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一种建筑用升降机制造技术

技术编号:11434136 阅读:73 留言:0更新日期:2015-05-07 22:53
本实用新型专利技术公开了一种建筑用升降机,包括吊笼,所述吊笼的后壁设有滚轮,滚轮沿竖直设置的轨道滑动,吊笼顶部设有四个拉环,拉环呈正方形分布,拉环通过钢索连接同一个吊环,吊环与驱动装置相连接,吊环通过弹簧与吊笼顶部的中心位置相连接,吊笼的底部设有防撞缓冲装置,所述吊笼设有手刹装置,该手刹装置包括连杆和手刹夹,手刹夹的夹头夹持住轨道,夹头内侧设有橡胶层,手持夹的夹柄通过拉索与连杆的端部相连接,吊笼内设有手刹座,连杆相对于手刹座铰接,吊笼外设有固定槽,手刹夹设置在固定槽内,手刹夹的铰接轴相对于固定槽固定连接,固定槽上设有通孔,拉索穿过通孔设置,提高整个升降机的完全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建筑领域领域,特别涉及一种建筑用升降机
技术介绍
随着人们生活居住环境的改造,升降机被广泛应用在现实生活中,包括房地产,交通行业。中国申请号为201120122997.X的技术专利,公开了一种SS⑶施工升降机,增加了齿轮齿条式防坠功能,当出现断绳、超速等危险时,防坠安全器紧急制动,阻止吊笼轿厢继续坠落,但依然存有一些问题,包括此种防坠装置相对比较复杂,防坠安全器有可能会出现失灵,并且制动后不能及时把吊笼放下来,影响施工进度。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种建筑用升降机,增加升降机的安全性能,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。为实现上述目的,本技术提供以下的技术方案:一种建筑用升降机,包括吊笼,所述吊笼的后壁设有滚轮,滚轮沿竖直设置的轨道滑动,吊笼顶部设有四个拉环,拉环呈正方形分布,拉环通过钢索连接同一个吊环,吊环与驱动装置相连接,吊环通过弹簧与吊笼顶部的中心位置相连接,吊笼的底部设有防撞缓冲装置,所述吊笼设有手刹装置,该手刹装置包括连杆和手刹夹,手刹夹的夹头夹持住轨道,夹头内侧设有橡胶层,手持夹的夹柄通过拉索与连杆的端部相连接,吊笼内设有手刹座,连杆相对于手刹座铰接,吊笼外设有固定槽,手刹夹设置在固定槽内,手刹夹的铰接轴相对于固定槽固定连接,固定槽上设有通孔,拉索穿过通孔设置。优选的,所述防撞缓冲装置包括设置在吊笼底部的框体,框体内设有滑体,框体内侧设有滑槽,滑体在对应的位置设有滑块,滑块在滑槽内滑动,滑体和吊笼底部之间设有压缩弹簧。优选的,所述轨道在竖直方向上设有通槽,滚轮在滑槽内滑动。优选的,所述滑体的底部设有橡胶垫。优选的,所述滚轮通过支座与吊笼的侧壁相固定。采用以上技术方案的有益效果是:本技术结构的建筑用升降机,结构简单,方便使用,吊笼通过滚轮在轨道滑槽内的滑动,对吊笼进行了相对的固定,保证了吊笼在升降过程中的稳定性,顶部吊环的结构在升降机启动的时候起到缓冲的作用,防止吊笼突然拉升,吊笼底部的缓冲防撞装置,在吊笼的下降过程,防止吊笼突然撞击地面,吊笼内还设有手刹装置,通过手刹装置可以防止吊笼突然滑落。【附图说明】图1是本技术的结构示意图;图2是手刹装置的结构示意图。其中,I—吊笼、2—滚轮、3—轨道、4—拉环、5—钢索、6—吊环、7—弹簧、9—连杆、10—手刹夹、11—拉索、12—手刹座、13—固定槽、14—通孔、15—框体、16—滑体、17—滑槽、18—滑块、19—压缩弹簧、20—通槽、21—橡胶垫、22—支撑座。【具体实施方式】下面结合附图详细说明本技术的优选实施方式。图1出示本技术的【具体实施方式】:一种建筑用升降机,包括吊笼1,所述吊笼I的后壁设有滚轮2,滚轮2沿竖直设置的轨道3滑动,吊笼I顶部设有四个拉环4,拉环4呈正方形分布,拉环4通过钢索5连接同一个吊环6,吊环6与驱动装置相连接,吊环6通过弹簧7与吊笼I顶部的中心位置相连接,吊笼I的底部设有防撞缓冲装置,所述吊笼I设有手刹装置,该手刹装置包括连杆9和手刹夹10,手刹夹10的夹头夹持住轨道3,夹头内侧设有橡胶层,手持夹的夹柄通过拉索11与连杆9的端部相连接,吊笼I内设有手刹座12,连杆9相对于手刹座12铰接,吊笼I外设有固定槽13,手刹夹10设置在固定槽13内,手刹夹10的铰接轴相对于固定槽13固定连接,固定槽13上设有通孔14,拉索11穿过通孔14设置,防撞缓冲装置包括设置在吊笼I底部的框体15,框体15内设有滑体16,框体15内侧设有滑槽17,滑体16在对应的位置设有滑块18,滑块18在滑槽17内滑动,滑体16和吊笼I底部之间设有压缩弹簧19,轨道3在竖直方向上设有通槽20,滚轮2在滑槽17内滑动,滑体16的底部设有橡胶垫21,滚轮2通过支座与吊笼I的侧壁相固定。本技术结构的建筑用升降机,结构简单,方便使用,吊笼I通过滚轮2在轨道3滑槽17内的滑动,对吊笼I进行了相对的固定,保证了吊笼I在升降过程中的稳定性,顶部吊环6的结构在升降机启动的时候起到缓冲的作用,防止吊笼I突然拉升,吊笼I底部的缓冲防撞装置,在吊笼I的下降过程,防止吊笼I突然撞击地面,吊笼I内还设有手刹装置,通过手刹装置可以防止吊笼I突然滑落。手刹装置,通过连杆9带动拉索11,将手刹夹10的夹柄闭合,使得夹头对轨道3进行夹紧,使得手刹装置发挥作用,使得吊笼I停止下滑。以上所述的仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种建筑用升降机,包括吊笼,其特征在于:所述吊笼的后壁设有滚轮,滚轮沿竖直设置的轨道滑动,吊笼顶部设有四个拉环,拉环呈正方形分布,拉环通过钢索连接同一个吊环,吊环与驱动装置相连接,吊环通过弹簧与吊笼顶部的中心位置相连接,吊笼的底部设有防撞缓冲装置,所述吊笼设有手刹装置,该手刹装置包括连杆和手刹夹,手刹夹的夹头夹持住轨道,夹头内侧设有橡胶层,手持夹的夹柄通过拉索与连杆的端部相连接,吊笼内设有手刹座,连杆相对于手刹座铰接,吊笼外设有固定槽,手刹夹设置在固定槽内,手刹夹的铰接轴相对于固定槽固定连接,固定槽上设有通孔,拉索穿过通孔设置。2.根据权利要求1所述的建筑用升降机,其特征在于:所述防撞缓冲装置包括设置在吊笼底部的框体,框体内设有滑体,框体内侧设有滑槽,滑体在对应的位置设有滑块,滑块在滑槽内滑动,滑体和吊笼底部之间设有压缩弹簧。3.根据权利要求1所述的建筑用升降机,其特征在于:所述轨道在竖直方向上设有通槽,滚轮在滑槽内滑动。4.根据权利要求2所述的建筑用升降机,其特征在于:所述滑体的底部设有橡胶垫。5.根据权利要求3所述的建筑用升降机,其特征在于:所述滚轮通过支座与吊笼的侧壁相固定。【专利摘要】本技术公开了一种建筑用升降机,包括吊笼,所述吊笼的后壁设有滚轮,滚轮沿竖直设置的轨道滑动,吊笼顶部设有四个拉环,拉环呈正方形分布,拉环通过钢索连接同一个吊环,吊环与驱动装置相连接,吊环通过弹簧与吊笼顶部的中心位置相连接,吊笼的底部设有防撞缓冲装置,所述吊笼设有手刹装置,该手刹装置包括连杆和手刹夹,手刹夹的夹头夹持住轨道,夹头内侧设有橡胶层,手持夹的夹柄通过拉索与连杆的端部相连接,吊笼内设有手刹座,连杆相对于手刹座铰接,吊笼外设有固定槽,手刹夹设置在固定槽内,手刹夹的铰接轴相对于固定槽固定连接,固定槽上设有通孔,拉索穿过通孔设置,提高整个升降机的完全性。【IPC分类】B66B5-16, B66B5-00【公开号】CN204310627【申请号】CN201420823595【专利技术人】肖细婷 【申请人】肖细婷【公开日】2015年5月6日【申请日】2014年12月22日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种建筑用升降机,包括吊笼,其特征在于:所述吊笼的后壁设有滚轮,滚轮沿竖直设置的轨道滑动,吊笼顶部设有四个拉环,拉环呈正方形分布,拉环通过钢索连接同一个吊环,吊环与驱动装置相连接,吊环通过弹簧与吊笼顶部的中心位置相连接,吊笼的底部设有防撞缓冲装置,所述吊笼设有手刹装置,该手刹装置包括连杆和手刹夹,手刹夹的夹头夹持住轨道,夹头内侧设有橡胶层,手持夹的夹柄通过拉索与连杆的端部相连接,吊笼内设有手刹座,连杆相对于手刹座铰接,吊笼外设有固定槽,手刹夹设置在固定槽内,手刹夹的铰接轴相对于固定槽固定连接,固定槽上设有通孔,拉索穿过通孔设置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:肖细婷
申请(专利权)人:肖细婷
类型:新型
国别省市:福建;35

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