运输信息监控系统，通过对冷链运输车辆中运输物资温度、图像和位置的采集，将所采集信息实时传送到控制中心，让管理者和客户随时掌握相关信息，以监控冷链运输车辆完成冷链运输任务。为了实现上述目的，本技术提供了以下技术方案:一种实时车载冷链运输信息监控系统，包括设置在冷链运输车辆上的车载终端模块和远程监控模块，车载终端模块通过互联网络与远程监控模块通信连接，其中，所述车载终端模块包括控制器以及分别与控制器实时通信连接的温度监控器、摄像头和GPS系统，所述远程监控模块包括接收所述控制器传送的实时数据的上位机、与上位机通信连接的数据库和与数据库通信连接的服务器。优选地，所述温度监控器包括设置在冷链运输车辆的车厢内RFID温度标签和从RFID温度标签接收实时温度数据的RFID读写器，所述控制器与RFID读写器通信连接。可选地，所述服务器与信息发布模块通信连接。可选地，还包括与所述信息发布模块通信连接的用户操作界面。优选地，所述摄像头为串口摄像头。本技术的优点在于:通过本技术的方案可实现全程可控的一体化冷链物流服务体系，降低农产品产后损失和流通成本，确保农产品品质和消费安全。并且用户可以在任何地方通过互联网查看货物状态，而不用安装任何软件；客户端零维护，只需管理服务器即可，大大提高了工作效率，减少了工作量。【附图说明】图1为本技术的一个实施例的示意图；图2为车载终端模块的方框示意图；以及图3为远程监控模块的方框示意图。【具体实施方式】如图1所示，示意地示出了本技术的实时车载冷链运输信息监控系统。监控系统分为两个子系统，分别是设置在冷链运输车辆上的车载终端模块A和远程监控模块B，车载终端模块A通过互联网络C与远程监控模块B通信连接。车载终端模块A执行实时数据采集、实时数据处理和实时数据传输的功能。如图2所示，示出了车载终端模块的结构方框示意图。车载终端模块包括控制器I和分别与控制器实时通信连接的温度监控器2、摄像头3和GPS系统4。优选地，温度监控器包括设置在冷链运输车辆的车厢内RFID温度标签5和从RFID温度标签实时接收温度数据的RFID读写器6，控制器与RFID读写器通信连接，温度数据的RFID读写器6将温度数据传送到控制器。优选地，摄像头3为串口摄像头，用于摄取运输过程中的货物图像信息，并传送至控制器。GPS系统将实时车辆位置信息传送至控制器。如图3所示，示出了远程监控模块的结构方框示意图。远程监控模块包括接收经过控制器处理的实时数据的上位机7、与上位机通信连接的数据库8和与数据库通信连接的服务器9。可选地，服务器9与信息发布模块(未示出)通信连接，用户可通过用户操作界面10经由网络从服务器9查询实时信息。具体地，实时数据的采集使用串口摄像头、RFID温度标签和RFID读写器，数据处理采用例如高效低耗的单片机的控制器，数据传输采用内嵌TCP/IP协议的GPRS模块。单片机用AT指令控制GPRS模块将采集到的车辆位置信息、温度信息以及货物图像信息通过互联网络发回远程监控模块。远程监控模块中的上位机程序采用Socket套接字编程，负责监听端口，并将接收到的数据存入数据库，信息发布网站通过Web服务器将货物的温度和车辆地理位置信息发布出去。用户可以使用连接到Internet的计算机或手机，登陆网站查询相关的信息。单片机可以采用意法半导体公司的高效低耗STM32F103ZET6单片机。RFID温度标签可以采用昆仑公司生产的全密封防水防潮RFID温度标签，其射频范围达到13.56MHz，可持续工作1-3年，存储空间大于8Kbyte，最多记录温度数据4000条，测量温度范围在零下20°C到60°C，测量精度±0.5°C，温度采集周期间隔可在30s-24h间设定，正常情况下可永久保存数据，重量只有不到200克。串口摄像头6可以采用CF0706C-V3串口摄像头。GPRS模块8可以采用华为GTM900C模块，该模块是一款三频段GSM/GPRS的无线模块，是高速数据传输等各种应用的理想解决方案，它不仅支持标准的AT命令及增强AT命令，还提供丰富的语音和数据业务等功能。上位机采用的软件是C#语言在Visual Stud1 2010环境中开发，使用流式Socket技术与GPRS终端交互，最多可同时连接200个GPRS终端。服务器采用WinSocket技术，监听本地端口。本监控系统的信息发布采用B/S (浏览器/服务器)架构，用户可以在任何地方通过互联网查看货物状态，而不用安装任何软件；客户端零维护，只需管理服务器即可，大大提高了工作效率，减少了工作量。本系统可以实时采集农产品的温度、图像、和地理位置信息，并通过无线渠道发送到远程监控模块，最终利用互联网将信息发布出去，实现网络在线实时查询。设备安装便捷化，使用非接触式方法实现温度数据采集功能，实现了信息采集自动化。【主权项】1.一种实时车载冷链运输信息监控系统，包括设置在冷链运输车辆上的车载终端模块和远程监控模块，车载终端模块通过互联网络与远程监控模块通信连接，其特征在于，所述车载终端模块包括控制器以及分别与控制器实时通信连接的温度监控器、摄像头和GPS系统，所述远程监控模块包括接收所述控制器传送的实时数据的上位机、与上位机通信连接的数据库和与数据库通信连接的服务器。2.根据权利要求1所述的实时车载冷链运输信息监控系统，其特征在于，所述温度监控器包括设置在冷链运输车辆的车厢内RFID温度标签和从RFID温度标签接收实时温度数据的RFID读写器，所述控制器与RFID读写器通信连接。3.根据权利要求1所述的实时车载冷链运输信息监控系统，其特征在于，所述服务器与信息发布模块通信连接。4.根据权利要求3所述的实时车载冷链运输信息监控系统，其特征在于，还包括与所述信息发布模块通信连接的用户操作界面。5.根据权利要求1所述的实时车载冷链运输信息监控系统，其特征在于，所述摄像头为串口摄像头。【专利摘要】本技术公开了一种实时车载冷链运输信息监控系统，包括设置在冷链运输车辆上的车载终端模块和远程监控模块，车载终端模块通过互联网络与远程监控模块通信连接，其中所述车载终端模块包括控制器以及分别与控制器实时通信连接的温度监控器、摄像头和GPS系统，所述远程监控模块包括接收所述控制器传送的实时数据的上位机、与上位机通信连接的数据库和与数据库通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种实时车载冷链运输信息监控系统，包括设置在冷链运输车辆上的车载终端模块和远程监控模块，车载终端模块通过互联网络与远程监控模块通信连接，其特征在于，所述车载终端模块包括控制器以及分别与控制器实时通信连接的温度监控器、摄像头和GPS系统，所述远程监控模块包括接收所述控制器传送的实时数据的上位机、与上位机通信连接的数据库和与数据库通信连接的服务器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王柏谊，王亚辉，杨帆，刘全敏，任路平，王新宇，肖艳，
申请(专利权)人：北华大学，
类型：新型
国别省市：吉林;22