汽车故障设置箱制造技术

本实用新型专利技术属于汽车实训教学设备领域，特别是汽车故障检测教学装备领域，涉及一种汽车故障设置箱。真实充分的展示汽车整车的电器系统、发动机及变速器、空调系统的故障设置，充分满足实训教学和实验教学的使用。通过联接移动设备，可以对汽车实现开路、虚接、短路等三种类型的故障设置。信号转换模块一端通过RS232接口与继电器控制板联接，另一端通过无线收发端子与无线路由器联接，四块继电器控制板具有触点开关组，通过触点开关组的引线与汽车ECU联接，继电器控制板之间通过RS485接口联接。本实用新型专利技术装置可进行汽车故障设置检测技术的综合教学，满足实训和教学的使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车实训教学设备领域，特别是汽车故障检测教学装备领域，涉及一种汽车故障设置箱。
技术介绍
我国对汽车诊断技术的研宄起步较晚，直到二十一世纪，凭借计算机技术的迅猛发展及电子控制系统(燃油喷射系统、防抱死制动系统、安全气囊等)在汽车上的应用，才使得我国的汽车故障诊断技术得到了革命性的发展。此时，汽车维修检测市场上，不仅出现了大量的诊断设备，同时应用计算机的汽车故障诊断专家系统软件也有了长足的发展。随着汽车诊断技术的发展，汽车诊断设备也向多功能综合化和自动化发展，同时，诊断设备也将趋向于小型化、轻量化、智能化发展。随着电子技术的完善，不同功能的检测维修设备正基于电子技术实现信息传递，走向集成化，向机电一体化方向迈进。为适应现代汽车技术和道路运输发展的需要，这些年来，尤其是汽车免拆检测诊断技术有了迅速发展，并在全行业逐步得到推行。利用必要的仪器、设备，采用免拆检测方法，对汽车有关参数进行检测，并综合分析检测结果，评定汽车技术状况，判定故障部位，确定有针对性的维修方案，这种充分运用现代检测手段，提高维修技术水平的做法，代表了汽车维修、检测技术的发展方向。对于嵌入式系统特别是使用安卓系统的移动设备，使用在汽车故障诊断设备上，国内尚属首例，有专门检测和维修汽车电控单元功能的设备，国内市场上也聊聊无几。同时作为培训机构和高等院校而言，单一属性的汽车教学设备已不能满足现代各高校培养汽修专业人才的需求，集智能、精密、多功能一体的汽车教学设备越来越受到各高校汽车专业的青睐，应用新技术开拓新领域，必然会成为未来的发展趋势。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是，克服现有技术的不足，提供一种汽车故障设置箱，旨在针对汽车的故障检测装置提供一种同时具有教学功能和实训功能的，直观方便、操作简单的汽车故障设置实训教具。包括电源⑴、信号转换模块(2)、四块继电器控制板(3)、无线路由器(4)，所述的信号转换模块(2)具有RS232接口和无线收发端子，一端通过RS232接口与继电器控制板(3)联接，另一端通过无线收发端子与无线路由器(4)联接，所述的四块继电器控制板(3)具有触点开关组，通过触点开关组的引线与汽车ECU联接，继电器控制板之间通过RS485接口联接。本技术与现有技术相比具有显著的优点和有益效果。1、具有明确的针对性、实操性和新颖性，填补了汽车实训教具车在无线传输控制故障教育装备领域的空白。2、将故障箱直接安装到真车的后备箱中，各故障点信号直接连接到真车中，实测结果更加真实有效。3、系统采用WIFI通讯方式，上位机使用移动设备，用户使用更加方便与友好。本技术的【具体实施方式】由以下实施方案和附图详细给出。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。1、电源；2、信号转换模块；3、四块继电器控制板；4、无线路由器。【具体实施方式】以下结合附图及实施方案，对依据本技术提供具体的实施方式、结构、特征和功能进行详细说明如下:本技术解决其技术问题是采用以下技术方案实现的:本技术采用汽车实物为基础而设计制作，真实的汽车零部件可充分满足整车工况状态下的故障诊断于研宄。在车内后备箱安装故障设置系统一套，配备移动设备一台。采用功能强大的无线故障设置系统，从整车ECU端子及原车电气线路引出原车信号，可轻松实现原车线路连接，有效地保证其与原车性能一致，充分满足整车工况状态下的故障诊断与研宄。整车故障检测系统故障箱安装在汽车后备箱中，包括无线路由器，WIFI与串口转换模块，故障检测板。整个系统故障设置中总共包括开路故障100种，虚接故障30种，短路故障30种，启动控制模块，点火模块，熄火模块，将所有模块分布在4快电路板上，利用带WIFI的平板电脑发送故障设置、启动着车、点火、熄火等指令，从而控制车辆的状态。实现一个控制系统控制多台整车的故障诊断系统。故障设置:系统中的故障设置电路板上为复合点，通过移动设备发布的不同命令可以设置短路、断路、需接等故障。包括汽车CAN信号及传感器类、汽车执行器类、汽车防盗系统类、汽车电器类、空调类、底盘类等故障，完成对学生的综合技能考核。故障诊断:设置故障后，可用专用仪器仪表通过故障排除判断排除故障练习，检查出设置故障点的位置和内容。包括:1、带有WIFI无线接收模块的故障设置模板。2、支持WIFI通讯的移动设备作为教学系统命令发送平台。3、4块故障设置模板通过485总线方式连接在一起，与移动设备通过无线路由进行数据交换。4、故障设置模板中每一个故障点都是复合类型，每一块板子30路，前15路实现开路或虚接的故障设置，后15路实现开路或短路的故障设置。【主权项】1.一种汽车故障设置箱，包括电源(I)、信号转换模块(2)、四块继电器控制板(3)、无线路由器(4)，其特征在于:所述的信号转换模块(2)具有RS232接口和无线收发端子，一端通过RS232接口与继电器控制板(3)联接，另一端通过无线收发端子与无线路由器(4)联接，所述的四块继电器控制板(3)具有触点开关组，通过触点开关组的引线与汽车ECU联接，继电器控制板之间通过RS485接口联接。【专利摘要】本技术属于汽车实训教学设备领域，特别是汽车故障检测教学装备领域，涉及一种汽车故障设置箱。真实充分的展示汽车整车的电器系统、发动机及变速器、空调系统的故障设置，充分满足实训教学和实验教学的使用。通过联接移动设备，可以对汽车实现开路、虚接、短路等三种类型的故障设置。信号转换模块一端通过RS232接口与继电器控制板联接，另一端通过无线收发端子与无线路由器联接，四块继电器控制板具有触点开关组，通过触点开关组的引线与汽车ECU联接，继电器控制板之间通过RS485接口联接。本技术装置可进行汽车故障设置检测技术的综合教学，满足实训和教学的使用。【IPC分类】G09B9-00【公开号】CN204315123【申请号】CN201420769134【专利技术人】李喆, 吕宝峰, 李连辉 【申请人】天津圣纳科技有限公司【公开日】2015年5月6日【申请日】2014年12月8日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车故障设置箱，包括电源(1)、信号转换模块(2)、四块继电器控制板(3)、无线路由器(4)，其特征在于：所述的信号转换模块(2)具有RS232接口和无线收发端子，一端通过RS232接口与继电器控制板(3)联接，另一端通过无线收发端子与无线路由器(4)联接，所述的四块继电器控制板(3)具有触点开关组，通过触点开关组的引线与汽车ECU联接，继电器控制板之间通过RS485接口联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李喆，吕宝峰，李连辉，
申请(专利权)人：天津圣纳科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12