汽车刹车即时检测系统技术方案

一种汽车刹车即时检测系统，属于汽车部件制造技术领域，其特征是：将各车轮的位移传感系统、压力传感系统、漏油传感系统的采集信号传入数据处理系统，并与数据处理系统的预置参数对比，再把对比后的处理信号输出至显示报警系统。其优点是：可简单准确地即时检测汽车的刹车系统正常与否，从根本上实现了及时发现刹车系统隐患，有效降低交通事故发生率，最大限度地提高了司乘人员的行车安全保障。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车部件制造

技术介绍
汽车的刹车系统对行车安全至关重要，据统计交通事故发生的原因有70％以上跟刹车不良有关，如果能实现每次行车前及时查清刹车系统的完好程度，则会大大提高行车安全，降低交通事故的发生率。目前，司机对车辆刹车系统的检测方式，均采用待车行驶达到一定时速时踩下急刹车，然后根据轮胎在路面上的刹车印痕长度及有无方向偏移来判断刹车系统的情况是否良好；但这种检测方式受路面情况限制和过程麻烦，基本无人经常用此法来检测刹车系统致使刹车系统问题无法及时发现，行车安全隐患难以消除。本专利技术所要解决的技术问题是提供一种车辆在停车状态下，无需行驶制动过程即可检测刹车系统的汽车刹车即时检测系统。本专利技术的技术方案如下刹车系统的正常与否主要取决于两个方面，一是四个车轮的刹车分泵是否完好，二是刹车片的磨损厚度是否超过安全要求。将各车轮的位移传感系统、压力传感系统、漏油传感系统的采集信号传入数据处理系统，并与数据处理系统的预置参数对比，再把对比后的处理信号输出至显示报警系统。将位移(厚度变化)传感器采集头采集的厚度变化信号通过信号处理装置和模数转换(A/D)装置送入微处理器；将压力传感器和漏油传感器与刹车分泵连接，由压力传感器测出刹车分泵的活塞顶出压力信号经补偿放大装置送入微处理器，由湿度(漏油)传感器测出的湿度信号经振荡器和模数转换器送入微处理器，微处理器将上述三种信号与预置参数比较后，把比较后的处理信号送入输出接口输出显示信号和提示语音。位移(厚度变化)传感器采集头设置在刹车片摩擦材料厚度变化位置；压力传感器采集头设置在各刹车片受力铁与活塞接触的受力面上；湿度(漏油)传感器采集头设置在各车轮刹车分泵油封外侧端面上。本专利技术的有益效果是可简单准确地即时检测汽车的刹车系统正常与否，从根本上实现了及时发现刹车系统隐患，有效降低交通事故发生率，最大限度地提高了司乘人员的行车安全保障。附图说明图1是本专利技术框图；图2是本专利技术传感数据处理系统控制电路框图； 图3是本专利技术前轮刹车分泵检测局部剖视结构图；图4是本专利技术前轮刹车分泵检测A——A面结构图；图5是本专利技术前轮刹车片正面结构图；图6是本专利技术后轮刹车分泵检测主剖视结构图；图7是本专利技术后轮刹车分泵检测侧视结构图；其中1是前轮刹车泵进油孔、2是前轮刹车泵油封、3是前轮刹车泵活塞顶出面、4是刹车轮、5是刹车片摩擦材料片、6是刹车片受力铁、7是前轮刹车湿度(漏油)传感器采集头、8是前轮刹车泵壳体、9是前轮位移(厚度变化)传感器采集头、10是后轮刹车泵进油孔、11是后轮轮刹车泵固定套管、12是后轮刹车泵活塞、13是后轮刹车泵油封、14是后轮刹车湿度(漏油)传感器采集头、15是后轮刹车泵活塞顶出面。具体实施例方式将刹车分泵的活塞顶出压力、刹车片摩擦材料安全厚度、刹车分泵漏油变化等参数先预置到微处理器内，在停车状态下，打开汽车刹车即时检测系统接通开关，踩下刹车踏板，各车轮传感器采集头将采集的即时信号送入微处理器内，并与预置参数比较，比较处理后的信号输出送入显示和语音装置提示刹车系统正常与否。权利要求1.一种汽车刹车即时检测系统，其特征是将各车轮的位移传感系统、压力传感系统、漏油传感系统的采集信号传入数据处理系统，并与数据处理系统的预置参数对比，再把对比后的处理信号输出至显示报警系统。2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车即时检测系统，其特征是将位移(厚度变化)传感器采集头采集的厚度变化信号通过信号处理装置和模数转换(A/D)装置送入微处理器；将压力传感器和漏油传感器与刹车分泵连接，由压力传感器测出刹车分泵的活塞顶出压力信号经补偿放大装置送入微处理器，由湿度(漏油)传感器测出的湿度信号经振荡器和模数转换器送入微处理器，微处理器将上述三种信号与预置参数比较后，把比较后的处理信号送入输出接口输出显示信号和提示语音。3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车即时检测系统，其特征是位移(厚度变化)传感器采集头设置在刹车片摩擦材料厚度变化位置；压力传感器采集头设置在各刹车片受力铁与活塞接触的受力面上；湿度(漏油)传感器采集头设置在各车轮刹车分泵油封外侧端面上。全文摘要一种汽车刹车即时检测系统，属于汽车部件制造
，其特征是将各车轮的位移传感系统、压力传感系统、漏油传感系统的采集信号传入数据处理系统，并与数据处理系统的预置参数对比，再把对比后的处理信号输出至显示报警系统。其优点是可简单准确地即时检测汽车的刹车系统正常与否，从根本上实现了及时发现刹车系统隐患，有效降低交通事故发生率，最大限度地提高了司乘人员的行车安全保障。文档编号B60T17/22GK1636810SQ03110888公开日2005年7月13日 申请日期2003年1月15日 优先权日2003年1月15日专利技术者王昌平 申请人:王昌平本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车刹车即时检测系统，其特征是：将各车轮的位移传感系统、压力传感系统、漏油传感系统的采集信号传入数据处理系统，并与数据处理系统的预置参数对比，再把对比后的处理信号输出至显示报警系统。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王昌平，
申请(专利权)人：王昌平，
类型：发明
国别省市：82[中国|长春]