汽车驾驶室液压锁检测设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车驾驶室液压锁检测设备，属于机械制造领域。气缸安装在固定支撑板上，气缸的气缸杆前端通过连接件与拉压力传感器连接，拉压力传感器安装在锁杆式移动工装上，气缸的气缸杆的上下伸缩带动锁杆式移动工装沿着导向光轴上下移动；锁杆式移动工装与旋转工装相对应。所述旋转工装是：被测液压锁安装在可更换工装上，并通过快卡与液压锁小油缸连接，所述可更换工装通过连接件与凸轮分割器连接。优点在于：操作简便、性能稳定、控制精度高、采集准确。不但具有普通设备的所有功能，同时实现双工位检测。通过触摸屏可以显示检测各种数据,按下启动键，即可连续完成整个测试过程；使用方便，实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械制造领域，特别涉及一种汽车驾驶室液压锁检测设备。
技术介绍
由于在目前现实企业生产中，对于汽车液压锁的技术指标检测，有些检测设备只能实现对单一产品的检测，而且是手动检测，没能实现多工位的的自动检测。当有多种型号的汽车驾驶室液压锁检测时，没能通过更换工装实现对多种汽车驾驶室液压锁进行检测。汽车驾驶室液压锁型号不同、品种较多、形状各异，检测时没有实现自动化，多工位检测。急需一种够通过更换工装检测多种液压锁的技术指标，同时实现自动化检测，按下启动键后自动完成检测的检测设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车驾驶室液压锁检测设备，解决了现有技术存在的上述问题。本技术能够通过更换工装检测多种液压锁的技术指标，同时实现自动化检测，按下启动键后自动完成检测，检测完毕，通过凸轮分割器旋转进行下一个液压锁检测。通过设置触摸屏控制面板，设定对应品种的液压锁检测参数，方便快捷。检测设备主要由工装旋转机构、运动拉压机构、电气控制部分和液压控制部分组成。本检测设备在单工位检测的基础上，实现更换工装，通过快夹夹紧，实现多工位自动检测，对多种汽车驾驶室液压锁进行技术指标检测，是否达到整车厂要求和出厂性能要求。按下启动键自动完成检测任务，以考核液压锁产品的耐久性能和可靠性能。本技术的上述目的通过以下技术方案实现:汽车驾驶室液压锁检测设备，气缸I安装在固定支撑板2上,气缸I的气缸杆前端通过连接件与拉压力传感器4连接，拉压力传感器4安装在锁杆式移动工装5上，气缸I的气缸杆的上下伸缩带动锁杆式移动工装5沿着导向光轴3上下移动；锁杆式移动工装5与旋转工装相对应。所述的旋转工装是:被测液压锁6安装在可更换工装7上，并通过快卡11连接液压锁小油缸，检测开关10由下面的小气缸带动检测件检测，所述可更换工装7通过连接件与凸轮分割器8连接。所述的快卡11通过气液增压泵及管路与油箱9相连。本技术的旋转工装采用电动机通过链条带动凸轮分割器8旋转进行送料。旋转的开始与结束通过接近开关、检测开关10接收的信号送入PLC的程序控制。旋转工作台上有两个工位，在第一工位A上将液压锁安装上，当液压锁旋转至第二工位B时，安装快卡11和检测开关10，按下循环启动按钮后，将对液压锁进行检测，检测完毕，旋转工装旋转180度，取下第一工位A上已检测完毕的液压锁，自动进行检测下一个待检测的液压锁。检测完成后，必须先卸下检测开关10，再卸下快卡11，才可取下已检测合格的液压锁。检测另一类液压锁时，需更换可更换工装7。更换时，需先检查拉压气缸是否处于上行程位置，然后将销子拔出，更换整个工装及其相应液压锁所需的销轴。本技术的有益效果在于:操作简便、性能稳定、控制精度高、采集准确。不但具有普通设备的所有功能，同时实现双工位检测。通过触摸屏可以显示数据。按下启动键，即可连续完成整个测试过程。使用方便，实用性强。【附图说明】此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的主视结构示意图；图3为本技术的左视结构示意图；图4为本技术的旋转工装的结构示意图。图中:L气缸,2.固定支撑板,3.导向光轴,4.拉压力传感器,5.锁杆式移动工装，6.被测液压锁，7.可更换工装，8.凸轮分割器，9.油箱，10.检测开关，11.快卡，12.触摸屏。【具体实施方式】下面结合附图进一步说明本技术的详细内容及其【具体实施方式】。参见图1至图4所示，本技术的汽车驾驶室液压锁检测设备，包括固定支撑板、PLC可编程控制器与触摸屏，气缸杆的上下伸缩带动有锁杆的移动工装沿着导向光轴上下移动对液压锁进行拉压力检测，将检测信号实时传输到PLC，通过触摸屏显示出来。检测完毕后，凸轮分割器带动旋转工装进行旋转下料，第二个液压锁进行检测。对液压锁的打开，采用气液增压泵提供油压，通过快卡方便快捷的连接液压锁小油缸。具体结构是:气缸I安装在固定支撑板2上，气缸I的气缸杆前端通过连接件与拉压力传感器4连接，拉压力传感器4安装在锁杆式移动工装5上，气缸I的气缸杆的上下伸缩带动锁杆式移动工装5沿着导向光轴3上下移动；锁杆式移动工装5与旋转工装相对应。所述的旋转工装是:被测液压锁6安装在可更换工装7上，并通过快卡11与液压锁小油缸连接，检测开关10由下面的小气缸带着检测元件检测，所述可更换工装7通过连接件与凸轮分割器8连接。所述的快卡11通过气液增压泵及管路与油箱9相连。本技术的旋转工装采用电动机通过链条带动凸轮分割器8旋转进行送料下料。旋转的开始与结束通过接近开关与检测开关10接收的信号送入PLC的程序控制。旋转工作台上有两个工位，在第一工位A上将液压锁安装上，当液压锁旋转至第二工位B时，安装快卡11和检测开关10，按下循环启动按钮后，将对液压锁进行检测，检测期间，取下第一工位A上已检测完毕的液压锁，安装上下一个待检测的液压锁。检测完成后，必须先卸下检测开关10，再卸下快卡11，按工位转换按钮，旋转工作台旋转180度，进入下一工件的检测。检测另一类液压锁时，需更换可更换工装7。更换时，需先检查拉压气缸是否处于上行程位置，然后将销子拔出，更换整个工装及其相应液压锁所需的销轴。本技术主要通过更换工装实现对多种汽车驾驶室液压锁产品的检测，包括检测液压锁锁钩所能承受的拉力、压力是否符合产品要求，液压锁油缸的油压及其行程开关是否合格。采用触摸屏作为人机界面，由西门子PLC可编程控制器自动控制测试过程，具有操作简便、性能稳定、控制精度高、采集准确等优点。主机结构为立式型材框架结构，采用气液增压泵和传感器，配置进口德国西门PLC和触摸屏等，配合垂直气缸活塞的往复运动，带动指定的工装，产生较大拉力，从而完成液压锁检测。所有控制部分都由PLC来完成，采用触摸屏12显示和设置加工型号、压力和拉力、已加工数量等信息。本机的最大特点是不但具有普通设备的所有功能，同时实现双工位检测。通过触摸屏12可以显示数据。按下启动键，即可连续完成整个测试过程。实施例:一种汽车驾驶室液压锁的具体检查内容包括:锁杆进入液压锁锁钩时，是否满足压力不大于50kg。检测锁钩锁紧力，不小于400kg。检测液压锁是否能正常打开，油缸压力是否不大于40Mpa。检测液压锁油缸是否漏油，持续5秒油缸压力能否保持40Mpa不降低。具体检测步骤如下:第一步:旋转工作台上有两个工位，在第一工位A上将被测液压锁6安装上，当被测液压锁6旋转至第二工位B时，安装快卡11和检测开关10，按下循环启动按钮后，将被测对液压锁6进行检测。由PLC控制电磁阀对气缸I给气，让锁杆式移动工装5往下运动，当锁杆进入液压锁锁钩时，拉压力传感器4进行压力实时检测，同时将检测信号传给PLC (内含A/D转换器和触摸屏12)可编程控制器，若检测压力小于50KG，则进行下一步，否则停止检测，工装旋转回第一工位，此时产品为不合格品。第二步:进行拉力检测，检测锁钩锁紧力不小于400KG。第三步:液压锁打开的油压检测，液压锁小油缸的注油机构，是通过气液增压泵将油压升至所需压力，通过快卡11给液压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车驾驶室液压锁检测设备，其特征在于：气缸（1）安装在固定支撑板（2）上，气缸（1）的气缸杆前端通过连接件与拉压力传感器（4）连接，拉压力传感器（4）安装在锁杆式移动工装（5）上，气缸（1）的气缸杆的上下伸缩带动锁杆式移动工装（5）沿着导向光轴（3）上下移动；锁杆式移动工装（5）与旋转工装相对应。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱先勇，钟朱杰，牛起彪，王浩，宋贺，刘明达，彭颖，姜城，崔飞飞，韩功超，刘家安，刘鹤婷，刘润，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：新型
国别省市：吉林;22