一种无油压缩机制造技术

技术编号:11438675 阅读:122 留言:0更新日期:2015-05-10 04:04
本实用新型专利技术涉及一种无油压缩机,包括气缸以及气缸内设置的活塞头,活塞头上设置进气阀芯,气缸的第一端部设置排气阀芯,气缸的第二端部设置用于驱使活塞头在气缸内往复运动的驱动机构,排气阀芯包括第一、二阀芯部件,其中:第一阀芯部件可塞入气缸腔体内部在气缸进气时与气缸内壁面进行密封配合,第二阀芯部件位于气缸的外侧用于排气阀芯在排气液接口上的安装以及设置弹簧。上述技术方案中,通过改变排气阀芯与气缸之间的密封配合形式,使得排气阀芯的端部端面可设置的较小,减小阀芯受压力和温度影响变形的可能性,延长压缩机的寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压缩机领域,具体涉及一种无油压缩机
技术介绍
名称为“一种高效气液回收压缩机”(申请号:201320211248.3)的专利文献中记载了一种压缩机,其为了解决传统压缩机吸排气阀流通面积小、阻力损失大、气缸利用率低、压缩机效率低的缺陷,将吸气阀芯设置在活塞头上、排气阀芯设置在气缸顶部,这样在压缩机工作时每一次都可以把所压缩的气体和液体完全排出,增加流通面积,减小压力损失,提高压缩机的效率。但是,该方案中,排气阀芯完全位于气缸端部的外侧,为了提高排气阀芯与气缸之间的密封效果,就需要将排气阀芯的端部端面设置较大,使得排气阀芯的端面能够与气缸的端面完全贴合密封,随着压缩机的不断运行,排气阀芯承受的压力和温度不断提升,由于排气阀芯端部面积大,其容易发生变形,导致排气阀关闭不严泄露,压缩机压缩效率大大降低或无法压缩。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种无油压缩机,其可有效解决传统排气阀芯容易变形的问题,提高压缩机的压缩效率和延长使用寿命。为实现上述目的,本技术采用了以下技术方案:一种无油压缩机,其特征在于:包括气缸以及气缸内设置的活塞头,活塞头上设置进气阀芯,气缸的第一端部设置排气阀芯,气缸的第二端部设置用于驱使活塞头在气缸内往复运动的驱动机构,排气阀芯包括第一、二阀芯部件,其中:第一阀芯部件可塞入气缸腔体内部在气缸进气时与气缸内壁面进行密封配合,第二阀芯部件位于气缸的外侧用于排气阀芯在排气液接口上的安装以及设置弹簧。上述技术方案中,通过改变排气阀芯与气缸之间的密封配合形式,使得排气阀芯的端部端面可设置的较小,减小阀芯受压力和温度影响变形的可能性,延长压缩机的寿命。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】为了使本技术的目的及优点更加清楚明白,以下结合实施例对本技术进行具体说明。应当理解,以下文字仅仅用以描述本技术的一种或几种具体的实施方式,并不对本技术具体请求的保护范围进行严格限定。本技术采取的技术方案如图1所示,一种无油压缩机,包括气缸以及气缸11内设置的活塞头12,活塞头12上设置进气阀芯14,气缸11的第一端部设置排气阀芯13,气缸11的第二端部设置用于驱使活塞头12在气缸11内往复运动的驱动机构,排气阀芯13包括第一、二阀芯部件,其中:第一阀芯部件131可塞入气缸11腔体内部在气缸11进气时与气缸11内壁面进行密封配合,第二阀芯部件132位于气缸11的外侧用于排气阀芯13在排气液接口 18上的安装以及设置弹簧。上述技术方案中,通过改变排气阀芯13与气缸11之间的密封配合形式,使得排气阀芯13的端部端面可设置的较小,改变靠大面密封成锥度四周受力密封减小阀芯受压力和温度影响变形的可能性,延长压缩机的寿命。进一步的方案为,第一阀芯部件131的端部截面沿第一方向逐渐减小,第一方向为排气阀芯13指向气缸11 一侧的方向,气缸11第一端部的内腔形状与第一阀芯部件131的外轮廓形状相一致。第一阀芯部件131的最小端部端面直径与活塞头12的直径相一致。优选的方案为:第一阀芯部件131的锥度为56度,气缸11第一端部设置成与第一阀芯部件131相差一度的锥形腔,锥形腔的倒角大小为57度。具体的操作方案为:驱动机构包括曲轴15以及安装曲轴的曲轴箱16,曲轴15通过连杆17与活塞头12相连接,气缸11位于曲轴箱16上,吸气阀芯设置在活塞头12中部,汽缸盖位于气缸11上,汽缸盖上设置进气液接口 19、排气液接口 18。压缩机开启时驱动电机驱动曲轴运转,曲轴带动连杆运转,连杆带动活塞头12做往复上下止点运动,当活塞头12自下止点往上止点运动时气缸11内压力大于进口压力时位于活塞头12中的吸气阀芯关闭(为了让吸气阀芯关闭通常要使排气阀芯13加装弹簧的方式使得其打开压力高于正常大气压与吸气阀芯产生压差使其提前关闭),当活塞头12往上止点运行时缸内压力大于排气阀芯13上部压力时压差迫使排气阀芯13随活塞头12往上运动排气阀芯13打开排气,当活塞头12运行到上止点活塞面正好与排气阀芯13面贴合缸内无缝隙无余气或液体残留,当活塞头12自上止点往止点运动压差使得排气阀芯13关闭,由于是塞式密封聚集在排气阀芯13上的压力扩散至排气阀芯13与缸体角度差处使其绝对密封,更不会因为形变使得排气阀芯13密封不严或不密封降低压缩机效率或使用寿命,阀芯在排气阀芯13关闭活塞头12继续往下止点运动使由于缸内产生比压缩机进口处压力低的压差使吸气阀芯打开,活塞头12运行至下止点完成吸气,一次往复循环完成。本技术在于改变排气阀芯13的密封结构,优化气液体排量,活塞头12每运动一次气缸11内气液无残留,压缩更快速让整个排气阀芯13密封排气液更可靠稳定,阀芯更耐用经济,其主要是靠阀芯锥型角度与缸壁锥形角度密封,不会因为压缩机工作时的高低压差、温升,阀芯端部面积大造成排气阀芯13形变影响效率,和使用寿命。以上所述仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在获知本技术中记载内容后,在不脱离本技术原理的前提下,还可以对其作出若干同等变换和替代,这些同等变换和替代也应视为属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种无油压缩机,其特征在于:包括气缸以及气缸内设置的活塞头,活塞头上设置进气阀芯,气缸的第一端部设置排气阀芯,气缸的第二端部设置用于驱使活塞头在气缸内往复运动的驱动机构,排气阀芯包括第一、二阀芯部件,其中:第一阀芯部件可塞入气缸腔体内部在气缸进气时与气缸内壁面进行密封配合,第二阀芯部件位于气缸的外侧用于排气阀芯在排气液接口上的安装以及设置弹簧。2.根据权利要求1所述的无油压缩机,其特征在于:第一阀芯部件的端部截面沿第一方向逐渐减小,第一方向为排气阀芯指向气缸一侧的方向,气缸第一端部的内腔形状与第一阀芯部件的外轮廓形状相一致。3.根据权利要求1所述的无油压缩机,其特征在于:第一阀芯部件的最小端部端面直径与活塞头的直径相一致。4.根据权利要求3所述的无油压缩机,其特征在于:第一阀芯部件为锥头状,气缸第一端部设置成与第一阀芯部件相差一度的锥形腔。5.根据权利要求4所述的无油压缩机,其特征在于:锥形腔的倒角大小为57度。6.根据权利要求5所述的无油压缩机,其特征在于:驱动机构包括曲轴以及安装曲轴的曲轴箱,曲轴通过连杆与活塞头相连接,气缸位于曲轴箱上,吸气阀芯设置在活塞头中部。【专利摘要】本技术涉及一种无油压缩机,包括气缸以及气缸内设置的活塞头,活塞头上设置进气阀芯,气缸的第一端部设置排气阀芯,气缸的第二端部设置用于驱使活塞头在气缸内往复运动的驱动机构,排气阀芯包括第一、二阀芯部件,其中:第一阀芯部件可塞入气缸腔体内部在气缸进气时与气缸内壁面进行密封配合,第二阀芯部件位于气缸的外侧用于排气阀芯在排气液接口上的安装以及设置弹簧。上述技术方案中,通过改变排气阀芯与气缸之间的密封配合形式,使得排气阀芯的端部端面可设置的较小,减小阀芯受压力和温度影响变形的可能性,延长压缩机的寿命。【IPC分类】F04B39-10【公开号】CN204312291【申请号】CN201420718787【专利技术人】崔发财 【申请人】南京得开特机电设备有限公司【公开日】2015本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种无油压缩机,其特征在于:包括气缸以及气缸内设置的活塞头,活塞头上设置进气阀芯,气缸的第一端部设置排气阀芯,气缸的第二端部设置用于驱使活塞头在气缸内往复运动的驱动机构,排气阀芯包括第一、二阀芯部件,其中:第一阀芯部件可塞入气缸腔体内部在气缸进气时与气缸内壁面进行密封配合,第二阀芯部件位于气缸的外侧用于排气阀芯在排气液接口上的安装以及设置弹簧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:崔发财
申请(专利权)人:南京得开特机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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