一种钢编管卡套自装机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种钢编管卡套自装机，包括装配底板、定夹单元、活夹单元、装套机构和送套单元，所述定夹气缸通过其推杆与定夹夹口连接，所述定夹位于定夹夹口对面，固接在装配底板上，所述活夹气缸通过其推杆与活夹夹口相连，通过其推杆与活夹夹口、活夹相连，所述活夹气缸、活夹与导轨滑动连接，通过其推杆与活夹夹口连接，所述装套机构与活夹夹口、活夹相邻，所述装套机构与活夹之间的距离与卡套的长度相配合，所述送套气缸通过其推杆穿过支架，所述送套气缸的推杆与通口、钢编管位于同一水平线上。与现有技术相比，本实用新型专利技术提高了组装卡套的效率，并且极大地降低了装配过程中工人划伤手指的风险。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种钢编管卡套装配机器，特别涉及一种钢编管卡套自装机。
技术介绍
钢丝编织塑料管的简称是钢编管，其主要应用于液压领域。钢丝编织塑料管有多种形式，其中包含一种卡套式。以往在钢丝编织塑料管上组装卡套都是手工装配，这种组装方式效率低下，且编织钢丝的断口容易发生外涨，导致日后装配困难，并且装配时很容易划伤工人的手指。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述已有技术存在的不足之处，提供一种钢编管卡套自装机。本技术是通过以下技术方案实现的:一种钢编管卡套自装机，包括装配底板I，定夹单元2，活夹单元3，装套机构4，送套单元5，定夹单元2包括定夹气缸21、定夹夹口 22、定夹23，活夹单元3包括推杆气缸、活夹气缸31、活夹夹口 32、活夹33、导轨34，装套机构4包括装套口 41、通口 42，送套单元5包括支架51、送套气缸52，所述定夹气缸21固接在装配底板I上，所述定夹气缸21通过其推杆与定夹夹口 22连接，所述定夹23位于定夹夹口 22对面，固接在装配底板I上，所述活夹气缸31通过其推杆与活夹夹口 32相连，所述推杆气缸固接在装配底板I上，通过其推杆与活夹夹口 32、活夹33相连，所述活夹气缸31、活夹33与导轨34滑动连接，通过其推杆与活夹夹口 16连接，所述装套机构4固接在装配底板I上，与活夹夹口 32、活夹33相邻，所述装套机构4与活夹33之间的距离与卡套的长度相配合，所述支架51固接在装配底板I上，所述送套气缸52通过其推杆穿过支架51，所述送套气缸52的推杆与通口 42、钢编管位于同一水平线上。具体的，所述定夹夹口 22、活夹夹口 32、定夹23、活夹33的中间设有相同尺寸的半圆形凹槽。具体的，所述送套气缸52上的推杆与装套结构3接触的端部为导向针。具体的，所述导轨34的限位位置设置于与装套机构4通口 42接触的位置。与现有技术相比，本技术提高了组装卡套的效率，并且极大地降低了装配过程中工人划伤手指的风险。【附图说明】图1:本技术的结构示意图。图中:装配底板I ;定夹单元2;活夹单元3;装套机构4;送套单元5;定夹气缸21 ;定夹夹口 22 ;定夹23 ;活夹气缸31 ;活夹夹口 32 ;活夹33 ;导轨34 ;装套口 41 ;通口 42 ?’支架51 ;送套气缸52。【具体实施方式】以下参考附图给出本技术的【具体实施方式】，用来对本技术的构成作进一步详细说明:实施例1一种钢编管卡套自装机，包括装配底板I，定夹单元2，活夹单元3，装套机构4，送套单元5，定夹单元2包括定夹气缸21、定夹夹口 22、定夹23，活夹单元3包括推杆气缸、活夹气缸31、活夹夹口 32、活夹33、导轨34，装套机构4包括装套口 41、通口 42，送套单元5包括支架51、送套气缸52，所述定夹气缸21固接在装配底板I上，所述定夹气缸21通过其推杆与定夹夹口 22连接，所述定夹23位于定夹夹口 22对面，固接在装配底板I上，所述活夹气缸31通过其推杆与活夹夹口 32相连，所述推杆气缸固接在装配底板I上，通过其推杆与活夹夹口 32、活夹33相连，所述活夹气缸31、活夹33与导轨34滑动连接，通过其推杆与活夹夹口 16连接，所述装套机构4固接在装配底板I上，与活夹夹口 32、活夹33相邻，所述装套机构4与活夹33之间的距离与卡套的长度相配合，所述支架51固接在装配底板I上，所述送套气缸52通过其推杆穿过支架51，所述送套气缸52的推杆与通口 42、钢编管位于同一水平线上。优选的，所述定夹夹口 22、活夹夹口 32、定夹23、活夹33的中间设有相同尺寸的半圆形凹槽。优选的，所述送套气缸52上的推杆与装套结构3接触的端部为导向针。优选的，所述导轨34的限位位置设置于与装套机构4通口 42接触的位置。所述定夹夹口 22是固定夹具，位置始终保持不动作，保证被夹持的管子位置不动，活夹夹口 32是活动夹具，可以沿导轨34纵向移动。活夹夹口 32的起始位置是与定夹夹口 22靠在一起的，夹住管子后，在推杆气缸的作用下沿导轨34纵向移动到限位位置。这个过程主要作用是对钢丝编织塑料管管端整圆，并且对编织钢丝断口予以收拢，便于卡套套装。外附振动盘将卡套振动排序输送到装套口 41中，卡套在送套气缸52推杆的作用下推送到活夹夹口 32处，接下来的推送使得活夹夹口 32后退，由于钢丝编织塑料管在定夹夹口 22的夹持下保持不动，这样，卡套就套装到钢丝编织塑料管上了。完成卡套组装后，活夹夹口 32和定夹夹口 22在活夹气缸31、定夹气缸21的作用下松开复位。【主权项】1.一种钢编管卡套自装机，包括装配底板(1)，定夹单元(2)，活夹单元(3)，装套机构(4)，送套单元(5)，其特征在于:定夹单元(2)包括定夹气缸(21)、定夹夹口(22)、定夹(23)，活夹单元(3)包括推杆气缸、活夹气缸(31)、活夹夹口(32)、活夹(33)、导轨(34)，装套机构(4)包括装套口(41)、通口(42)，送套单元(5)包括支架(51)、送套气缸(52)，所述定夹气缸(21)固接在装配底板(I)上，所述定夹气缸(21)通过其推杆与定夹夹口(22)连接，所述定夹(23)位于定夹夹口(22)对面，固接在装配底板(I)上，所述活夹气缸(31)通过其推杆与活夹夹口(32)相连，所述推杆气缸固接在装配底板(I)上，通过其推杆与活夹夹口(32)、活夹(33)相连，所述活夹气缸(31)、活夹(33)与导轨(34)滑动连接，通过其推杆与活夹夹口( 16 )连接，所述装套机构(4 )固接在装配底板(I)上，与活夹夹口( 32 )、活夹(33)相邻，所述装套机构(4)与活夹(33)之间的距离与卡套的长度相配合，所述支架(51)固接在装配底板(I)上，所述送套气缸(52)通过其推杆穿过支架(51)，所述送套气缸(52)的推杆与通口(42)、钢编管位于同一水平线上。2.根据权利要求1所述的一种钢编管卡套自装机，其特征在于:所述定夹夹口(22)、活夹夹口(32)、定夹(23)、活夹(33)的中间设有相同尺寸的半圆形凹槽。3.根据权利要求1所述的一种钢编管卡套自装机，其特征在于:所述送套气缸(52)上的推杆与装套结构(3)接触的端部为导向针。4.根据权利要求1所述的一种钢编管卡套自装机，其特征在于:所述导轨(34)的限位位置设置于与装套机构(4)通口(42)接触的位置。【专利摘要】本技术涉及一种钢编管卡套自装机，包括装配底板、定夹单元、活夹单元、装套机构和送套单元，所述定夹气缸通过其推杆与定夹夹口连接，所述定夹位于定夹夹口对面，固接在装配底板上，所述活夹气缸通过其推杆与活夹夹口相连，通过其推杆与活夹夹口、活夹相连，所述活夹气缸、活夹与导轨滑动连接，通过其推杆与活夹夹口连接，所述装套机构与活夹夹口、活夹相邻，所述装套机构与活夹之间的距离与卡套的长度相配合，所述送套气缸通过其推杆穿过支架，所述送套气缸的推杆与通口、钢编管位于同一水平线上。与现有技术相比，本技术提高了组装卡套的效率，并且极大地降低了装配过程中工人划伤手指的风险。【IPC分类】B23P19-027【公开号】CN204321533【申请号】CN201420695764【专利技术人】曲增禄 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢编管卡套自装机，包括装配底板（1），定夹单元（2），活夹单元（3），装套机构（4），送套单元（5），其特征在于：定夹单元（2）包括定夹气缸（21）、定夹夹口（22）、定夹（23），活夹单元（3）包括推杆气缸、活夹气缸（31）、活夹夹口（32）、活夹（33）、导轨（34），装套机构（4）包括装套口（41）、通口（42），送套单元（5）包括支架（51）、送套气缸（52），所述定夹气缸（21）固接在装配底板（1）上，所述定夹气缸（21）通过其推杆与定夹夹口（22）连接，所述定夹（23）位于定夹夹口（22）对面，固接在装配底板（1）上，所述活夹气缸（31）通过其推杆与活夹夹口（32）相连，所述推杆气缸固接在装配底板（1）上，通过其推杆与活夹夹口（32）、活夹（33）相连，所述活夹气缸（31）、活夹（33）与导轨（34）滑动连接，通过其推杆与活夹夹口（16）连接，所述装套机构（4）固接在装配底板（1）上，与活夹夹口（32）、活夹（33）相邻，所述装套机构（4）与活夹（33）之间的距离与卡套的长度相配合，所述支架（51）固接在装配底板（1）上，所述送套气缸（52）通过其推杆穿过支架（51），所述送套气缸（52）的推杆与通口（42）、钢编管位于同一水平线上。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曲增禄，
申请(专利权)人：山东龙口油管有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37