【技术实现步骤摘要】
本技术涉及蜗轮增压器领域，具体地说是一种外侧均布有散热翼片的散热涡壳。
技术介绍
涡壳是涡轮增压器的重要配件，如图1所示，现有技术中的涡壳外侧为光滑表面，由于涡轮增压器在使用过程中会散发大量热量，实际使用中，外侧为光滑表面的涡壳难以进行有效散热，这极大地影响旋了涡壳的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种外侧均布有散热翼片的散热涡壳，使用寿命长。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:—种散热祸壳，在祸壳本体的外侧，沿祸壳本体的流道方向设有多个散热翼片。每个散热翼片均环设于涡壳本体表面，每个散热翼片所在的平面均垂直于涡壳本体内的流道轴向。所述涡壳本体厚度减小2.5?3毫米。本技术的优点与积极效果为:1、本技术在涡壳本体的外侧设有多个散热翼片，有效增加散热面积，延长涡壳的使用寿命。2、本技术使涡壳重量减轻，节约原材料。【附图说明】图1为现有技术中的涡壳结构示意图，图2为本技术的结构示意图。其中，I为散热翼片，2为涡壳本体。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步详述。如图2所示，本技术在涡壳本体2的外侧设有多个散热翼片1，每个散热翼片I均环设于涡壳本体2表面，且每个散热翼片I所在平面垂直于涡壳本体2内的流道轴向，所述散热翼片I沿涡壳本体2的流道方向均匀分布，所述散热翼片I与涡壳本体2 —体铸造成型，为了保证涡壳安装尺寸，同时还需保证涡壳本体2满足强度要求，本技术的涡壳本体2厚度减小2.5?3毫米。本技术的工作原理为:本技术通过在涡壳本体2外侧设有散热翼片I增加了散热面积，本实施例中为TB28型涡壳，在涡壳本体2外侧增加散热翼片I后，其散...
【技术保护点】
一种散热涡壳，其特征在于：在涡壳本体(2)的外侧，沿涡壳本体(2)的流道方向设有多个散热翼片(1)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：卫义，吴明学，
申请(专利权)人：凤城市润桥机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。