一种行星齿轮减速器制造技术

技术编号:11431080 阅读:314 留言:0更新日期:2015-05-07 17:56
一种行星齿轮减速器,包括减速箱体,还包括从减速箱体前端穿入的输入轴,输入轴通过输入轴承支承在减速箱体内,输入轴的头部设有太阳齿轮;还包括从减速箱体的后端穿入的输出轴,输出轴通过输出轴承支承在减速箱体内;减速箱体内还设有行星齿轮,减速箱体的内壁还设有内齿圈,行星齿轮分别与内齿圈及太阳齿轮啮合;行星齿轮通过销轴与输出轴连接。本实用新型专利技术的整体结构较为简单,装配也比较方便,同时太阳齿轮与输入轴一体化,更进一步简化了装配步骤。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种行星齿轮减速器
技术介绍
行星齿轮减速器的一般结构为:包括减速箱体,减速箱体内设有太阳齿轮和与其啮合的行星齿轮,行星齿轮与输出端连接从而达到减速输出的目的。现有行星齿轮减速器的缺点在于:太阳齿轮单独设置,需要进行周密的安装,装配起来比较麻烦;内部结构过于复杂,易出现故障。
技术实现思路
为了克服现有行星齿轮减速器的上述不足,本技术提供一种行星齿轮减速器,本技术解决其技术问题的技术方案是:一种行星齿轮减速器,包括减速箱体,还包括从所述减速箱体前端穿入的输入轴,所述的输入轴通过输入轴承支承在所述的减速箱体内,所述输入轴的头部设有太阳齿轮;还包括从所述减速箱体的后端穿入的输出轴,所述的输出轴通过输出轴承支承在所述的减速箱体内;所述的减速箱体内还设有行星齿轮,所述减速箱体的内壁还设有内齿圈,所述的行星齿轮分别与所述的内齿圈及太阳齿轮啮合;所述的行星齿轮通过销轴与所述的输出轴连接。进一步,所述的输出轴上设有连接键。进一步,所述输出轴穿越所述减速箱体处设有TC骨架油封。进一步,所述的输出轴上设有螺纹段,所述的螺纹段上螺设有调节螺母,所述的调节螺母位于所述的TC骨架油封的内侧。本技术在使用时,与现有的行星齿轮减速器类似,输入轴连接电机,通过电机带动输入轴转动,则太阳齿轮亦转动,从而带动行星齿轮转动,进而通过行星齿轮带动输出轴转动。本技术的有益效果在于:整体结构较为简单,装配也比较方便,同时太阳齿轮与输入轴一体化,更进一步简化了装配步骤。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细说明。参照图1,一种行星齿轮减速器,包括减速箱体I,还包括从所述减速箱体I前端穿入的输入轴2,所述的输入轴2通过输入轴承支承在所述的减速箱体I内,所述输入轴2的头部设有太阳齿轮3 ;还包括从所述减速箱体I的后端穿入的输出轴4,所述的输出轴4通过输出轴承支承在所述的减速箱体I内;所述的减速箱体I内还设有行星齿轮5,所述减速箱体I的内壁还设有内齿圈,所述的行星齿轮5分别与所述的内齿圈及太阳齿轮3啮合;所述的行星齿轮5通过销轴6与所述的输出轴4连接。在使用时,与现有的行星齿轮减速器类似,输入轴2连接电机,通过电机带动输入轴2转动,则太阳齿轮3亦转动,从而带动行星齿轮5转动,进而通过行星齿轮5带动输出轴4转动。本实施例中,所述的输出轴4上设有连接键7,便于与执行件连接。所述输出轴4穿越所述减速箱体处设有TC骨架油封8,起到密封作用的同时还能起到防尘作用。本实施例中所述的输出轴4上设有螺纹段,所述的螺纹段上螺设有调节螺母9,所述的调节螺母9位于所述的TC骨架油封8的内侧,通过调节所述的调节螺母9,可推动TC骨架油封8,从而对TC骨架油封8进行调节。【主权项】1.一种行星齿轮减速器,包括减速箱体,其特征在于:还包括从所述减速箱体前端穿入的输入轴,所述的输入轴通过输入轴承支承在所述的减速箱体内,所述输入轴的头部设有太阳齿轮; 还包括从所述减速箱体的后端穿入的输出轴,所述的输出轴通过输出轴承支承在所述的减速箱体内; 所述的减速箱体内还设有行星齿轮,所述减速箱体的内壁还设有内齿圈,所述的行星齿轮分别与所述的内齿圈及太阳齿轮啮合;所述的行星齿轮通过销轴与所述的输出轴连接。2.如权利要求1所述的行星齿轮减速器,其特征在于:所述的输出轴上设有连接键。3.如权利要求1或2所述的行星齿轮减速器,其特征在于:所述输出轴穿越所述减速箱体处设有TC骨架油封。4.如权利要求3所述的行星齿轮减速器,其特征在于:所述的输出轴上设有螺纹段,所述的螺纹段上螺设有调节螺母,所述的调节螺母位于所述的TC骨架油封的内侧。【专利摘要】一种行星齿轮减速器,包括减速箱体,还包括从减速箱体前端穿入的输入轴,输入轴通过输入轴承支承在减速箱体内,输入轴的头部设有太阳齿轮;还包括从减速箱体的后端穿入的输出轴,输出轴通过输出轴承支承在减速箱体内;减速箱体内还设有行星齿轮,减速箱体的内壁还设有内齿圈,行星齿轮分别与内齿圈及太阳齿轮啮合;行星齿轮通过销轴与输出轴连接。本技术的整体结构较为简单,装配也比较方便,同时太阳齿轮与输入轴一体化,更进一步简化了装配步骤。【IPC分类】F16H3-44, F16H57-08【公开号】CN204312633【申请号】CN201420788369【专利技术人】高东益, 徐家科, 华跃飞 【申请人】宁波中大力德传动设备有限公司【公开日】2015年5月6日【申请日】2014年12月15日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行星齿轮减速器,包括减速箱体,其特征在于:还包括从所述减速箱体前端穿入的输入轴,所述的输入轴通过输入轴承支承在所述的减速箱体内,所述输入轴的头部设有太阳齿轮;还包括从所述减速箱体的后端穿入的输出轴,所述的输出轴通过输出轴承支承在所述的减速箱体内;所述的减速箱体内还设有行星齿轮,所述减速箱体的内壁还设有内齿圈,所述的行星齿轮分别与所述的内齿圈及太阳齿轮啮合;所述的行星齿轮通过销轴与所述的输出轴连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高东益徐家科华跃飞
申请(专利权)人:宁波中大力德传动设备有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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