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柔性汽车制动阀活塞制造技术

技术编号:1145122 阅读:155 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种柔性汽车制动阀活塞。包括外套、外套上的密封圈,外套上面的卡簧,节力活塞,节力活塞上部的卡簧;回位弹簧套在节力活塞上,回位弹簧和节力活塞置入外套中,外套内腔里面的橡胶内密封圈;其特征在于,节力活塞的内活塞芯套在一个圆筒橡胶套内,节力活塞上部设有凹槽,凹槽内装有密封胶圈。本实用新型专利技术工作时作用比平衡弹簧柔和得多,在冰雪路上不会发生打滑;内活塞芯上部的凹槽内装有密封胶圈,不会磨损外套,不会发生歪斜,凹槽密封胶圈下沿设有的小孔,可排除工作时产生的空气,滑动更加灵活。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种柔性汽车制动阀活塞
技术介绍
02200457.2公开了一种双腔重叠式汽车制动阀节力装置,是将平衡弹簧 套在平衡弹簧座上,平衡弹簧和平衡弹簧座置入节力活塞中,并在节力活塞的 上部有一卡簧;将回位弹簧套在节力活塞上,回位弹簧和节力活塞置入节力套 中,在节力套的内腔下部有一内环槽,内环槽内有橡胶内密封圈;节力套的外 壁有一外环槽,外环槽内有橡胶外密封圈。这种结构所使用的平衡弹簧的弹力 较大,反应太快、在冰雪路上仍然容易打滑,内活塞芯上部没有设凹槽及密封 胶圈,容易磨损外套;并可以发生歪斜。
技术实现思路
本技术的目的在于克服以上缺点,提供一种在冰雪路上不容易打滑, 能提高安全系数,减少交通事故的发生;不容易磨损外套;不会发生歪斜的柔 性汽车制动阀活塞。本技术的技术方案是包括外套、外套上的密封圈,外套上面的卡簧, 节力活塞,节力活塞上部的卡簧;回位弹簧套在节力活塞上,回位弹簧和节力 活塞置入外套中,外套内腔里面的橡胶内密封圈;其特征在于,节力活塞的内 活塞芯套在一个圆筒橡胶套内,节力活塞上部设有凹槽,凹槽内装有密封胶圈。节力活塞上部的凹槽下沿设有一个小孔。外套的密封圈上下各设有一圈凹槽。本技术将内活塞芯套在圆筒橡胶套内,工作时作用比平衡弹簧柔和得多,有轻踩刹车柔和;重踩制动效果更佳的特点;在冰雪路上也有很好的制动 效果,不会发生打滑;内活塞芯上部设有凹槽内装有密封胶圈,不会磨损外套, 不会发生歪斜,凹槽密封胶圈的下沿设有的小孔,可排除工作时产生的空气, 滑动更加灵活。附图说明附图为本技术一实施例的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明。参照附图本实施例包括外套l、外套上的密封圈2,外套内腔里面的橡胶 内密封圈3,外套上面的卡簧4,节力活塞5,节力活塞的上部的卡簧6;回位 弹簧7套在节力活塞上,回位弹簧和节力活塞置入外套中,节力活塞的内活塞 芯8套在一个圆筒橡胶套9内,节力活塞上部设有放置装有密封胶圈10的凹槽。 凹槽下沿设有一个小孔11,外套的密封圈上下各设有一圈凹槽12-1和12-2。权利要求1.柔性汽车制动阀活塞,包括外套、外套上的密封圈,外套上面的卡簧,节力活塞,节力活塞上部的卡簧;回位弹簧套在节力活塞上,回位弹簧和节力活塞置入外套中,外套内腔里面的橡胶内密封圈;其特征在于,节力活塞的内活塞芯套在一个圆筒橡胶套内,节力活塞上部设有凹槽,凹槽内装有密封胶圈。2. 根据权利要求1所述的柔性汽车制动阀活塞,其特征在于节力活塞上 部的凹槽下沿设有一个小孔。3. 根据权利要求1所述的柔性汽车制动阀活塞,其特征在于外套的密封 圈上下各设有一圈凹槽。专利摘要本技术公开了一种柔性汽车制动阀活塞。包括外套、外套上的密封圈,外套上面的卡簧,节力活塞,节力活塞上部的卡簧;回位弹簧套在节力活塞上,回位弹簧和节力活塞置入外套中,外套内腔里面的橡胶内密封圈;其特征在于,节力活塞的内活塞芯套在一个圆筒橡胶套内,节力活塞上部设有凹槽,凹槽内装有密封胶圈。本技术工作时作用比平衡弹簧柔和得多,在冰雪路上不会发生打滑;内活塞芯上部的凹槽内装有密封胶圈,不会磨损外套,不会发生歪斜,凹槽密封胶圈下沿设有的小孔,可排除工作时产生的空气,滑动更加灵活。文档编号B60T15/00GK201065120SQ200720064208公开日2008年5月28日 申请日期2007年8月20日 优先权日2007年8月20日专利技术者李文祥 申请人:李文祥本文档来自技高网...

【技术保护点】
柔性汽车制动阀活塞,包括外套、外套上的密封圈,外套上面的卡簧,节力活塞,节力活塞上部的卡簧;回位弹簧套在节力活塞上,回位弹簧和节力活塞置入外套中,外套内腔里面的橡胶内密封圈;其特征在于,节力活塞的内活塞芯套在一个圆筒橡胶套内,节力活塞上部设有凹槽,凹槽内装有密封胶圈。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李文祥
申请(专利权)人:李文祥
类型:实用新型
国别省市:52[中国|贵州]

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