【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机舱内部件，具体为一种汽车蓄电池塑料托架。
技术介绍
现有的汽车蓄电池大多是通过托盘和支架固定在发动机舱边梁上，在专利CN102306716A所公开的蓄电池固定支架中，装配时蓄电池支撑在托盘上，并用固定附件进行紧固，托盘又通过支架安装到纵梁上。该种结构中托盘和支架等部件都为钣金件，存在零部件过多、安装复杂、成本高、重量重的缺点。随着节能减排的要求越来越高，汽车轻量化的要求也越来越迫切。因此如何简化蓄电池安装固定方式，在满足性能要求的情况下降低蓄电池固定装置的重量，已成为本领域研发人员亟需解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车蓄电池塑料托架，其结构简单、重量轻、成本低、集成度高。本技术所述的汽车蓄电池塑料托架，包括塑料材质的托盘本体，在所述托盘本体沿车长方向的前后两端分别向下一体成型有支腿，在所述支腿的底部开设有发动机舱边梁连接孔，在所述托盘本体上开设有发动机悬置总成连接孔，在托盘本体的两端边缘还分别设有压板安装孔和挡块。进一步的，在所述托盘本体上开设有空滤器安装孔。进一步的，在所述托盘本体上设有矩形凹槽，在所述矩形凹槽内间隔布置有多道加强筋。进一步的，在所述支腿侧壁和托盘本体下表面间设有多道支撑肋板。进一步的，在所述两支腿间设有拱形加强肋。本技术所述的塑料托架，充分发挥塑料注塑件造型自由的特点，将现有蓄电池托架的多个钣金零件集成为一体塑料件，减少了装配工序，满足了蓄电池托架轻量化、集成化的要求。【附图说明】图1是本技术的轴测图；图2是本技术的俯视图；图3是本技术的左视图；图4是本技术的使用状态图。【具体实施方式】下...
【技术保护点】
一种汽车蓄电池塑料托架，其特征在于：包括塑料材质的托盘本体（1），在所述托盘本体沿车长方向的前后两端分别向下一体成型有支腿（2），在所述支腿的底部开设有发动机舱边梁连接孔（201），在所述托盘本体上开设有发动机悬置总成连接孔（101），在托盘本体的两端边缘还分别设有压板安装孔（103）和挡块（104）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：鲜映国，刘建才，曹渡，王晓，廖伟，丁明德，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。