一种用于对装载机远程模块检测的检测仪制造技术

本实用新型专利技术公开一种用于对装载机远程模块检测的检测仪，包括检测仪本体、以及与所述检测仪本体分别连接的模块测试接头和连接元件测试接头，所述检测仪本体上设有多个测试端，所述测试端上设有导电的测试点，从所述模块测试接头和所述连接元件测试接头中分别引出接线与所述测试点电连接。本实用新型专利技术通过模块测试接头连接远程模块，通过连接元件测试接头连接相关传感器，同时模块测试接头和连接元件测试接头分别与设置在检测仪本体上的测试端电连接，则传感器仍然能够保持与远程模块连接，同时还可以通过测试端进行检测，从而实现在线检修，减少维修时间，增加维修效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及装载机远程模块检测相关技术，特别是一种用于对装载机远程模块检测的检测仪。
技术介绍
现有的装载机共有多个远程模块，远程模块负责把系统的24V和15V直流电供给系统继电器和传感器，并把其继电器的开闭状态和传感器的传输值反馈给系统主模块，所以远程模块对装载机起着至关重要的作用。由于系统的连续不间断运行，其远程模块或其连接元件故障时有发生，但故障出现后利用现有的技术只能将远程模块、相连传感器逐一拆下才能排出故障。
技术实现思路
基于此，有必要针对现有技术对装载机远程模块的检修需要拆卸，无法实现在线检修的技术问题，提供一种用于对装载机远程模块检测的检测仪。一种用于对装载机远程模块检测的检测仪，包括检测仪本体、以及与所述检测仪本体分别连接的模块测试接头和连接元件测试接头，所述检测仪本体上设有多个测试端，所述测试端上设有导电的测试点，从所述模块测试接头和所述连接元件测试接头中分别引出接线与所述测试点电连接。进一步的，所述测试端包括至少一个电源测试端、至少一个接地测试端和至少一个连接元件测试端，从所述模块测试接头所引出的接线包括电源接线、接地接线和模块接线，所述电源接线与所述电源测试端的测试点电连接，所述接地接线与所述接地测试端的测试点电连接，所述模块接线与所述连接元件测试端的测试点连接，所述连接元件测试端的测试点还与从所述连接元件测试接头所引出的接线电连接。再进一步的，所述检测仪本体包括多个并联的电源测试端和多个并联的接地测试端。再进一步的，所述模块测试接头包括多条模块接线，所述检测仪本体包括多个连接元件测试端，且所述连接元件测试端的数量与所述模块接线的数量相同，每条所述模块接线分别与一个连接元件测试端的测试点电连接。更进一步的，所述模块测试接头为航空接头。优选地，所述航空接头包括一条电源接线、一条接地接线、以及12条模块接线，所述检测仪本体包括12个连接元件测试端、6个并联的电源测试端和6个并联的接地测试端。本技术通过模块测试接头连接远程模块，通过连接元件测试接头连接相关传感器，同时模块测试接头和连接元件测试接头分别与设置在检测仪本体上的测试端电连接，则传感器仍然能够保持与远程模块连接，同时还可以通过测试端进行检测，从而实现在线检修，减少维修时间，增加维修效率。【附图说明】图1为本技术一种用于对装载机远程模块检测的检测仪的结构示意图；图2为本技术最佳实施例的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步详细的说明。如图1所示为本技术一种用于对装载机远程模块检测的检测仪的结构示意图，包括检测仪本体1、以及与所述检测仪本体I分别连接的模块测试接头2和连接元件测试接头3，所述检测仪本体I上设有多个测试端11，所述测试端11上设有导电的测试点，从所述模块测试接头2和所述连接元件测试接头3中分别引出接线与所述测试点电连接。本技术在使用中，通过模块测试接头连接远程模块，通过连接元件测试接头连接相关传感器，同时模块测试接头和连接元件测试接头分别与设置在检测仪本体上的测试端电连接，则传感器仍然能够保持与远程模块连接，同时可以用测试仪器，例如电压表等与测试点电接触，从而获取电压，从而实现在线检修，减少维修时间，增加维修效率。在其中一个实施例中，所述测试端包括至少一个电源测试端、至少一个接地测试端和至少一个连接元件测试端，从所述模块测试接头所引出的接线包括电源接线、接地接线和模块接线，所述电源接线与所述电源测试端的测试点电连接，所述接地接线与所述接地测试端的测试点电连接，所述模块接线与所述连接元件测试端的测试点连接，所述连接元件测试端的测试点还与从所述连接元件测试接头所引出的接线电连接。电源测试端和接地测试端均与模块测试接头连接，用于测试远程模块的供电是否正常。而连接元件测试端则用于测试连接元件是否正常，一般来说，连接元件可以是通过连接元件测试接头连接的传感器和/或继电器。在其中一个实施例中，所述检测仪本体包括多个并联的电源测试端和多个并联的接地测试端。在很多测试中都会使用到电源测试端和接地测试端，增加多个并联的电源测试端和多个并联的接地测试端，使得能同时进行多项测试。在其中一个实施例中，所述模块测试接头包括多条模块接线，所述检测仪本体包括多个连接元件测试端，且所述连接元件测试端的数量与所述模块接线的数量相同，每条所述模块接线分别与一个连接元件测试端的测试点电连接。在其中一个实施例中，所述模块测试接头为航空接头。优选地，所述航空接头包括一条电源接线、一条接地接线、以及12条模块接线，所述检测仪本体包括12个连接元件测试端、6个并联的电源测试端和6个并联的接地测试端。如图2所示为本技术最佳实施例的结构示意图，其中，模块测试接头为航空接头 21，航空接头 21 一共有 24针，包括六、8、(:、03、卩、6、!1、了、1(、1^、]\1、队？、0、1?、5、1\1V、W、X、Y、Z针，图2中航空接头21右侧的字母用于指示每一行的针的标识，其中，第一行第一针为A针，第一行第二针为B针，......，第三行第六针为Q针，......第五行第一针为W针，……第五行第四针为Z针。接线共有14根，即图2中航空接头的6、8、？3、5、￥、？、了、A、K、W、Z、Q、D针所引出的接线。其中，航空接头21的G针所引出的接线为电源接线，B针所引出的接线为接地接线。检测仪本体I的测试端包括有G’、M’、X’、T’、N’、H’、B’、L’、R，、U，、V，、C，、F，、E，、S，、Y，、P，、J，、A，、K，、W，、Z，、Q，、D’ 端。其中，G’、Μ’、X’、T’、N’、H’端并联作为电源测试端，B’、L’、R’、U’、V’、C’端并联作为接地测试端。将航空接头21的G针中引出一根线，接到检测仪本体I的G’、Μ’、X’、当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于对装载机远程模块检测的检测仪，其特征在于，包括检测仪本体、以及与所述检测仪本体分别连接的模块测试接头和连接元件测试接头，所述检测仪本体上设有多个测试端，所述测试端上设有导电的测试点，从所述模块测试接头和所述连接元件测试接头中分别引出接线与所述测试点电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭俊义，侯方磊，赵瑞锋，王守江，席宝平，韩建民，杨宏伟，王鹏飞，贾向龙，朱平，关松，
申请(专利权)人：中国神华能源股份有限公司，神华准格尔能源有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11