【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种基于加速度的车祸自动定位报警系统，其特征在于：包含微控制器模块以及与微控制器模块连接的加速度检测模块、通讯模块、定位模块；所述加速度检测模块包含依次连接的具有多晶硅结构的差动电容器、调制器、滤波器、占空比调制器，所述微控制器模块包含计算单元、对比单元和控制单元；在加速度的作用下，多晶硅结构产生偏移使差动电容器的电容值发生变化，差动电容器的变化信号由调制器解调后通过滤波器传输至占空比调制器进而转换为占空比和加速度成正比的方波，计算单元通过检测方波周期进而计算出车辆的加速度，具体计算为a＝(T1/T2‑U0g)U1g,其中，a为车辆的加速度，T1为方波的波宽，T2为方波的周期，U0g为0g对应的占空比，U1g为1g加速度变化引起的占空比变化值；对比单元根据计算单元计算出的车辆加速度与设定阈值进行对比，若车辆加速度超过设定阈值，控制单元则通过通讯模块将定位模块定位的车辆位置信息传递给监管部门。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢敏富，胡清华，高娟，
申请(专利权)人：苏州市欧博锐自动化科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。