本实用新型专利技术公开了一种新型的单级拉伸器,它包括底座、拉杆、接头、油缸、活塞、碟簧、端盖,它还包括螺套;底座和油缸上下连接,拉杆为阶梯状,大直径段处于底座内,小直径段在油缸内,其最上端通过螺纹与螺套连接,活塞上面的大孔套在螺套的大径外、且活塞内孔台阶面与螺套的下端面接触,活塞下面的小孔与拉杆相配合,活塞的外部与油缸的内孔相配合,端盖的下部通过螺纹连接在油缸的上端,其上部处于螺套外,在端盖、油缸、螺套三者形成的空腔内放置碟簧,接头通过油缸里的油路与活塞相通。本新型单级拉伸器与现有的拉力相同的单级拉伸器相比,直径较小,适用于在螺栓间距较小且所需拉力较大的情况下预紧或拆卸较长螺栓。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种单级拉伸器,适合于设备螺栓露头比较长、螺栓间距比较小的场合。
技术介绍
目前,通常使用单级拉伸器预紧或拆卸比较长的螺栓。现有通用的单级拉伸器的结构如图2所示,由于拉杆下部与螺栓相配合的内螺纹的部分处于活塞内部,活塞又处于油缸内部,所以单级拉伸器的直径较大。因此当螺栓间距较小且需要的拉力较大时,大直径的单级拉伸器无法对螺栓进行预紧或拆卸,如果用直径较小的单级拉伸器,则会出现拉力不够的情况;如果使用双级拉伸器,又会大大增加生产成本。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种单级拉伸器,它与现有的拉力相同的单级拉伸器相比,直径较小,适用于在螺栓间距较小且所需拉力较大的情况下预紧或拆卸较长螺栓。本技术一种新型的单级拉伸器,它包括底座、拉杆、接头、油缸、活塞、碟簧、端盖,它还包括螺套;底座和油缸上下连接,拉杆为阶梯状,大直径段处于底座内,小直径段在油缸内,其最上端通过螺纹与螺套连接,活塞上面的大孔套在螺套的大径外、且活塞内孔台阶面与螺套的下端面接触,活塞下面的小孔与拉杆相配合,活塞的外部与油缸的内孔相配合,端盖的下部通过螺纹连接在油缸的上端,其上部处于螺套外,在端盖、油缸、螺套三者形成的空腔内放置碟簧,接头通过油缸里的油路与活塞相通。本技术的单级拉伸器由于拉杆下部内螺纹部分处于底座内,因此拉伸器整体的直径变小,同时通过增加了螺套,实现了对螺栓的预紧和拆卸:将拉杆通过螺纹与需要拆卸或预紧的螺栓连接,这时高压油经接头进入油缸,推动活塞向上运动,活塞推动螺套向上运动,螺套通过与拉杆的螺纹连接,带动拉杆向上运动,拉杆通过螺纹拉伸螺栓,从而达到螺栓预紧或者拆卸的目的。因此,本新型单级拉伸器与现有的拉力相同的单级拉伸器相比,直径较小,适用于在螺栓间距较小且所需拉力较大的情况下预紧或拆卸较长螺栓。【附图说明】图1是本技术拉伸器的结构示意图;图2是现有拉伸器的结构示意图。【具体实施方式】从图1可知,本技术一种新型的单级拉伸器,它包括底座1、拉杆2、接头3、油缸4、活塞5、碟簧7、端盖8,它还包括螺套6 ;底座I和油缸4上下连接,拉杆2为阶梯状,大直径段处于底座I内,小直径段在油缸4内,其最上端通过螺纹与螺套6连接,活塞5上面的大孔套在螺套6的大径外、且活塞5内孔台阶面与螺套6的下端面接触,活塞5下面的小孔与拉杆2相配合,活塞5的外部与油缸4的内孔相配合,端盖8的下部通过螺纹连接在油缸4的上端,其上部处于螺套6外,在端盖8、油缸4、螺套6三者形成的空腔内放置碟簧7,接头3通过油缸4里的油路与活塞5相通。其中,作为本新型的一种改进方式,在活塞5与油缸4之间设置有若干个密封圈,从而使油缸4与活塞5之间更好地密封,保证油缸的压力。使用本技术的单级拉伸器,先将拉杆2通过螺纹与需要拆卸或预紧的螺栓连接,这时高压油经接头3进入油缸4,推动活塞5向上运动,活塞5推动螺套6向上运动,螺套6通过与拉杆的螺纹连接,带动拉杆2向上运动,拉杆2通过螺纹拉伸螺栓,从而达到螺栓预紧或者拆卸的目的。因此,本新型单级拉伸器与现有的拉力相同的单级拉伸器相比,直径较小,适用于在螺栓间距较小且所需拉力较大的情况下预紧或拆卸较长螺栓。本技术的特点是:在同等拉伸力情况下,本新型单级拉伸器比现有的单级拉伸器径向尺寸小20%左右,更适用于狭小空间的高强度螺栓工作。【主权项】1.一种新型的单级拉伸器,它包括底座(I)、拉杆(2 )、接头(3 )、油缸(4)、活塞(5 )、碟簧(7)、端盖(8),其特征是:它还包括螺套(6);底座(I)和油缸(4)上下连接,拉杆(2)为阶梯状,大直径段处于底座(I)内,小直径段在油缸(4)内,其最上端通过螺纹与螺套(6)连接,活塞(5)上面的大孔套在螺套(6)的大径外、且活塞(5)内孔台阶面与螺套(6)的下端面接触,活塞(5)下面的小孔与拉杆(2)相配合,活塞(5)的外部与油缸(4)的内孔相配合,端盖(8)的下部通过螺纹连接在油缸(4)的上端,其上部处于螺套(6)外,在端盖(8)、油缸(4)、螺套(6)三者形成的空腔内放置碟簧(7),接头(3)通过油缸(4)里的油路与活塞(5)相通。2.根据权利要求1所述的单级拉伸器,其特征是:活塞(5)与油缸(4)之间设置有若干个密封圈。【专利摘要】本技术公开了一种新型的单级拉伸器,它包括底座、拉杆、接头、油缸、活塞、碟簧、端盖,它还包括螺套;底座和油缸上下连接,拉杆为阶梯状,大直径段处于底座内,小直径段在油缸内,其最上端通过螺纹与螺套连接,活塞上面的大孔套在螺套的大径外、且活塞内孔台阶面与螺套的下端面接触,活塞下面的小孔与拉杆相配合,活塞的外部与油缸的内孔相配合,端盖的下部通过螺纹连接在油缸的上端,其上部处于螺套外,在端盖、油缸、螺套三者形成的空腔内放置碟簧,接头通过油缸里的油路与活塞相通。本新型单级拉伸器与现有的拉力相同的单级拉伸器相比,直径较小,适用于在螺栓间距较小且所需拉力较大的情况下预紧或拆卸较长螺栓。【IPC分类】B23P19-06【公开号】CN204308542【申请号】CN201420751456【专利技术人】邰淼, 鲁志才 【申请人】马鞍山市三江机械有限公司【公开日】2015年5月6日【申请日】2014年12月4日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型的单级拉伸器,它包括底座(1)、拉杆(2)、接头(3)、油缸(4)、活塞(5)、碟簧(7)、端盖(8),其特征是:它还包括螺套(6);底座(1)和油缸(4)上下连接,拉杆(2)为阶梯状,大直径段处于底座(1)内,小直径段在油缸(4)内,其最上端通过螺纹与螺套(6)连接,活塞(5)上面的大孔套在螺套(6)的大径外、且活塞(5)内孔台阶面与螺套(6)的下端面接触,活塞(5)下面的小孔与拉杆(2)相配合,活塞(5)的外部与油缸(4)的内孔相配合,端盖(8)的下部通过螺纹连接在油缸(4)的上端,其上部处于螺套(6)外,在端盖(8)、油缸(4)、螺套(6)三者形成的空腔内放置碟簧(7),接头(3)通过油缸(4)里的油路与活塞(5)相通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:邰淼,鲁志才,
申请(专利权)人:马鞍山市三江机械有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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